中國汽車工業(yè)協(xié)會近日分析預(yù)測，2014年中國汽車市場既存在抑制因素，也存在推動因素，預(yù)計2014年中國汽車市場全年需求量約2385萬輛至2429萬輛，全年銷量約2374萬輛至2418萬輛，增長率約為8%~10%。
在中國汽車工業(yè)協(xié)會看來，2014年汽車市場主要有四方面推動因素。首先，2014年中央強調(diào)堅持穩(wěn)中求進總基調(diào)，保持宏觀經(jīng)濟政策連續(xù)性和穩(wěn)定性，著力激發(fā)市場活力，加快轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)，為宏觀經(jīng)濟的平穩(wěn)發(fā)展提供了保證。
其次，我國仍處于汽車消費擴張階段，隨著一、二線城市對汽車限制條件的增多，汽車的實際消費逐漸轉(zhuǎn)移到了具有巨大剛性需求的三、四線城市中。而中國人均汽車保有量仍遠低于歐、美、日等發(fā)達國家和世界平均水平，長期來看中國汽車市場的增長空間依舊很大。
第三，城鎮(zhèn)化必然會促進消費，伴隨著我國新型城鎮(zhèn)化的進程，居民生活水平會提高，對出行便利的需求自然會加快汽車消費。此外，新型城鎮(zhèn)化基礎(chǔ)與公共設(shè)施的建設(shè)、新住宅項目的建設(shè)、農(nóng)村土地拆遷，加上城市物流、環(huán)衛(wèi)、市政工程等都會增加對汽車的需求，并提供廣闊的市場空間。
最后，2014年國內(nèi)經(jīng)濟趨好，權(quán)威預(yù)測GDP增速將達到7.5%，國民人均收入也會保持平穩(wěn)水平，繼續(xù)支撐居民消費。在這一背景下，隨著新一輪換購、增購需求的到來，會對汽車市場有進一步的拉動作用。
同時，2014年中國汽車市場也存在一系列抑制因素。從國際形勢看，區(qū)域局勢不穩(wěn)定、地緣政治變化會導(dǎo)致國際油價、原材料價格高位震蕩，并影響到汽車市場。從國內(nèi)汽車使用環(huán)境來看，我國城市規(guī)劃布局的不合理、道路建設(shè)的滯后、科學(xué)管理手段的缺乏，以及不良的汽車消費習(xí)慣等，也將對汽車市場產(chǎn)生不利影響。
此外，面對環(huán)境污染、交通擁堵和能源安全等問題，提出限制汽車使用條件的城市在逐步增多，這些因素也將影響汽車市場的發(fā)展。
