工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)瞿國(guó)春日前表示，我國(guó)汽車行業(yè)在今后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)將呈現(xiàn)中低速增長(zhǎng)。受“互聯(lián)網(wǎng)＋”、無人駕駛等技術(shù)影響，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整也將更為頻繁。
瞿國(guó)春在12日開幕的2015中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展泰達(dá)國(guó)際論壇上說，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入發(fā)展“新常態(tài)”，汽車產(chǎn)業(yè)也進(jìn)入到轉(zhuǎn)型調(diào)整期。近年來我國(guó)汽車增速已由2000年至2010年間的約24%，下降到2010年至2014年的7%左右。汽車產(chǎn)業(yè)未來將面臨更激烈的競(jìng)爭(zhēng)，行業(yè)盈利能力將受到嚴(yán)重影響。今年以來，整個(gè)汽車行業(yè)的利潤(rùn)形勢(shì)已經(jīng)不如以前，這種形勢(shì)可能在后面相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間還會(huì)進(jìn)一步加劇。
“我們應(yīng)該以更加積極主動(dòng)的心態(tài)適應(yīng)‘新常態(tài)’，在節(jié)能與新能源汽車、智能制造和智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自主創(chuàng)新和品牌建設(shè)、實(shí)現(xiàn)行業(yè)法治化管理等方面實(shí)現(xiàn)突破。”瞿國(guó)春認(rèn)為。
