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首次鎂合金低壓鑄造實(shí)驗(yàn)成功完成

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-09-06
核心提示:21日,上海通用汽車中國(guó)前瞻技術(shù)科研中心宣布,旗下鑄造與成形實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)已成功完成首次鎂合金低壓鑄造實(shí)驗(yàn),這標(biāo)志著通用汽車在汽車輕量化研究方面取得了里程碑式的新進(jìn)展。

21日,上海通用汽車中國(guó)前瞻技術(shù)科研中心宣布,旗下鑄造與成形實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)已成功完成首次鎂合金低壓鑄造實(shí)驗(yàn),這標(biāo)志著通用汽車在汽車輕量化研究方面取得了里程碑式的新進(jìn)展。

在此次實(shí)驗(yàn)過程中,通用汽車中國(guó)前瞻技術(shù)科研中心的鎂合金研究團(tuán)隊(duì)通過使用先進(jìn)的鎂合金低壓鑄造機(jī),先后完成了對(duì)鎂錠材料的熔化與鑄造,最終試制成功了鎂合金材質(zhì)的、應(yīng)用于汽車底盤的零部件——控制臂樣件,它比同設(shè)計(jì)的鋁合金零部件輕30%。作為現(xiàn)行常用汽車材料鋁合金的替代品,鎂合金堪稱目前最輕的金屬之一,比同等體積的鋁合金質(zhì)量減少約30%。根據(jù)常規(guī)統(tǒng)計(jì),車輛重量每減輕150公斤,其油耗將對(duì)應(yīng)下降7%左右。

 

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