鋁合金熱成型，就是通過對鋁材的加熱、冷卻及熱處理工藝，實現(xiàn)零部件“高強度，輕量化”的特性。熱成型工藝能夠有效提高產品的工藝性能，增強車身強度，提高安全性能，同時兼?zhèn)洵h(huán)保和節(jié)油減排的優(yōu)勢。據行業(yè)數據，整車質量每降低10%，燃油效率可提高6%-8%，也就是說整車每減少100公斤，百公里油耗可降低0.3-0.6升，二氧化碳排放也可以相應減少5克/公里。在科技創(chuàng)新“五化”（輕量化、電動化、智能化、網聯(lián)化和共享化）浪潮中，武漢實業(yè)緊緊抓住“輕量化”這一趨勢，追求實現(xiàn)汽車零部件產品更輕更強，助推整車輕量化。
繼2013年3月武漢實業(yè)第一條金屬熱成型線實現(xiàn)量產以來，目前他們的熱成型生產線已經布局到國內多個區(qū)域——北到天津濱海新區(qū)，主要服務北部地區(qū)主機廠；南到廣州花都區(qū)，主要服務東風日產；西到成都龍泉驛區(qū)，主要服務神龍公司成都工廠；而位于武漢東西湖區(qū)的主基地，正在為神龍公司、東風乘用車公司、東風本田、東風雷諾等主機廠大量供應“高強度，輕量化”的熱成型零部件。4年的發(fā)展，武漢實業(yè)金屬熱成型工藝技術愈加成熟，已經成為國內該領域的領軍企業(yè)。2015年，武漢實業(yè)“汽車高強度鋼板熱成型生產線建設”項目作為全國唯一上榜的汽車行業(yè)金屬熱成型技術專項，進入國家產業(yè)振興和高科技技術改造項目榜單，獲得國家資金支持。
一個優(yōu)秀的供應商，必須具備和主機廠同步研發(fā)的能力，具備和主機廠共同實現(xiàn)可持續(xù)健康發(fā)展的能力。蔚來汽車是一家對標特斯拉公司的高性能電動跑車知名企業(yè)，主要負責汽車的研發(fā)和設計。在2016年下半年舉行的一個國內專業(yè)技術論壇上，武漢實業(yè)的熱成型技術演講吸引了蔚來汽車的關注。經過技術咨詢和雙方研討，蔚來汽車拿出了新車型B柱試制件訂單，但是他們要求試制件產品是性能與高強鋼板（DP590）相當，輕量化貢獻更突出的鋁合金，而且新產品試制件的交付周期只有短短的45天。“客戶永遠是對的！”武漢實業(yè)的服務文化已經滲透到企業(yè)全價值鏈的每一個環(huán)節(jié)。寶貴的市場先機轉瞬即逝，武漢實業(yè)總經理王義斌敏銳地察覺到這一新興市場伸出的觸角，決定接受挑戰(zhàn)，而對此，他也成竹在胸。因為早在兩年前，他們就預見性地組建了鋁合金熱成型技術攻關項目組，與全球頂尖名校開展技術交流，已經建立了一定的技術儲備。
7000系合金屬于熱處理可強化鋁合金，具有較高的強度、較好的塑性和優(yōu)良的耐腐蝕性，屈服強度和抗拉強度與DP590高強鋼板相當?；趯ξ祦砥囆萝囆偷姆治觯錆h實業(yè)選定了此系列的7075航空鋁材，既能保證零件強度，又可以將其重量減少近2/3。他們通過熱處理強化成型，對加熱、冷卻成型、固溶、時效強化等生產全過程持續(xù)優(yōu)化，調節(jié)參數配置。樣件試制后期，他們還專程邀請蔚來汽車前來觀摩樣件試制，從尺寸測量、零件測試，再到裝車匹配，左/右B柱產品與蔚來汽車的焊接夾具嚴絲合縫。蔚來汽車在現(xiàn)場隨機抽取一件產品，挑選了易發(fā)生開裂處24個點進行實際料厚檢測，結果所有檢測點全部符合質量要求。蔚來汽車十分滿意，很快與武漢實業(yè)第二次簽訂了鋁合金熱成型產品訂單。
目前，武漢實業(yè)已經成為國內首家實現(xiàn)鋁合金熱成型工業(yè)化的汽車零部件企業(yè)，成為全球范圍內掌握鋁合金熱成型核心技術的少數企業(yè)之一。未來，他們將繼續(xù)在汽車零部件“高強度，輕量化”的科技創(chuàng)新熱潮中領跑。
