重慶戴卡捷力輪轂制造有限公司實(shí)施節(jié)能技術(shù)改造,實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)綜合能耗大幅下降。公司投資4億多元實(shí)施鋁合金輪轂技改項(xiàng)目,新增國產(chǎn)設(shè)備188臺套、進(jìn)口設(shè)備10多臺套,在熔煉環(huán)節(jié),通過電解鋁液配制合金直接使用技術(shù)和電磁攪拌技術(shù),充分挖掘資源消耗下降空間,降低材料損耗1%和綜合能耗50%。
重慶戴卡捷力輪轂制造有限公司實(shí)施節(jié)能技術(shù)改造,實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)綜合能耗大幅下降。公司投資4億多元實(shí)施鋁合金輪轂技改項(xiàng)目,新增國產(chǎn)設(shè)備188臺套、進(jìn)口設(shè)備10多臺套,在熔煉環(huán)節(jié),通過電解鋁液配制合金直接使用技術(shù)和電磁攪拌技術(shù),充分挖掘資源消耗下降空間,降低材料損耗1%和綜合能耗50%。
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