據(jù)外媒消息，通用汽車公司日前聲稱攻克了熱壓鎂技術(shù)，將擴(kuò)大鎂在汽車中的使用，并進(jìn)一步降低車身重量，到2020年，鎂金屬的使用將可以減輕15%的車重，從而省油9%—12%。
通用工程師和科學(xué)家們認(rèn)為，他們已經(jīng)在鎂金屬在汽車上的應(yīng)用方面取得了重大進(jìn)步。通過(guò)加熱鎂金屬，可以使其準(zhǔn)確地變成汽車需要的部件。
印模壓鑄后的鎂金屬通常在汽車和卡車中用于方向盤等部件。據(jù)通用金屬研究員JonCarter透露，最新研究成果表明，鎂板還可以用于汽車門的鑲板以及后備箱蓋。
雖然通用在研究初期進(jìn)度緩慢，但是最終擴(kuò)展了將鎂金屬的應(yīng)用，使得汽車和卡車的重量可以大幅減輕。鎂比鋼輕75%，比鋁輕33%。據(jù)悉，通用將在第四季度推出50輛使用了最新的鎂技術(shù)的汽車供消費(fèi)者購(gòu)買，但是目前還不愿透露具體的車型。
