昨天上午，一輛榮威E50純電動(dòng)汽車被運(yùn)往上海市交警總隊(duì)車輛管理所三分所上牌。正當(dāng)一切進(jìn)行順利時(shí)，代為上牌的相關(guān)汽車銷售公司工作人員卻突然暫緩上牌，打道回府。廣受關(guān)注的新能源汽車免費(fèi)“第一牌”因此未如期誕生。
為何出現(xiàn)這般戲劇性變化？代為上牌的工作人員解釋相當(dāng)含糊：“根據(jù)車主的意思決定暫時(shí)不上牌了”。
純電動(dòng)車上牌享拖車服務(wù)
在今年首次上海私車額度拍賣中，一張私車牌照的最低價(jià)格為7.5萬(wàn)元，創(chuàng)下歷史新高。與此對(duì)應(yīng)的是，純電動(dòng)汽車卻可以享受免費(fèi)上牌。這讓新能源車成為一些市民眼中的香餑餑。
昨天10時(shí)30分，一輛黃色拖車載著一輛小車緩緩駛?cè)胛挥跍瞎返纳虾Ｊ薪痪傟?duì)車輛管理所三分所，“享受”拖車載運(yùn)，又蒙著銀灰色的“蓋頭”，預(yù)示著這輛看似不起眼的小車其實(shí)來頭不小。
這是一輛榮威E50純電動(dòng)汽車，是來辦理上牌手續(xù)的。昨天車主并未現(xiàn)身，代為上牌的是來自高瞻新能源汽車銷售公司以及上海國(guó)際汽車城的工作人員。
驗(yàn)車員稱“符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)”
11時(shí)左右，E50緩緩駛下拖車，兩位檢驗(yàn)員給它做參數(shù)核測(cè)，量“身高”、測(cè)軸距、遠(yuǎn)近燈光變幻、剎車燈、前后霧燈、轉(zhuǎn)向燈……檢驗(yàn)員格外仔細(xì)。“我們的數(shù)據(jù)庫(kù)里從來沒有這種純電動(dòng)新能源車的參數(shù)。”檢驗(yàn)員稱，在車管所，新能源車辦理上牌手續(xù)和普通機(jī)動(dòng)車是一樣的，必須經(jīng)過參數(shù)核測(cè)——繳納車輛購(gòu)置稅——驗(yàn)車——選號(hào)（六選一）的流程。很快，這輛榮威E50的“體檢”結(jié)果就出來了，外廓尺寸、軸距、輪距、總質(zhì)量隨即被錄入電腦。檢驗(yàn)員王國(guó)均表示，這輛新能源車“基本符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，接下來可以正常上牌。”
上牌過程突然莫名中斷
在車管所的牌照發(fā)放室，記者見到了新能源車的車牌，共250張，首張車牌為“滬D·Z0701”，車牌為藍(lán)底白字，外觀與普通機(jī)動(dòng)車車牌無(wú)異。但這并不代表第一輛上牌的新能源車就是這個(gè)車牌，因?yàn)檫€要經(jīng)過“六選一”的過程，從6個(gè)車牌號(hào)中挑出一個(gè)。
令人意外的是，正當(dāng)上牌手續(xù)正常進(jìn)行之時(shí)，工作人員卻在辦理完驗(yàn)車手續(xù)后“消失”了20分鐘。大約13時(shí)左右，那輛榮威E50突然被拉上拖車，工作人員也鉆進(jìn)車廂，而E50的牌照框位置仍是空空如也。“今天不上牌了。”在記者詢問為何不再辦理上牌時(shí)，工作人員起先回答“流程有問題”，隨后又含糊其辭，“我也不清楚。是車主的意思，今天不上牌了。”
很快拖車載著這輛還未上牌的E50離開了車管所。
主人或?yàn)槠胀ㄊ忻?br />
哪位車主有幸獲得新能源車免費(fèi)“第一牌”？有消息稱，第一輛榮威E50純電動(dòng)汽車的買主和第一張新能源車免費(fèi)牌照的獲得者是上海國(guó)際汽車城的一位副總。不過，昨日記者向上海國(guó)際汽車城有限公司副總經(jīng)理曹光宇求證這一消息時(shí)，被他一口否認(rèn)。曹光宇說，據(jù)他所知，第一張新能源車免費(fèi)牌照的獲得者是一位普通市民。
為何出現(xiàn)這般戲劇性變化？代為上牌的工作人員解釋相當(dāng)含糊：“根據(jù)車主的意思決定暫時(shí)不上牌了”。
純電動(dòng)車上牌享拖車服務(wù)
在今年首次上海私車額度拍賣中，一張私車牌照的最低價(jià)格為7.5萬(wàn)元，創(chuàng)下歷史新高。與此對(duì)應(yīng)的是，純電動(dòng)汽車卻可以享受免費(fèi)上牌。這讓新能源車成為一些市民眼中的香餑餑。
昨天10時(shí)30分，一輛黃色拖車載著一輛小車緩緩駛?cè)胛挥跍瞎返纳虾Ｊ薪痪傟?duì)車輛管理所三分所，“享受”拖車載運(yùn)，又蒙著銀灰色的“蓋頭”，預(yù)示著這輛看似不起眼的小車其實(shí)來頭不小。
這是一輛榮威E50純電動(dòng)汽車，是來辦理上牌手續(xù)的。昨天車主并未現(xiàn)身，代為上牌的是來自高瞻新能源汽車銷售公司以及上海國(guó)際汽車城的工作人員。
驗(yàn)車員稱“符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)”
11時(shí)左右，E50緩緩駛下拖車，兩位檢驗(yàn)員給它做參數(shù)核測(cè)，量“身高”、測(cè)軸距、遠(yuǎn)近燈光變幻、剎車燈、前后霧燈、轉(zhuǎn)向燈……檢驗(yàn)員格外仔細(xì)。“我們的數(shù)據(jù)庫(kù)里從來沒有這種純電動(dòng)新能源車的參數(shù)。”檢驗(yàn)員稱，在車管所，新能源車辦理上牌手續(xù)和普通機(jī)動(dòng)車是一樣的，必須經(jīng)過參數(shù)核測(cè)——繳納車輛購(gòu)置稅——驗(yàn)車——選號(hào)（六選一）的流程。很快，這輛榮威E50的“體檢”結(jié)果就出來了，外廓尺寸、軸距、輪距、總質(zhì)量隨即被錄入電腦。檢驗(yàn)員王國(guó)均表示，這輛新能源車“基本符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，接下來可以正常上牌。”
上牌過程突然莫名中斷
在車管所的牌照發(fā)放室，記者見到了新能源車的車牌，共250張，首張車牌為“滬D·Z0701”，車牌為藍(lán)底白字，外觀與普通機(jī)動(dòng)車車牌無(wú)異。但這并不代表第一輛上牌的新能源車就是這個(gè)車牌，因?yàn)檫€要經(jīng)過“六選一”的過程，從6個(gè)車牌號(hào)中挑出一個(gè)。
令人意外的是，正當(dāng)上牌手續(xù)正常進(jìn)行之時(shí)，工作人員卻在辦理完驗(yàn)車手續(xù)后“消失”了20分鐘。大約13時(shí)左右，那輛榮威E50突然被拉上拖車，工作人員也鉆進(jìn)車廂，而E50的牌照框位置仍是空空如也。“今天不上牌了。”在記者詢問為何不再辦理上牌時(shí)，工作人員起先回答“流程有問題”，隨后又含糊其辭，“我也不清楚。是車主的意思，今天不上牌了。”
很快拖車載著這輛還未上牌的E50離開了車管所。
主人或?yàn)槠胀ㄊ忻?br />
哪位車主有幸獲得新能源車免費(fèi)“第一牌”？有消息稱，第一輛榮威E50純電動(dòng)汽車的買主和第一張新能源車免費(fèi)牌照的獲得者是上海國(guó)際汽車城的一位副總。不過，昨日記者向上海國(guó)際汽車城有限公司副總經(jīng)理曹光宇求證這一消息時(shí)，被他一口否認(rèn)。曹光宇說，據(jù)他所知，第一張新能源車免費(fèi)牌照的獲得者是一位普通市民。
