一直以來AIAG致力于建立一個(gè)無縫、高效且負(fù)責(zé)任的供應(yīng)鏈。我們聚齊大量來自于各類供應(yīng)商、汽車制造商、廠商、服務(wù)機(jī)構(gòu)、學(xué)術(shù)界及政府的專業(yè)人士、協(xié)同工作，在AIAG這樣一個(gè)非競爭性的開放平臺(tái)，通過為汽車行業(yè)開發(fā)建議規(guī)范、指導(dǎo)方針以及最佳實(shí)踐方案，使得工業(yè)進(jìn)程能夠更加合理。
而將這些標(biāo)準(zhǔn)、理念傳達(dá)給廣大的汽車業(yè)界同仁，為主機(jī)廠、零部件商、供應(yīng)鏈的所有利益相關(guān)者創(chuàng)造一個(gè)暢通的互動(dòng)平臺(tái)，更是AIAG的使命及AIAG推動(dòng)行業(yè)前進(jìn)的舉措之一。為此，AIAG每年會(huì)在中美兩地舉辦多次活動(dòng)，力求促進(jìn)行業(yè)專業(yè)人士的溝通、交流，共同為推動(dòng)行業(yè)的完善及前進(jìn)而努力。
2014年12月11日，上海，AIAG采購高層及供應(yīng)商論壇
每年的AIAG采購高層及供應(yīng)商大會(huì)已成為了主機(jī)廠/一級(jí)零部件商采購負(fù)責(zé)人集體亮相、傳達(dá)最新采購戰(zhàn)略趨勢的重量級(jí)聚會(huì)。多年來，依靠對于所請嘉賓的高品質(zhì)保證，AIAG的采購高層及供應(yīng)商大會(huì)在業(yè)界更是樹立了良好口碑，吸引了越來越多業(yè)內(nèi)專業(yè)人士前來參與。
第八屆“AIAG汽車零部件采購高層與供應(yīng)商”論壇于去年12月11日在上海成功舉辦。AIAG再次邀請了來自通用汽車、福特、菲亞特-克萊斯勒、沃爾沃, 吉利, 博格華納, 博世、李爾、德爾福、麥格納及其他汽車公司的采購高層為亞太/中國的供應(yīng)商講述他們的采購戰(zhàn)略、需求及質(zhì)量要求。面對層出不窮的質(zhì)量問題，面對混亂的次級(jí)供應(yīng)商管理問題，面對質(zhì)量管理中執(zhí)行力嚴(yán)重不足的問題，來自主機(jī)廠及一級(jí)零部件供應(yīng)商的采購負(fù)責(zé)人都進(jìn)行了具體闡述和討論。
論壇上福特亞太區(qū)采購副總裁Keith Cooper先生; 通用中國全球采購及供應(yīng)鏈總監(jiān)梁松濤先生; 菲亞特-克萊斯勒亞太區(qū)采購負(fù)責(zé)人Larry Walker 先生; 吉利汽車副總裁張林博士; 沃爾沃中國采購副總裁李海先生; 博世亞太區(qū)采購副總裁Kegel Stefan先生; 博格華納全球副總裁, 中國區(qū)總裁談躍生先生; 德爾福派克電子/電氣系統(tǒng)采購及物流全球副總裁Charlie Clevenger先生; 李爾亞太區(qū)采購副總裁Arvind Sharma先生; 麥格納供應(yīng)商開發(fā)、MRO采購與物流總監(jiān)黃肇增先生及TUV萊茵大中華區(qū)副總裁汪如順先生悉數(shù)到場, 他們分別就中國供應(yīng)商如何滿足全球采購要求, 亞太區(qū)供應(yīng)商戰(zhàn)略管理及各自對供應(yīng)商的期望及要求進(jìn)行具體闡述.
AIAG汽車零部件采購高層與供應(yīng)論壇已然成為了業(yè)內(nèi)采購及質(zhì)量人士溝通交流的絕佳平臺(tái)! 此次論壇上, 沃爾沃, 德爾福, 博世, 博格華納, 天海集團(tuán)相繼派出了自己的采購質(zhì)量團(tuán)隊(duì),來自于主機(jī)廠及一級(jí)零部件供應(yīng)商的采購/質(zhì)量副總裁, 總監(jiān)齊聚一堂進(jìn)行這場中國供應(yīng)鏈提升的頭腦風(fēng)暴.
AIAG真誠希望, 通過自己對標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定的不懈努力及創(chuàng)建對產(chǎn)業(yè)完全開放的平臺(tái)帶動(dòng)中國的供應(yīng)商對質(zhì)量, 對供應(yīng)鏈, 對可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注度. 我們已經(jīng)過了靠價(jià)格取得競爭優(yōu)勢的階段, 接下來中國供應(yīng)商面對的將是質(zhì)量的競技!
