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機(jī)床行業(yè)重大專項(xiàng)即將進(jìn)入實(shí)施階段

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2009-01-20
核心提示:2008年12月24日,國(guó)務(wù)院總理溫家寶主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,審議并原則通過(guò)了“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項(xiàng)實(shí)施方案。機(jī)床行業(yè)翹首企盼的重大專項(xiàng)即將進(jìn)入實(shí)施階段。

2008年12月24日,國(guó)務(wù)院總理溫家寶主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,審議并原則通過(guò)了“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項(xiàng)實(shí)施方案。機(jī)床行業(yè)翹首企盼的重大專項(xiàng)即將進(jìn)入實(shí)施階段。

       2008年12月29日,中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)總干事長(zhǎng)吳柏林告訴中國(guó)工業(yè)報(bào)記者:“機(jī)床重大專項(xiàng)總投資達(dá)221億元,所有項(xiàng)目采用三種形式:第一種是定向,比如8萬(wàn)噸水壓機(jī),僅一重、二重能做,沒(méi)有招標(biāo)的意義;第二種是議標(biāo),這種形式適用于那些只有三五家具備生產(chǎn)能力的產(chǎn)品,比如25米數(shù)控立車,國(guó)內(nèi)也就是武重、齊一等幾家能夠生產(chǎn);第三種是招標(biāo)。只有少數(shù)項(xiàng)目采用前兩種形式,大多數(shù)項(xiàng)目采用招標(biāo)。目前,重大專項(xiàng)招標(biāo)指南正在制作過(guò)程中,完成后將下發(fā)給相關(guān)企業(yè)。”吳柏林曾參與該專項(xiàng)規(guī)劃的制定工作。
  
       “高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”是中國(guó)確定的2006~2020年期間十六個(gè)國(guó)家科技重大專項(xiàng)之一。專項(xiàng)的目標(biāo)是:重點(diǎn)開(kāi)發(fā)航空航天、船舶、汽車制造、發(fā)電設(shè)備制造等需要的高檔數(shù)控機(jī)床,滿足國(guó)內(nèi)主要行業(yè)對(duì)制造裝備的基本需求。
  
       該專項(xiàng)規(guī)劃將重點(diǎn)解決我國(guó)數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備行業(yè)存在的突出問(wèn)題:自主開(kāi)發(fā)能力薄弱,專業(yè)化的配套體系尚未形成,功能部件發(fā)展滯后,產(chǎn)品自動(dòng)化水平低,可靠性、精度保持性差。
  
       24日的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議認(rèn)為,“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”專項(xiàng)的實(shí)施,對(duì)于提升中國(guó)數(shù)控機(jī)床和基礎(chǔ)制造裝備產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力,帶動(dòng)裝備制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,擴(kuò)大內(nèi)需,具有重要意義,目前該專項(xiàng)已具備啟動(dòng)實(shí)施的條件。有關(guān)部門要進(jìn)一步完善方案,抓緊組織實(shí)施。
  
       “高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”是《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006~2020年)》確定的16個(gè)重大專項(xiàng)之一,《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見(jiàn)》也把發(fā)展高檔數(shù)控機(jī)床和基礎(chǔ)制造裝備作為16個(gè)重點(diǎn)之一。我國(guó)的數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備經(jīng)過(guò)上世紀(jì)末和本世紀(jì)初的發(fā)展,特別是2002~2004年,中國(guó)連續(xù)3年成為世界上最大的數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)國(guó),但是我國(guó)數(shù)控機(jī)床依然存在自主開(kāi)發(fā)能力薄弱,專業(yè)化的配套體系尚未形成,功能部件發(fā)展滯后,產(chǎn)品自動(dòng)化水平低,可靠性、精度保持性差等落后狀況。高端數(shù)控機(jī)床國(guó)產(chǎn)化并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的突破,基本還是依賴進(jìn)口。“十一五”期間我國(guó)的航空航天、造船、電站設(shè)備和汽車制造業(yè)將快速發(fā)展,高檔數(shù)控機(jī)床一直是這些行業(yè)發(fā)展的瓶頸,這些行業(yè)要發(fā)展必須突破高端數(shù)控機(jī)床國(guó)產(chǎn)化這個(gè)瓶頸。
  
       按目標(biāo)規(guī)劃,到2020年,我國(guó)將形成高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備主要產(chǎn)品的自主開(kāi)發(fā)能力,總體技術(shù)水平進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)行列,部分產(chǎn)品國(guó)際領(lǐng)先;建立起完整的功能部件研發(fā)和配套能力;形成以企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系;培養(yǎng)和建立一支高素質(zhì)的研究開(kāi)發(fā)隊(duì)伍。航空航天、船舶、汽車、發(fā)電設(shè)備制造所需要的高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備80%左右立足國(guó)內(nèi)。

 

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