11月18日，北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠正式投產(chǎn)。按照計(jì)劃，新工廠一期將投產(chǎn)投放生產(chǎn)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)M274系列，M270系列及六缸發(fā)動(dòng)機(jī)M276系列，其所生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)將匹配北京奔馳C級(jí)轎車，長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車，GLK級(jí)越野車及福建奔馳商務(wù)車等車型。
據(jù)了解，此次投產(chǎn)的北京奔馳新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠是戴姆勒股份公司在全球首個(gè)海外發(fā)動(dòng)機(jī)制造工廠，總面積30萬(wàn)平方米，一期規(guī)劃產(chǎn)能25萬(wàn)臺(tái)，而該工廠二期完成后，產(chǎn)能將達(dá)到50萬(wàn)臺(tái)，其中相當(dāng)一部分國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)將出口海外市場(chǎng)。
北京奔馳高級(jí)執(zhí)行副總裁、黨委書記蔡速平在接受北京青年報(bào)記者采訪時(shí)表示：“發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的第一款發(fā)動(dòng)機(jī)將首先搭載在國(guó)產(chǎn)奔馳GIK車型上，本月或者12月初，GLK將由原來(lái)單一的GLK300增加一個(gè)GLK260系列。而明年，E級(jí)車和長(zhǎng)軸距C級(jí)車都將采用北京奔馳國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。”據(jù)悉，目前雙方已經(jīng)達(dá)成共識(shí)，北京奔馳將在2020年之前投產(chǎn)更多的產(chǎn)品，奔馳旗艦車型S級(jí)轎車也在推進(jìn)之列。
據(jù)介紹，北京奔馳新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠能夠獨(dú)立進(jìn)行四缸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋及曲軸的機(jī)加工及四六缸整機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配和測(cè)試。其所生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)以雙渦輪增壓、缸內(nèi)直噴分層燃燒、可變進(jìn)氣升程、可調(diào)解式油泵、智能啟停等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)高動(dòng)力、低油耗和低排放的統(tǒng)一；并且能夠達(dá)到與德國(guó)本土發(fā)動(dòng)機(jī)完全相同的水平。
近年來(lái)，北京汽車集團(tuán)與戴姆勒股份公司展開了一系列具有全球戰(zhàn)略意義的合作，其中包括北汽股份在北京奔馳的持股比例從50%提升至51%。北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠作為雙方新戰(zhàn)略合作的第一個(gè)落地項(xiàng)目，開啟了汽車合資的一個(gè)全新時(shí)代，意味著北京奔馳將實(shí)現(xiàn)從單純整車生產(chǎn)，到生產(chǎn)核心零部件，以及掌握核心制造工藝技術(shù)的本質(zhì)轉(zhuǎn)變。
