12月8日，現(xiàn)代汽車控制系統(tǒng)研發(fā)團隊總監(jiān)Kim Dae Sung在首爾一屆技術論壇上表示，當前，現(xiàn)代汽車用于自動駕駛相關技術的零部件從子公司或其他供應商采購；未來現(xiàn)代將開發(fā)自用的芯片和傳感器，從而實現(xiàn)對未來汽車零部件的充分掌控，這一點對開發(fā)未來汽車尤為關鍵。
Kim Dae Sung披露，現(xiàn)代預計全自動駕駛車將在2030年投入使用，目前已經(jīng)完成部分自動駕駛的關鍵技術。公司正在打造具有高度自動駕駛能力的新車。
絕大多數(shù)主流汽車制造商都致力于開發(fā)自動駕駛和改善安全的相關技術，例如車道保持系統(tǒng)、應用雷達傳感器避免碰撞等。根據(jù)彭博社Bloomberg Intelligence數(shù)據(jù)，2014年每輛車的芯片價值為333美元，較再上個四年的水平提升了11%。
