預(yù)測中國市場將貢獻(xiàn)4成全球銷量
《福布斯》稱，福特正加速在華擴(kuò)張，2013年在中國市場上市的新車包括翼搏和翼虎SUV、和探險(xiǎn)者全尺寸SUV。從2010年開始，福特就計(jì)劃到2015年之前在中國市場發(fā)布15款新車，包括去年推出的新?？怂?。
《福布斯》還表示，福特計(jì)劃在未來兩到三年內(nèi)將在華年產(chǎn)能提升到120萬輛的水平。實(shí)際上，福特在華勢頭強(qiáng)勁，預(yù)計(jì)到本十年末將有40%銷量來自于中國市場。
福特當(dāng)前在華表現(xiàn)落后于其他主流跨國車企，例如通用汽車、豐田汽車和大眾汽車。從上個(gè)世紀(jì)九十年代開始，這些車企就在中國市場大量投資，而福特在晚些時(shí)候加入了該行列，原因是起初福特選擇更多聚焦于美國業(yè)務(wù)。《福布斯》用“福特不能再被視為大池塘里的小魚”來形容當(dāng)前的變化，福特當(dāng)前在華銷量超過了豐田，預(yù)計(jì)2013年突破100萬輛大關(guān)（譯者注：今年第一季度福特在華銷量超過豐田，但前5個(gè)月略低于豐田）。
2012年，福特全球銷量566.8萬輛，同比下滑0.5%，其中在華銷量626,616輛，較2011年的519,390輛增長21%。福特CEO穆拉利預(yù)測到2015年福特全球年銷量將達(dá)到800萬輛級(jí)別。如果福特能夠?qū)崿F(xiàn)該增長預(yù)期，并且在華銷量占據(jù)其40%全球份額，則意味著每年將在中國銷售300萬輛以上汽車。
根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，福特目前在華銷量已經(jīng)接近豐田的水平。5月份福特在中國市場批售銷量達(dá)到70,540輛，較去年同期增長45%。今年1至5月，福特在華累計(jì)批售銷量達(dá)332,467臺(tái)，較去年同期增長48%。
2013年5月份，豐田汽車在華銷量約為79,000輛，去年5月在華銷量78,700輛，同比增長0.3%左右。1到5月份，豐田累計(jì)在華銷量為340,100輛，而去年同期為371,900輛，今年同比下降8.6%左右。
今年第一季度，福特在華批售銷量同比增54%至186,596輛；豐田因日系車在華受抵制的延續(xù)影響，縮減到184,700輛，2012年同期為211,500輛，同比下滑12.7%。這也是近年來福特首次在華季度銷量超越豐田。
在華擴(kuò)充產(chǎn)能
2012年2月，長安福特重慶第二工廠正式投產(chǎn)，將長安福特在華產(chǎn)能提升15萬輛，年總產(chǎn)能達(dá)到65萬輛。2012年8月，長安福特重慶基地?cái)U(kuò)能項(xiàng)目（重慶第三工廠）奠基，該項(xiàng)目投資總額近6億美元，規(guī)劃產(chǎn)能35萬輛，預(yù)計(jì)2014年下半年正式投產(chǎn)。目前，長安福特重慶基地已經(jīng)成為福特汽車在美國密歇根州以外最大的生產(chǎn)基地，投產(chǎn)車型包括?？怂埂⒁砘?、翼搏等。
2012年8月底，長安福特杭州工廠正式破土動(dòng)工，作為福特汽車在華“1515”計(jì)劃的重要支撐項(xiàng)目，杭州工廠總投資高達(dá)7.6億美元(約合50億元人民幣)，初期規(guī)劃產(chǎn)能為25萬輛，計(jì)劃2015年正式投產(chǎn)，未來，該工廠后期規(guī)劃目標(biāo)為50萬輛總產(chǎn)能。據(jù)悉，該工程會(huì)承擔(dān)已經(jīng)公布將進(jìn)入中國市場的林肯品牌車型的國產(chǎn)重任。
