結(jié)構(gòu)件的壓鑄成功為汽車行業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，中國(guó)壓鑄業(yè)也應(yīng)該積極進(jìn)行技術(shù)開(kāi)發(fā)和跟進(jìn)，共享壓鑄技術(shù)的進(jìn)步成果。
汽車結(jié)構(gòu)件是汽車中裝于節(jié)點(diǎn)、構(gòu)成抗變形的高強(qiáng)度承載件或受力件，具有尺寸大、壁薄、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的特點(diǎn)。在目前的生產(chǎn)方法中，Structual工藝采用通用壓鑄機(jī)，配合輔助的工藝措施及優(yōu)化的工藝因素，實(shí)現(xiàn)了壓鑄汽車結(jié)構(gòu)件的工業(yè)化生產(chǎn)。
壓鑄汽車結(jié)構(gòu)件可以進(jìn)行熱處理、焊接及粘合連接等，品質(zhì)及性能完全符合要求。目前壓鑄汽車結(jié)構(gòu)件在歐洲已進(jìn)入汽車市場(chǎng)，并逐步由高檔車向中低檔普及，應(yīng)用范圍日漸擴(kuò)大。在汽車大國(guó)的中國(guó)，這種生產(chǎn)方法也應(yīng)盡快得到普及。
