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我國(guó)工程機(jī)械再制造領(lǐng)域風(fēng)頭正勁

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-08-30  來(lái)源:慧聰工程機(jī)械網(wǎng)
核心提示:何為再制造?再制造是維修發(fā)展的高級(jí)階段,是先進(jìn)制造的重要組成。而工程機(jī)械的再制造,就是以廢舊產(chǎn)品的零部件為毛坯,主要以先進(jìn)的表面工程技術(shù)為修復(fù)手段,賦予廢舊產(chǎn)品新的壽命,形成了產(chǎn)品的多壽命周期循環(huán)。

何為再制造?再制造是維修發(fā)展的高級(jí)階段,是先進(jìn)制造的重要組成。而工程機(jī)械的再制造,就是以廢舊產(chǎn)品的零部件為毛坯,主要以先進(jìn)的表面工程技術(shù)為修復(fù)手段,賦予廢舊產(chǎn)品新的壽命,形成了產(chǎn)品的多壽命周期循環(huán)。

       從2011年下半年以來(lái),工程機(jī)械市場(chǎng)持續(xù)低迷。很多工程機(jī)械企業(yè)都在努力地去庫(kù)存,再者就是修煉“內(nèi)功”,從企業(yè)內(nèi)外部管理和產(chǎn)品服務(wù)上下功夫,有的企業(yè)開(kāi)始積極拓展海外市場(chǎng),希望能夠通過(guò)國(guó)際市場(chǎng)的營(yíng)銷來(lái)彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的損失。

       在整個(gè)環(huán)境不容樂(lè)觀的情況下,很多工程機(jī)械企業(yè)都把目光瞄準(zhǔn)了再制造產(chǎn)業(yè),同時(shí),再制造被列入國(guó)務(wù)院節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。在國(guó)務(wù)院印發(fā)的《“十二五”節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中,圈定了重大節(jié)能技術(shù)與裝備產(chǎn)業(yè)化、海水淡化產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)、節(jié)能環(huán)保服務(wù)業(yè)培育等節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的八大重點(diǎn)工程。其中一條就是再制造產(chǎn)業(yè)化工程。支持汽車零部件、工程機(jī)械、機(jī)床等再制造,完善可再制造舊件回收體系,重點(diǎn)支持建立5-10個(gè)國(guó)家級(jí)再制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和一批重大示范項(xiàng)目。

       在工程機(jī)械再制造領(lǐng)域,國(guó)外先行一步,并且已經(jīng)形成了巨大的產(chǎn)業(yè)。2005年全球再制造業(yè)產(chǎn)值已超過(guò)1000億美元,美國(guó)的再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大,達(dá)到750億美元,其中汽車和工程機(jī)械再制造占2/3以上,約500億美元左右。至2004年,德國(guó)大眾汽車公司已再制造汽車發(fā)動(dòng)機(jī)748萬(wàn)臺(tái),變速器240萬(wàn)臺(tái),公司銷售的再制造發(fā)動(dòng)機(jī)及其配件和新機(jī)的比例達(dá)到9:1。

       如今像卡特彼勒、斗山這樣的國(guó)際性大企業(yè)已經(jīng)登陸中國(guó)多年,它們的再制造業(yè)務(wù)同時(shí)也在中國(guó)率先開(kāi)展起來(lái)了。中國(guó)的工程機(jī)械企業(yè)在卡特、斗山等國(guó)際企業(yè)的帶動(dòng)下,也開(kāi)始投身再制造產(chǎn)業(yè)。今年4月份,我國(guó)工程機(jī)械巨頭三一重工大慶再制造基地項(xiàng)目在大慶龍鳳區(qū)光明產(chǎn)業(yè)新城開(kāi)工,緊接著,三一重工再制造基地和華北地區(qū)銷售總部在天津?yàn)I海新區(qū)漢沽開(kāi)工建設(shè)。八月,三一重工挖掘機(jī)再制造項(xiàng)目落戶蕪湖高新區(qū)。
 

另外,我國(guó)的工程機(jī)械企業(yè)也加強(qiáng)了與外資企業(yè)的合作,在工程機(jī)械再制造領(lǐng)域發(fā)力。今年七月份,卡特彼勒與玉柴宣布玉柴再制造服務(wù)工廠在蘇州開(kāi)業(yè)。新工廠坐落于蘇州工業(yè)園區(qū),一期生產(chǎn)面積約14000平方米,主要為玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)零部件提供再制造服務(wù)。在2014年工廠完全投入產(chǎn)能時(shí),員工數(shù)預(yù)計(jì)達(dá)到400人。八月初,山東黃金集團(tuán)三山島金礦鉸接式卡車再制造交付使用,標(biāo)志著山東工程機(jī)械行業(yè)再制造項(xiàng)目的成功。據(jù)悉,自2011年年底,沃爾沃建筑設(shè)備授權(quán)經(jīng)銷商濟(jì)南天業(yè)就開(kāi)始與黃金集團(tuán)三山島金礦一起研究制定再制造方案,今年3月份,正式開(kāi)始進(jìn)行大修翻新。“只用了不到新機(jī)40%的費(fèi)用,卻達(dá)到了新機(jī)90%以上的性能,大大節(jié)省了資金和能源,延長(zhǎng)了設(shè)備總體使用壽命。”

       雖然國(guó)內(nèi)工程機(jī)械再制造行業(yè)起步比較晚,依然存在諸多問(wèn)題,但是政策的支撐和豐厚的利潤(rùn),已經(jīng)引起了工程機(jī)械行業(yè)眾多企業(yè)的關(guān)注,而且就工程機(jī)械未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,節(jié)能、綠色、環(huán)保的生產(chǎn)方式是未來(lái)的發(fā)展方向,工程機(jī)械再制造必將成為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的又一個(gè)熱點(diǎn)。

 

 

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