但是3D打印技術(shù)的興起使科學(xué)家們看到了更方便地制造低成本機(jī)器人的可能性。因此，當(dāng)麻省理工學(xué)院（MIT）的一個(gè)科研團(tuán)隊(duì)想要打造一臺(tái)微小、復(fù)雜的液壓機(jī)器人時(shí)，他們轉(zhuǎn)向了3D打印。
據(jù)天工社了解，該機(jī)器人除了電機(jī)之外全都是一次性3D打印而成的。整個(gè)機(jī)器人幾乎不需要組裝，沒(méi)有浪費(fèi)的材料。它主要靠著驅(qū)使液體通過(guò)細(xì)細(xì)的通道來(lái)移動(dòng)，而這些通道是在3D打印時(shí)就已經(jīng)集成到其6個(gè)腿的結(jié)構(gòu)中了。
據(jù)哈佛工程與應(yīng)用科學(xué)學(xué)院的Nicholas Bartlett說(shuō)，3D打印技術(shù)很有用，因?yàn)樗梢詫?shí)現(xiàn)機(jī)器人內(nèi)部的精細(xì)控制。他和他的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)使用該技術(shù)制造了一臺(tái)軟機(jī)器人，該機(jī)器人可以通過(guò)腿部充氣彈跳至自己的6倍身高。
然而，這種技術(shù)目前還不能制造可靠的結(jié)構(gòu)，在蘇黎世Disney Research工作的Paul Beardsley如是評(píng)論說(shuō)。在制造一個(gè)可以在飛檐走壁的四輪機(jī)器人時(shí)，Beardsley的團(tuán)隊(duì)用3D技術(shù)制造輪子以便于快速得到一個(gè)工作原型。
