奇瑞巴西整車工廠11月投產(chǎn) 一期產(chǎn)能5萬輛

伴隨著2014年巴西世界杯的熱潮，奇瑞位于巴西小城雅卡雷伊的巴西工廠在6月底啟動了首輛人工裝配的celer（五門風云2）下線，并宣布將于今年11月份正式投產(chǎn)。

“奇瑞汽車是在巴西投資建廠的第一家中國乘用車企業(yè)，同時奇瑞巴西的工廠也是奇瑞公司整個在海外獨資新建的整車工廠。”奇瑞汽車國際公司總經(jīng)理杜維強表示。

巴西工廠一期產(chǎn)能5萬輛

據(jù)了解，巴西工廠是奇瑞在海外投資的最大工廠，同時也是中國自主汽車品牌在海外獨資建立的最大工廠。此工廠占地面積102萬平方米，總投資為4億美元，整個工廠包括焊裝、涂裝以及總裝三大車間，發(fā)動機工廠也在計劃建設范圍內。

杜維強介紹，奇瑞巴西工廠一期產(chǎn)能規(guī)劃為5萬輛，首批車型將是混合燃料版本的celer和QQ，于今年年底下線。隨著巴西工廠的二期以及三期建設完成后，產(chǎn)能將提升為15萬輛，并升級成為奇瑞產(chǎn)業(yè)園，形成涵蓋研發(fā)中心、主機廠、零部件、廠商等在內的全產(chǎn)業(yè)鏈體系。產(chǎn)品系列也將涵蓋入門級、緊湊集、SUV等。而做為整個南美的重要投產(chǎn)基地，奇瑞巴西工廠的產(chǎn)品還將計劃出口到其他國家。

“目前我們已經(jīng)完成了85％的工廠建設，8月份會啟動正式的下線，11月底將上市投產(chǎn)新車。在2014、2015這兩年內，我們會上市兩輛新車，一個是風云2的轉型車，一個是在2015年初上市的新QQ。”奇瑞巴西公司總經(jīng)理彭健透露。

據(jù)了解，中國現(xiàn)階段共有12個汽車品牌進入巴西市場。這些主流汽車品牌中，江淮和奇瑞已經(jīng)先后在巴西建廠，但整車工廠只有奇瑞。去年3月，長城汽車也宣布巴西工廠將在今年動工。除此之外，吉利和力帆沒有在巴西當?shù)亟◤S，采用在烏拉圭設立組裝廠，組裝汽車再銷往巴西的方式進行售賣。

2018年巴西市占率目標3％

做為奇瑞海外戰(zhàn)略的重點國家，巴西整車工廠的建立，對于其提升銷量和搶占先機起到了推動作用。

我們現(xiàn)在整體穩(wěn)定在月銷量700－1000輛，預期在下半年工廠建成以后，產(chǎn)銷量會翻倍。”彭健說。

根據(jù)奇瑞巴西公司銷售總監(jiān)庫瑞的表述，在巴西人看來，一個工廠的建立，能夠更好的提供質保和產(chǎn)品，產(chǎn)生更多的就業(yè)崗位，再通過建廠的一系列宣傳，從而大大提升品牌知名度。

2013年，巴西市場的汽車銷量已經(jīng)躍居全球第五，年銷量在372萬輛。“目前整個拉丁美洲的容量大概700萬輛，巴西占了一半。”彭健說，“我們現(xiàn)在的市占率只有0.3％－0.5%，希望通過工廠的建設，在2018年能夠將奇瑞在巴西的市占率提升到3％左右。”

根據(jù)奇瑞的分析，按照巴西經(jīng)濟波動周期，其每年的汽車銷量增長率大概在4.5％左右，那么到2018年，全巴西的汽車銷量應該在400萬輛左右，奇瑞所希望達到3％的市占率也就是大約12萬輛。

“我希望能將產(chǎn)能用足，再加上國內進來的一些車型以及南共體車型，總體達到10萬－12萬輛的規(guī)模之間。”