中小制造業(yè)界普遍認為，在人力成本上漲及互聯(lián)網驅動下，國內制造業(yè)的轉型升級將主要體現(xiàn)為智能化發(fā)展，“機器換人”在所難免。企業(yè)要摒棄觀望等待情緒，抓住當前“互聯(lián)網+”難得的彎道超車機遇，搶占“中國制造2025”先機。
“機器換人”將成趨勢
“從原材料成本集中上漲，到財務成本集中上漲，再到如今人力成本集中上漲，從這些年發(fā)展歷程來看，裝備制造業(yè)勢必朝著智能化的方向發(fā)展，以抵御外在影響。”山東永華機械有限公司總經理陳舟的一席話，表達了多數制造企業(yè)的感受。
大型展會是行業(yè)發(fā)展趨勢的“晴雨表”。在不久前舉行的第十一屆天津國際裝備制造業(yè)博覽會上，記者發(fā)現(xiàn)，參展的1200家企業(yè)中，1/4為工業(yè)機器人領域企業(yè)，主要集中在市場需求量大的碼垛、裝卸、焊接等領域。展覽面積在30平方米以上的幾乎都主打“智能化”“自動化”產品。
參展商天津易而速機器人科技開發(fā)有限公司在展會上發(fā)布了3款新產品。公司負責人說，去年展會上公司自主研發(fā)的六軸通用型機器人由于自動化性能突出，贏得了數百萬元訂單。今年3款新產品主要瞄準沖壓領域上下料環(huán)節(jié)，市場需求大。
在人力成本上漲面前，越來越多企業(yè)鐘情于借助工業(yè)機器人降低人工成本，提高生產效率。
國際機器人聯(lián)合會發(fā)布報告稱，由于大力推動汽車和電子工廠自動化，2017年中國工廠使用的機器人數量或將超過其它國家。
“中國正在從機器人進口大國向出口大國轉變。”天津大學機械工程學院博導梅江平分析認為，我國生產機器人的廠家約500家，相關工業(yè)園區(qū)40多個，今年預計機器人產量達1億2千萬臺。他認為，傳統(tǒng)制造業(yè)的智能化改造升級過程，將帶來巨大的智能裝備制造產業(yè)需求市場，大量機器人及智能裝備上中下游相關產業(yè)將崛起。
美克國際家私(天津)制造有限公司制造基地總經理顧少軍直言：“‘機器換人’必然伴隨原有一線就業(yè)崗位的減少，新就業(yè)崗位產生乏力?；仡櫚l(fā)達國家昔日的工業(yè)化進程，曾經使工人大量失業(yè)，提醒相關部門提前做好預案，未雨綢繆，有效化解未來可能出現(xiàn)的矛盾。”
轉型升級需摒棄觀望情緒
部分企業(yè)對轉型升級存在一定畏難情緒，不愿意拋棄眼下仍有微利可圖的傳統(tǒng)制造。專家認為，這需要相關部門為企業(yè)轉型提供信心與制度保障。
郭玉璽認為，過去以收入減去成本的制造業(yè)盈利模式正在發(fā)生變化，原有模式不但無助于刺激技術改造更新，還容易造成低水平重復建設。“我們現(xiàn)在主要贏利點在售前預訂、售中配套和售后服務完整解決方案的提供，這也是國外制造企業(yè)的盈利模式。”
大邱莊鎮(zhèn)曾經依靠鋼鐵加工業(yè)讓農民過上了富足的生活。記者在當地采訪了解到，隨著鋼鐵行業(yè)跌入“寒冬”，大部分企業(yè)仍舊“拼資源、高消耗”，微利運營。工藝設備落后，產品檔次偏低，更加影響了盈利能力。
“開展轉型升級，短期看大邱莊鎮(zhèn)的經濟數據可能會下降，但從長期看轉型升級勢在必行，不能猶豫！”大邱莊鎮(zhèn)鎮(zhèn)長孔繁明說，“我們對全鎮(zhèn)398家傳統(tǒng)鋼鐵制造企業(yè)分類改革，推動管材深加工、金屬制品等企業(yè)通過技術改造、研發(fā)拓展等手段轉型升級，對長期經營不善、污染高、耗能高的企業(yè)進行淘汰、關停、搬遷處理。”
核心技術缺失對制造業(yè)的羈絆，許多企業(yè)深有體會。大族激光鈑金裝備事業(yè)部市場總監(jiān)張雷說，我們部門的主打產品光纖激光切割機是2009年從國外引進再研發(fā)的，由于國內光源技術還不成熟，功率普遍偏低，所以這一核心部件仍需從國外引進。
中國社會科學院工業(yè)經濟研究所副所長黃群慧提醒，人工智能、數字制造在全球的大范圍推廣，有可能使“中國制造”在不率先掌握核心技術條件下，原有優(yōu)勢逐漸弱化。當前主要發(fā)達國家提出“再工業(yè)化”戰(zhàn)略，要認識到這不是傳統(tǒng)工業(yè)化道路的重復和回歸，而是通過尋找新的科技創(chuàng)新戰(zhàn)略支撐點，加快突破先進制造技術，以驅動制造業(yè)發(fā)展。
“中國制造2025”需“互聯(lián)網+”助力
在意識到“互聯(lián)網+”對傳統(tǒng)行業(yè)產生良性催化的情況下，制造企業(yè)負責人大多對互聯(lián)網融合制造業(yè)充滿期待。
郭玉璽認為，“中國制造2025”與德國提出的“工業(yè)4.0”不謀而合，都是圍繞制造業(yè)將云計算、大數據、物聯(lián)網等充分調動起來，制造業(yè)的生產、銷售模式在這種背景下將發(fā)生革命性變化。同時，希望3D打印能在這股智能化浪潮中走進工廠，讓生產變得更有效率，更個性化，生產成本能因此降下來。
徐工信息技術服務公司總經理張啟亮認為，目前國內絕大多數工廠還處于勞動密集型“規(guī)?；魉€”的工業(yè)2.0時代，還未踏入大規(guī)模自動化生產的工業(yè)3.0時代。中國制造業(yè)應借助互聯(lián)網驅動智能制造的轉型契機，大膽嘗試“彎道超車”。
制造企業(yè)有一種共識，在“中國制造2025”勾勒出制造業(yè)未來10年發(fā)展藍圖中，智能制造將是“中國制造”未來的主攻方向，而要想實現(xiàn)智能制造，互聯(lián)網和傳統(tǒng)工業(yè)的融合將是直接的推動力。
互聯(lián)網改變了很多行業(yè)，制造業(yè)不能在互聯(lián)網時代落下腳步。這是記者在采訪中聽到制造企業(yè)負責人談得最多的話題。
全國智能制造發(fā)展聯(lián)盟秘書長劉功效建議，在互聯(lián)網幫助下，國內制造業(yè)需形成自主可控、安全可靠的智能產品研發(fā)、生產體系；構建快速響應、精準管理、柔性制造的新型生產組織方式；用新制造技術、制造模式、制造理念來解決制造業(yè)轉型升級面臨的問題。
對于“智慧工廠”建設，專家認為，要掌握“三個平衡”，即預算與需求的平衡、技術與需求的平衡、管理與需求的平衡。注重投入前的規(guī)劃，要在文字、二維圖紙的基礎上進行仿真。同時，為達到投入產出比的最大化，應注重對舊設備的改造及利用。
