■堅持以市場為導(dǎo)向
企業(yè)要適應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，就必須堅持以市場為導(dǎo)向做好經(jīng)營工作。汽車零部件行業(yè)一些市場意識強的企業(yè)家時刻保持頭腦清醒，絲毫沒有忽略市場對企業(yè)發(fā)展的導(dǎo)向作用。過去，山東金麒麟股份有限公司（簡稱金麒麟）以市場為導(dǎo)向，創(chuàng)造了輝煌業(yè)績。金麒麟董事長孫忠義在接受記者采訪時說：“2016年，我們將繼續(xù)以市場為導(dǎo)向，以質(zhì)量為根本，以技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新為手段，建立科學(xué)、完善的企業(yè)運營體系；不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和技術(shù)結(jié)構(gòu)，充分利用自身的研究開發(fā)、營銷、品牌和人才優(yōu)勢，以客戶為中心，推進(jìn)多元化產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略，增強企業(yè)市場競爭力，把企業(yè)打造成為全世界用戶信賴的制動專家。”
同時，孫忠義牢記企業(yè)家的社會責(zé)任，表示：“我們將繼續(xù)為股東創(chuàng)造最大的利潤，為員工增加更多收入，為社會做出更大貢獻(xiàn)，努力把金麒麟建設(shè)成為世界同行業(yè)規(guī)模最大、科技領(lǐng)先、最具競爭力、可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代化企業(yè)，做‘受社會尊重的企業(yè)’，辦‘世界一流的公司’。金麒麟一定會一年上一個臺階、一年出現(xiàn)一道新風(fēng)景！
2015年12月15日，北京汽車集團(tuán)、德州市人民政府和山東寶雅集團(tuán)新能源汽車專項合作簽約儀式在濟(jì)南舉行。其專項規(guī)劃總投資60億元，主要生產(chǎn)雙100（最高時速大于100公里，綜合工況純電續(xù)駛里程大于100公里）高速純電動汽車，建成后將形成千億級產(chǎn)業(yè)集群、世界最大的小型電動汽車生產(chǎn)基地。對相關(guān)零部件企業(yè)來說，這是一個千載難逢的配套市場機遇。德州齒輪有限公司董事長李政志在必得：“2016年，我們將圍繞這個專項，集中力量，為其主要車型開發(fā)生產(chǎn)配套的小型電動汽車減速器，借以提高我們的產(chǎn)品技術(shù)水平，推動整個企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。”
■增加投入壯大實力
在市場持續(xù)低迷的情況下，一些有遠(yuǎn)見的企業(yè)家不僅沒有坐等觀望，而且在一些有潛力有前途的領(lǐng)域加大企業(yè)投資力度，以求壯大企業(yè)實力。
金潤電液系統(tǒng)有限公司是從事汽車自動變速器電液控制模塊開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的民營高科技企業(yè)。金潤電液系統(tǒng)有限公司董事長薛殿倫博士告訴記者：“2016年，我們將主要投資建設(shè)江蘇無錫基地和山東濰坊基地。”
其無錫基地建設(shè)智能制造車間，已經(jīng)投資3000萬元，將在2016年新增投資1500萬元，將在2017年新增投資3000萬元，主要建設(shè)30萬套毛坯半固態(tài)擠壓壓鑄生產(chǎn)線、30萬套閥板精密加工生產(chǎn)線和15萬套液壓模塊總成裝配線。
其濰坊基地總投資5800萬元，建設(shè)30萬套8AT液壓模塊產(chǎn)能。其中，2016年將投資2000萬元，形成15萬套液壓模塊裝配及試驗檢測能力。
2016年，曲阜天博汽車零部件制造有限公司（簡稱曲阜天博）將投資3000萬元，進(jìn)行技術(shù)改造，加大研究開發(fā)力度，提高技術(shù)水平；同時，加強外部合作，整合內(nèi)外部資源。
曲阜天博董事長呂新民介紹道：“2016年，我們將實現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)品多品種供貨，開發(fā)新產(chǎn)品，為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展增強后勁；提高營銷隊伍素質(zhì)，加強內(nèi)部管理，提高銷售業(yè)績。另外，我們將加大設(shè)備、工裝、模具管理力度，提高OEE（全局設(shè)備效率），實現(xiàn)工裝模具管理規(guī)范化；做好工藝及模具設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化、零部件加工標(biāo)準(zhǔn)化工作，提升設(shè)計能力和模具加工檢驗?zāi)芰?；加強設(shè)備保養(yǎng)。”
2016年，江蘇南方軸承股份有限公司將為開發(fā)汽車自動變速器軸承投入2000萬元專項資金。這是一個大無畏的舉措。誰都知道，汽車自動變速器軸承技術(shù)是一塊難啃的骨頭，汽車自動變速器軸承國產(chǎn)化過程的每一項任務(wù)都是硬任務(wù)，容不得半點懈怠和閃失。
江蘇南方軸承股份有限公司董事長、總經(jīng)理史建偉說：“我們統(tǒng)一了思想，為汽車自動變速器軸承國產(chǎn)化提供最好的資源和環(huán)境，將最優(yōu)勢的技術(shù)力量投入汽車自動變速器軸承開發(fā)。大家齊心協(xié)力。我們的汽車自動變速器軸承開發(fā)團(tuán)隊更是心無旁騖，勇于承擔(dān)。通過前期儲備和真抓實干，我們公司已經(jīng)成為國內(nèi)汽車自動變速器企業(yè)的首選軸承供應(yīng)商。”
■深耕市場求突破
深耕市場，尋求新突破，也是汽車零部件行業(yè)一些企業(yè)家精益求精的戰(zhàn)略部署。
2015年4月至5月，美國、瑞典、德國等國家的一些跨國公司相繼委派代表訪問許昌遠(yuǎn)東傳動軸股份有限公司，洽談合作事宜。2015年7月4日，第一批高端重型傳動軸總成發(fā)往歐洲，改寫了中國重型傳動軸總成沒有與國際高端車輛配套的歷史，標(biāo)志著中國制造的高端重型傳動軸總成具備國際先進(jìn)水平。
2015年前11個月，其出口總額同比增長54%。
許昌遠(yuǎn)東傳動軸股份有限公司董事長劉延生介紹道：“2016年，我們公司將進(jìn)入國際主流汽車零部件配套市場，成為國際傳動軸采購平臺在中國的首選優(yōu)秀供應(yīng)商。在引起國際采購組織高度關(guān)注的基礎(chǔ)上，我們將篩選世界500強中的兩家公司簽署合作協(xié)議，并實施批量供貨。以高端優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與國際市場接軌，將成為我們公司出口創(chuàng)匯新常態(tài)。我們爭取企業(yè)在2016年直接出口額超過2000萬美元。”
2015年，常州長江玻璃有限公司實現(xiàn)銷售收入持續(xù)增長，并保持連續(xù)10年10%以上的增速；2016年，計劃實現(xiàn)銷售收入比2015年增長10%。
常州長江玻璃有限公司董事長兼總經(jīng)理萬煥春告訴記者：“我們將堅持近幾年的管理思路，繼續(xù)以服務(wù)公交為主線，深耕配套市場，以產(chǎn)品創(chuàng)新為動力，以完善售后服務(wù)為重點，提升用戶滿意度。”2016年，山東蒙沃變速器有限公司（簡稱蒙沃）將銷售42萬臺變速器總成、實現(xiàn)營業(yè)收入5.5億元，計劃研究開發(fā)2AMT電動汽車變速器、5AMT商用車變速器。
蒙沃總經(jīng)理張志東告訴記者：“2016年，我們將加強管理，計劃在各車間推廣實施業(yè)務(wù)計劃管理（BPD）、對鑄造分廠模擬獨立經(jīng)營；在生產(chǎn)管理方面計劃推行裝配車間分揀與配送模式；加強供方品質(zhì)管理，對供方進(jìn)行月度績效評價、考核，實施屬地供方牛奶式取貨模式。”
■敢于全面創(chuàng)新
怎樣迎接市場的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)？汽車零部件行業(yè)一些企業(yè)家的回答是：敢于全面創(chuàng)新。
2016年，天津市塔松鋁業(yè)有限公司預(yù)計實現(xiàn)銷售收入同比增長45%。這將受到市場低迷的制約。怎么辦？天津市塔松鋁業(yè)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理王學(xué)明說：“我們將以市場開發(fā)為核心，通過營銷模式創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級，擴大市場份額；通過技術(shù)創(chuàng)新，提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率；建立健全績效指標(biāo)考核體系，推動企業(yè)管理創(chuàng)新升級；通過制度建設(shè)和流程優(yōu)化，規(guī)范企業(yè)管理；建設(shè)創(chuàng)新團(tuán)隊，培育企業(yè)文化，提升企業(yè)競爭力；推行精益生產(chǎn)方式，激發(fā)員工潛能，提高企業(yè)盈利水平。
我們將開發(fā)德國道依茨配套新產(chǎn)品、雷沃動力配套新產(chǎn)品、中德傳動系統(tǒng)配套新產(chǎn)品，滿足客戶需求。
2016年，北京新宇航世紀(jì)科技有限公司（簡稱新宇航）將在高速轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、總線物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器和智能激光耦合轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器上加大投入，以適應(yīng)高端智能制造、汽車動力總成數(shù)字化裝配線和機器人三大領(lǐng)域的要求，提高企業(yè)核心競爭力。
北京新宇航副總經(jīng)理左敏表示：“2016年，我們將在數(shù)字式智能轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器的設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)工藝和銷售等方面敢于全面創(chuàng)新，充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)化采集、遠(yuǎn)程故障診斷技術(shù)，在汽車動力總成裝配的組裝、控制、檢查三大環(huán)節(jié)多年實施數(shù)字化裝配技術(shù)基礎(chǔ)上，實現(xiàn)新的跨躍。同時，我們將引進(jìn)‘互聯(lián)網(wǎng)+’的先進(jìn)理念和手段，不斷開拓市場。”
