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中國汽車市場“?!迸c“機”并存

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-04-04
核心提示:中國汽車工業(yè)協(xié)會近日分析預(yù)測,2014年中國汽車市場既存在抑制因素,也存在推動因素,預(yù)計2014年中國汽車市場全年需求量約2385萬輛至2429萬輛,全年銷量約2374萬輛至2418萬輛,增長率約為8%~10%。
         

    中國汽車工業(yè)協(xié)會近日分析預(yù)測,2014年中國汽車市場既存在抑制因素,也存在推動因素,預(yù)計2014年中國汽車市場全年需求量約2385萬輛至2429萬輛,全年銷量約2374萬輛至2418萬輛,增長率約為8%~10%。

  在中國汽車工業(yè)協(xié)會看來,2014年汽車市場主要有四方面推動因素。首先,2014年中央強調(diào)堅持穩(wěn)中求進總基調(diào),保持宏觀經(jīng)濟政策連續(xù)性和穩(wěn)定性,著力激發(fā)市場活力,加快轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu),為宏觀經(jīng)濟的平穩(wěn)發(fā)展提供了保證。

  其次,我國仍處于汽車消費擴張階段,隨著一、二線城市對汽車限制條件的增多,汽車的實際消費逐漸轉(zhuǎn)移到了具有巨大剛性需求的三、四線城市中。而中國人均汽車保有量仍遠低于歐、美、日等發(fā)達國家和世界平均水平,長期來看中國汽車市場的增長空間依舊很大。

  第三,城鎮(zhèn)化必然會促進消費,伴隨著我國新型城鎮(zhèn)化的進程,居民生活水平會提高,對出行便利的需求自然會加快汽車消費。此外,新型城鎮(zhèn)化基礎(chǔ)與公共設(shè)施的建設(shè)、新住宅項目的建設(shè)、農(nóng)村土地拆遷,加上城市物流、環(huán)衛(wèi)、市政工程等都會增加對汽車的需求,并提供廣闊的市場空間。

  最后,2014年國內(nèi)經(jīng)濟趨好,權(quán)威預(yù)測GDP增速將達到7.5%,國民人均收入也會保持平穩(wěn)水平,繼續(xù)支撐居民消費。在這一背景下,隨著新一輪換購、增購需求的到來,會對汽車市場有進一步的拉動作用。

  同時,2014年中國汽車市場也存在一系列抑制因素。從國際形勢看,區(qū)域局勢不穩(wěn)定、地緣政治變化會導(dǎo)致國際油價、原材料價格高位震蕩,并影響到汽車市場。從國內(nèi)汽車使用環(huán)境來看,我國城市規(guī)劃布局的不合理、道路建設(shè)的滯后、科學(xué)管理手段的缺乏,以及不良的汽車消費習(xí)慣等,也將對汽車市場產(chǎn)生不利影響。

  此外,面對環(huán)境污染、交通擁堵和能源安全等問題,提出限制汽車使用條件的城市在逐步增多,這些因素也將影響汽車市場的發(fā)展。

 

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