8月汽車進(jìn)口連續(xù)第四個(gè)月超十萬(wàn)輛
在宏觀經(jīng)濟(jì)的逐漸回暖,市場(chǎng)需求的回升以及進(jìn)口車價(jià)格不斷走低等因素影響下,近幾月,我國(guó)汽車進(jìn)口持續(xù)處于高位運(yùn)行,進(jìn)口量保持十萬(wàn)輛水平。根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù),今年8月,我國(guó)汽車(含整套散件,下簡(jiǎn)稱為汽車)進(jìn)口量10.1萬(wàn)輛,已連續(xù)第四個(gè)月保持十萬(wàn)輛規(guī)模。
去年,受宏觀經(jīng)濟(jì)走弱、市場(chǎng)需求下降等因素影響,汽車進(jìn)口在第三季度起增幅開(kāi)始大幅放緩,在第四季度進(jìn)口量更是出現(xiàn)下滑形勢(shì),進(jìn)口車經(jīng)銷商更是持續(xù)出現(xiàn)高庫(kù)存現(xiàn)象。在今年前四個(gè)月,據(jù)了解,汽車進(jìn)口品牌多數(shù)也處于消化庫(kù)存階段,因此進(jìn)口量均處于低位運(yùn)轉(zhuǎn)。
而進(jìn)口車需求的回暖、終端價(jià)格的不斷走低,以及經(jīng)歷去庫(kù)存階段之后,汽車進(jìn)口量持續(xù)高位運(yùn)行。在今年5月,汽車進(jìn)口首次突破十萬(wàn)輛,達(dá)11萬(wàn)輛;6月、7月進(jìn)口量又分別為10.7萬(wàn)輛和10.8萬(wàn)輛。
1-8月汽車進(jìn)口仍下跌 汽車進(jìn)口平均單價(jià)下降
1-8月整體來(lái)看,汽車進(jìn)口仍處于下跌形勢(shì):進(jìn)口量累計(jì)73.9萬(wàn)輛,同比下跌9.2%;汽車進(jìn)口額累計(jì)302.1億美元,同比下跌13.30%;粗略計(jì)算的汽車進(jìn)口平均價(jià)為4.09萬(wàn)美元,低于2012年整年的4.20萬(wàn)美元(去年汽車進(jìn)口113萬(wàn)輛,進(jìn)口額為474.9億美元)。
汽車進(jìn)口金額的下降,影響了汽車該類商品在我國(guó)進(jìn)口的22類重點(diǎn)商品(海關(guān)總署所列)中的排名。今年1-8月,汽車(包括整套散件)進(jìn)口額排名第九位,低于機(jī)電產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品、集成電路、原油、農(nóng)產(chǎn)品、鐵礦砂及其精礦、液晶顯示板和初級(jí)形狀的塑料。而去年同期,汽車進(jìn)口額高于液晶顯示板和初級(jí)形狀的塑料,排名第七位。
前八月汽車零件貿(mào)易順差超去年全年
在汽車零件方面,我國(guó)汽車零件進(jìn)出口額均增長(zhǎng),其中,汽車零件出口額繼續(xù)高于進(jìn)口額,且出口金額增幅高于進(jìn)口,貿(mào)易順差擴(kuò)大。今年1-8月,我國(guó)汽車零件進(jìn)口額同比略增5.7%至159.9億美元;而汽車零件出口額同比增長(zhǎng)12.6%至187.9億美元。汽車零件順差28億美元,已高于去年全年的順差額(27億美元)。
去年,受宏觀經(jīng)濟(jì)走弱、市場(chǎng)需求下降等因素影響,汽車進(jìn)口在第三季度起增幅開(kāi)始大幅放緩,在第四季度進(jìn)口量更是出現(xiàn)下滑形勢(shì),進(jìn)口車經(jīng)銷商更是持續(xù)出現(xiàn)高庫(kù)存現(xiàn)象。在今年前四個(gè)月,據(jù)了解,汽車進(jìn)口品牌多數(shù)也處于消化庫(kù)存階段,因此進(jìn)口量均處于低位運(yùn)轉(zhuǎn)。
而進(jìn)口車需求的回暖、終端價(jià)格的不斷走低,以及經(jīng)歷去庫(kù)存階段之后,汽車進(jìn)口量持續(xù)高位運(yùn)行。在今年5月,汽車進(jìn)口首次突破十萬(wàn)輛,達(dá)11萬(wàn)輛;6月、7月進(jìn)口量又分別為10.7萬(wàn)輛和10.8萬(wàn)輛。
1-8月汽車進(jìn)口仍下跌 汽車進(jìn)口平均單價(jià)下降
1-8月整體來(lái)看,汽車進(jìn)口仍處于下跌形勢(shì):進(jìn)口量累計(jì)73.9萬(wàn)輛,同比下跌9.2%;汽車進(jìn)口額累計(jì)302.1億美元,同比下跌13.30%;粗略計(jì)算的汽車進(jìn)口平均價(jià)為4.09萬(wàn)美元,低于2012年整年的4.20萬(wàn)美元(去年汽車進(jìn)口113萬(wàn)輛,進(jìn)口額為474.9億美元)。
汽車進(jìn)口金額的下降,影響了汽車該類商品在我國(guó)進(jìn)口的22類重點(diǎn)商品(海關(guān)總署所列)中的排名。今年1-8月,汽車(包括整套散件)進(jìn)口額排名第九位,低于機(jī)電產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品、集成電路、原油、農(nóng)產(chǎn)品、鐵礦砂及其精礦、液晶顯示板和初級(jí)形狀的塑料。而去年同期,汽車進(jìn)口額高于液晶顯示板和初級(jí)形狀的塑料,排名第七位。
前八月汽車零件貿(mào)易順差超去年全年
在汽車零件方面,我國(guó)汽車零件進(jìn)出口額均增長(zhǎng),其中,汽車零件出口額繼續(xù)高于進(jìn)口額,且出口金額增幅高于進(jìn)口,貿(mào)易順差擴(kuò)大。今年1-8月,我國(guó)汽車零件進(jìn)口額同比略增5.7%至159.9億美元;而汽車零件出口額同比增長(zhǎng)12.6%至187.9億美元。汽車零件順差28億美元,已高于去年全年的順差額(27億美元)。
去年,受宏觀經(jīng)濟(jì)走弱、市場(chǎng)需求下降等因素影響,汽車進(jìn)口在第三季度起增幅開(kāi)始大幅放緩,在第四季度進(jìn)口量更是出現(xiàn)下滑形勢(shì),進(jìn)口車經(jīng)銷商更是持續(xù)出現(xiàn)高庫(kù)存現(xiàn)象。在今年前四個(gè)月,據(jù)了解,汽車進(jìn)口品牌多數(shù)也處于消化庫(kù)存階段,因此進(jìn)口量均處于低位運(yùn)轉(zhuǎn)。
而進(jìn)口車需求的回暖、終端價(jià)格的不斷走低,以及經(jīng)歷去庫(kù)存階段之后,汽車進(jìn)口量持續(xù)高位運(yùn)行。在今年5月,汽車進(jìn)口首次突破十萬(wàn)輛,達(dá)11萬(wàn)輛;6月、7月進(jìn)口量又分別為10.7萬(wàn)輛和10.8萬(wàn)輛。
1-8月汽車進(jìn)口仍下跌 汽車進(jìn)口平均單價(jià)下降
1-8月整體來(lái)看,汽車進(jìn)口仍處于下跌形勢(shì):進(jìn)口量累計(jì)73.9萬(wàn)輛,同比下跌9.2%;汽車進(jìn)口額累計(jì)302.1億美元,同比下跌13.30%;粗略計(jì)算的汽車進(jìn)口平均價(jià)為4.09萬(wàn)美元,低于2012年整年的4.20萬(wàn)美元(去年汽車進(jìn)口113萬(wàn)輛,進(jìn)口額為474.9億美元)。
汽車進(jìn)口金額的下降,影響了汽車該類商品在我國(guó)進(jìn)口的22類重點(diǎn)商品(海關(guān)總署所列)中的排名。今年1-8月,汽車(包括整套散件)進(jìn)口額排名第九位,低于機(jī)電產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品、集成電路、原油、農(nóng)產(chǎn)品、鐵礦砂及其精礦、液晶顯示板和初級(jí)形狀的塑料。而去年同期,汽車進(jìn)口額高于液晶顯示板和初級(jí)形狀的塑料,排名第七位。
前八月汽車零件貿(mào)易順差超去年全年
在汽車零件方面,我國(guó)汽車零件進(jìn)出口額均增長(zhǎng),其中,汽車零件出口額繼續(xù)高于進(jìn)口額,且出口金額增幅高于進(jìn)口,貿(mào)易順差擴(kuò)大。今年1-8月,我國(guó)汽車零件進(jìn)口額同比略增5.7%至159.9億美元;而汽車零件出口額同比增長(zhǎng)12.6%至187.9億美元。汽車零件順差28億美元,已高于去年全年的順差額(27億美元)。