據(jù)彭博社消息，知情人士日前披露稱，大眾汽車(chē)集團(tuán)將深化同中國(guó)一汽集團(tuán)的研發(fā)合作，打造新能源車(chē)等產(chǎn)品與技術(shù)，并且還有可能同在華伙伴建更多合資企業(yè)。
研發(fā)合作將成深化重點(diǎn)
五位匿名知情者向彭博社表示，大眾準(zhǔn)備和一汽加強(qiáng)在研究和開(kāi)發(fā)項(xiàng)目上的合作，包括共同開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力車(chē)和電動(dòng)車(chē)等產(chǎn)品。該說(shuō)法和今年4月北京車(chē)展期間大眾官方聲明相互印證，當(dāng)時(shí)大眾宣布旗下奧迪將和一汽聯(lián)合發(fā)布奧迪A6 e-tron插電式混合動(dòng)力車(chē)，未來(lái)還有更多混動(dòng)車(chē)型將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。
奧迪A6 e-tron插電式混合動(dòng)力車(chē)（PHEV）以在華投產(chǎn)的長(zhǎng)軸距奧迪A6L為藍(lán)本。奧迪A6 e-tron概念車(chē)最早2012年北京車(chē)展上亮相，未來(lái)將在長(zhǎng)春工廠投產(chǎn)。該車(chē)搭載了大眾最新電池技術(shù)，在純電動(dòng)模式下，續(xù)航里程可達(dá)50千米。還有說(shuō)法指出，一汽-大眾佛山南海工廠也有望投產(chǎn)插電式混合動(dòng)力車(chē)。
上述知情人士還透露，大眾將延長(zhǎng)同一汽的合作協(xié)議，以生產(chǎn)車(chē)輛為核心內(nèi)容，再增加25年期限；不過(guò)官方目前還未發(fā)布公開(kāi)聲明，因而相關(guān)人士的身份不宜公開(kāi)。實(shí)際上，2012年11月29日，大眾和一汽達(dá)成共識(shí)，將提前延長(zhǎng)一汽-大眾2016年到期的年限。
該人士表示，大眾也將尋求與在華合作伙伴組建更多企業(yè)的機(jī)遇（編者注：原文“Volkswagen will also explore additional ventures with its Chinese partner”，通常venture除了“風(fēng)險(xiǎn)”的基本義之外，指“企業(yè)”“事業(yè)”）。不過(guò)大眾在華已經(jīng)成立了一汽-大眾和上海大眾兩家合資企業(yè)，已經(jīng)達(dá)到法定兩家合資公司的上限，因此尚不清楚大眾的具體計(jì)劃內(nèi)容。
媒體就上述報(bào)道聯(lián)系了一汽集團(tuán)公司新聞發(fā)言人、集團(tuán)公司副總經(jīng)理吳紹明，后者未予回應(yīng)。
大眾于1985年同上汽成立了上海大眾，投產(chǎn)衍生自帕薩特B2的桑塔納轎車(chē)。1991年又同一汽組建了一汽-大眾，投產(chǎn)奧迪100轎車(chē)。兩家合資企業(yè)迄今累計(jì)銷(xiāo)量均超過(guò)1,000萬(wàn)輛。
中國(guó)是大眾關(guān)鍵市場(chǎng)
雖然大眾在中國(guó)業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)由于股比的關(guān)系并未直接計(jì)入全球利潤(rùn)中，但根據(jù)權(quán)益法可以獲得參考數(shù)值。顯而易見(jiàn)，中國(guó)不僅是大眾銷(xiāo)量規(guī)模最大的單一市場(chǎng)，貢獻(xiàn)了三分之一的銷(xiāo)量，也是最重要的利潤(rùn)來(lái)源。
按照權(quán)益法，大眾第二季度從中國(guó)市場(chǎng)獲得營(yíng)業(yè)利潤(rùn)13.81億歐元，約合人民幣114億元；去年同期為12.14億歐元。今年第二季度在華利潤(rùn)同比增長(zhǎng)13.8%。今年4月大眾第一季度財(cái)報(bào)顯示，其第一季度在華營(yíng)業(yè)利潤(rùn)12.41億歐元，約合人民幣107億元；去年同期為11.56億歐元。今年第一季度在華利潤(rùn)同比增長(zhǎng)7.6%。
因此，大眾汽車(chē)集團(tuán)上半年從中國(guó)市場(chǎng)獲得營(yíng)業(yè)利潤(rùn)26.22億歐元，約合人民幣217億元；去年同期為23.70億歐元。今年上半年在華利潤(rùn)同比增長(zhǎng)10.6%。
將該部分利潤(rùn)和大眾汽車(chē)集團(tuán)上半年全球利潤(rùn)額61.86億歐元對(duì)比，其比例達(dá)到了42.4%。也就是說(shuō)，大眾在報(bào)表中的全球利潤(rùn)之外，又從中國(guó)賺取了相當(dāng)于全球利潤(rùn)四成的鈔票。
2013年全年，大眾還從兩家在華合資企業(yè)獲得28億歐元分紅。
