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日本車企為降低生產(chǎn)成本欲擴(kuò)大零部件進(jìn)口規(guī)模

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-08-30
核心提示:綜合外電報(bào)道,由于日元持續(xù)停留在強(qiáng)勢水平,更多的日本車企開始采購較廉價(jià)的外國產(chǎn)零部件。 作為日本第二大汽車制造商,日產(chǎn)正在擴(kuò)大國外采購并計(jì)劃“于2016財(cái)年將進(jìn)口零部件在日本國內(nèi)組裝汽車中的零部件比例擴(kuò)大至40%以上,比2011財(cái)年的相同比例提高近30%。”日經(jīng)指數(shù)匿名人士說道。

綜合外電報(bào)道,由于日元持續(xù)停留在強(qiáng)勢水平,更多的日本車企開始采購較廉價(jià)的外國產(chǎn)零部件。
 

作為日本第二大汽車制造商,日產(chǎn)正在擴(kuò)大國外采購并計(jì)劃“于2016財(cái)年將進(jìn)口零部件在日本國內(nèi)組裝汽車中的零部件比例擴(kuò)大至40%以上,比2011財(cái)年的相同比例提高近30%。”日經(jīng)指數(shù)匿名人士說道。
 

日產(chǎn)在國外采購的汽車零部件主要來自中國、韓國及其它亞洲市場,而其競爭對手使用外國產(chǎn)零部件的比例尚不足20%。
 

然而其它車企也正在迎頭趕上。據(jù)稱,豐田正在拉攏韓國零部件供應(yīng)商,而大發(fā)汽車也通過使用更多的外國產(chǎn)零部件,降低了Mira車型的生產(chǎn)成本。
 

 

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