兩年前，我們曾采訪過諾瑞肯集團亞太區(qū)高級副總裁魏寶華先生，那時候史杰克西和意特佩雷斯高斯（由意特佩雷斯與高斯合并而成）剛成為諾瑞肯集團一員滿一年的日子。如今，史杰克西和意特佩雷斯高斯早已和諾瑞肯集團融為一體，為客戶提供熔煉、定量和壓鑄的高效整套解決方案，已經(jīng)成為中國鑄造行業(yè)高端設(shè)備的代名詞。當然，這其中還包括諾瑞肯旗下的維爾貝萊特和迪砂這兩個品牌。
正值春暖花開之際，我們再次來到諾瑞肯集團亞太地區(qū)總部（上海）與魏寶華先生面對面，對話2020。
諾瑞肯
為壓鑄行業(yè)提供高效整體智能鑄鋁解決方案
亞太區(qū)高級副總裁魏寶華先生
很感謝魏總在百忙之中抽出寶貴地時間接受我們中華壓鑄網(wǎng)和《壓鑄時代》雜志的采訪。作為合作多年的老朋友，2018年的采訪我們?nèi)杂洃洩q新；作為諾瑞肯集團其中的見證者之一，我們見證了諾瑞肯集團在中國市場的快速發(fā)展，并贏得了客戶口碑和市場，更是成為了業(yè)界翹楚。作為親歷者，您能否談?wù)勥@其中的關(guān)鍵因素是什么？
魏總：首先非常感謝中華壓鑄網(wǎng)和周總在疫情特殊時期，充分發(fā)揮中華壓鑄網(wǎng)媒體的平臺作用，和各個企業(yè)家進行溝通、交流和分享，更好地做出決策，非常有實用價值。
諾瑞肯集團作為一個世界知名的工業(yè)集團，旗下迪砂、維爾貝萊特品牌均有著100多年的歷史，在2017年我們收購了史杰克西和意特佩雷斯，進入到鋁合金壓鑄的行業(yè)，使我們能夠為黑色和有色金屬的鑄造和表面處理提供全面的解決方案。在過去的一段時間內(nèi)我們充分發(fā)揮了在技術(shù)和服務(wù)方面的優(yōu)勢，不斷技術(shù)創(chuàng)新、加強給客戶技術(shù)售后服務(wù)?？梢哉f我們在壓鑄行業(yè)內(nèi)的客戶在最近2年內(nèi)深刻體會到諾瑞肯集團旗下各個品牌在服務(wù)上的改進。我們在常州和太倉工廠的備件庫存以及專業(yè)技術(shù)人員的增加，更好地給客戶提供及時的服務(wù)。有了及時可靠的售后服務(wù)，客戶才能高效地組織生產(chǎn)，以最低的生產(chǎn)成本為最終客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品，創(chuàng)造更高的客戶價值！這也是我們集團宗旨所在。
魏總是否能向我們的讀者介紹貴集團2019年各項業(yè)務(wù)的經(jīng)營情況和銷售情況？
魏總：諾瑞肯集團在2019年亞太區(qū)創(chuàng)造了歷史新高，我們的銷售收入達到10億人民幣以上，是得益于我們的發(fā)展戰(zhàn)略以及客戶對我們的信任。2020年疫情的發(fā)生是我們始料不及的，我估計集團在亞太地區(qū)的業(yè)務(wù)會受到一些影響，但是我們會一如既往地為客戶提供更好的服務(wù)和更多的支持，大家一起共渡難關(guān)。
前段時間意特佩雷斯高斯發(fā)布業(yè)內(nèi)最大無曲拐壓鑄機TF5700，想請魏總介紹下這款產(chǎn)品的特點以及會對壓鑄行業(yè)帶來哪些改變呢？
魏總：剛才提到的無曲拐壓鑄機TF5700應(yīng)該是目前世界上最大無曲拐壓鑄機。這個是我們意特佩雷斯高斯結(jié)合了多年的技術(shù)沉淀，應(yīng)市場的需求，尤其是大型結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)而開發(fā)。這款產(chǎn)品是世界上最大合模力的兩板機。
意特佩雷斯高斯全新TF5700無曲拐壓鑄機
與傳統(tǒng)三板機依靠曲拐的機械鎖模不同，TF靠4根大杠上液壓機構(gòu)獨立鎖模，可以補償模具的幾何變形和熱膨脹。主要特點是模板的尺寸更大，速度更快，建壓時間短（小于30毫秒），確保更精確的合模精度，最大限度地降低廢品率，提高產(chǎn)品質(zhì)量。這種大型壓鑄機能更好地服務(wù)我們汽車的結(jié)構(gòu)件和5G通訊產(chǎn)品的生產(chǎn)。應(yīng)該講為壓鑄行業(yè)向更大更強的發(fā)展提供了更好的產(chǎn)品。
在汽車零部件制造具有什么優(yōu)勢？
魏總：汽車，汽車的輕量化，包括新能源的汽車，結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)都需要更大的尺寸。而且從原來的中心對稱的發(fā)動機缸體缸蓋到現(xiàn)在汽車結(jié)構(gòu)件幾何形狀的多元化的變化，無曲拐、大噸位的壓鑄機體現(xiàn)了它絕對的優(yōu)勢。
2020年因為疫情影響，對于全球制造業(yè)產(chǎn)生不小的波及，不知貴集團在這段時間在復(fù)工復(fù)產(chǎn)方面有哪些舉措呢？
魏總：諾瑞肯集團在中國常州和太倉的2個工廠，在當?shù)囟际怯幸?guī)模的企業(yè)得到了政府的大力支持。相繼在2月12日、13日我們2個工廠都進行了復(fù)產(chǎn)。到3月底就百分百全負荷的運產(chǎn)了。疫情的突然發(fā)生對我們生產(chǎn)造成了一定的影響，但是諾瑞肯集團亞太區(qū)也作出了積極應(yīng)對。
在疫情剛剛發(fā)生時我們就給我們的客戶發(fā)出了通報，這個通報在我們網(wǎng)上和微信朋友圈也都有，告訴大家在異常時期通過網(wǎng)絡(luò)的支持，遠程操作以及在常州本土建立的備件庫存給客戶提供及時的服務(wù)，盡最大能力去減少疫情對客戶生產(chǎn)的影響。而在疫情得到了控制之后，非湖北地區(qū)在交通得到了解禁之后，我們第一時間把服務(wù)工程師派到了客戶現(xiàn)場。現(xiàn)在我們核算了下諾瑞肯集團在亞太所有的服務(wù)工程師都已經(jīng)在客戶的現(xiàn)場了，給客戶提供現(xiàn)場的服務(wù)。應(yīng)該講更多的體現(xiàn)了為我們客戶提供服務(wù)，想客戶之所想，急客戶之所急。在客戶有困難和有需求時，我們隨時為客戶提供及時有效的支持。
在復(fù)工復(fù)產(chǎn)的過程中有遇到哪些問題與困難呢？
魏總：當然會碰到很多困難。首先在物流上，中國的很多交通、物流受阻，我們的供應(yīng)商也受到相應(yīng)的波及。但是我們采取了積極有效的措施，爭取有限的資源，盡最大努力減少了相應(yīng)的影響。這點從業(yè)務(wù)上也可以看得出來。在2月份，從售后服務(wù)的訂單量上體現(xiàn)了客戶生產(chǎn)和運行的情況到了低谷，但在3月份就馬上增長了200%，可以說是爆發(fā)式的增長。應(yīng)該說是我們的客戶迅速恢復(fù)了生產(chǎn)，而我們給客戶的服務(wù)也能及時滿足客戶的需求。從這一方面體現(xiàn)出我們積極應(yīng)對所帶來的成效。既是對客戶的價值，也是我們在售后服務(wù)訂單上的業(yè)務(wù)提升。
在國內(nèi)疫情防控逐步穩(wěn)定后，諾瑞肯集團在接下來有什么規(guī)劃與目標呢？
魏總：當然我們在2020年初有很宏偉的計劃，包括市場上的拓展。但現(xiàn)在很多市場工作會受到影響，比如展會這些推廣的活動會受到影響，但是技術(shù)方面的革新和我們是不會中斷的。
在這方面我需要提兩點。一個就是諾瑞肯集團在亞太區(qū)將實行所有意特佩雷斯高斯產(chǎn)品在中國的國產(chǎn)化，也就是說全新TF1850的設(shè)備也已經(jīng)生產(chǎn)完成之后，我們將繼續(xù)推進2700、3500以及4400產(chǎn)品的逐步國產(chǎn)化，也使意特佩雷斯高斯中國成為意大利以外全球第二大生產(chǎn)基地，這樣為亞太區(qū)客戶提供更及時、更有效的服務(wù)。
另外一個就是諾瑞肯集團應(yīng)對現(xiàn)在智能化和數(shù)字化這樣一個市場需求，我們推出了Norican Digital，即諾瑞肯集團數(shù)字化解決方案，可以支持諾瑞肯集團旗下的4大品牌，我們將為客戶提供全智能的解決方案，也就是從數(shù)據(jù)的收集、數(shù)據(jù)的分析以及分析以后給客戶提供專業(yè)優(yōu)化指導方案，操控遠程的診斷。這個我相信從疫情的發(fā)生，大家也能感受到遠程操作、遠程智能制造和自動化運行帶來的好處以及它的必要性，減少人員的使用，減少現(xiàn)場的工作，可以通過更加智能、更加優(yōu)化操作來去解決相應(yīng)的問題。我相信這也是發(fā)展趨勢。
在這次疫情的過程中，我們看到了很多的危機，有危也有機，機會可能就在于互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化、智能化、自動化是我們更關(guān)注的發(fā)展前景。
高效整體智能鑄鋁解決方案
對于此次采訪您的采訪，您又有哪些感受呢？
魏總：首先感謝周總、中華壓鑄網(wǎng)和壓鑄時代一直以來對意特佩雷斯高斯，史杰克西以及諾瑞肯集團的支持和關(guān)注，同時也是對整個行業(yè)里的支持，這是無可替代的。尤其在疫情發(fā)展的這樣一個期間，大家相聚的時間少了，各自都在隔離。周總積極去推動，和各個壓鑄企業(yè)的企業(yè)家進行溝通交流，然后在中華壓鑄網(wǎng)和壓鑄時代這樣一個平臺上給大家去分享，我覺得這非常有價值。因為他給企業(yè)家?guī)砹烁嗟挠嵪?，而企業(yè)家可以綜合這樣的訊息進行一個更好的戰(zhàn)略和決策的判斷。所以這是非常有價值的，我們也希望能夠繼續(xù)和中華壓鑄網(wǎng)、壓鑄時代保持緊密的合作，也希望中華壓鑄網(wǎng)、壓鑄時代能繼續(xù)給壓鑄行業(yè)做出更大貢獻。
在采訪結(jié)束之際，魏總與中華壓鑄網(wǎng)CEO周少杰先生就即將舉辦的《2020中國汽車輕量化鋁鎂應(yīng)用高峰論壇》展開了交流，以下為節(jié)選對話：
中華壓鑄網(wǎng)在疫情期間，做了100家企業(yè)的調(diào)研發(fā)現(xiàn)海外市場受到了很大的影響，對于國內(nèi)市場汽車輕量化和新能源會越來越有需求，所以這次我們和華西證券，中國汽車研究院我們3方在上海安亭瑞立酒店準備召開一個2020中國汽車輕量化鋁鎂應(yīng)用大會。這次活動我們想主要是搭建一個汽車和壓鑄行業(yè)以及結(jié)成的供應(yīng)商一個產(chǎn)業(yè)鏈，讓他們通過更多國內(nèi)市場的開發(fā)來確保他們今年的業(yè)務(wù)我也想了解下魏總對我們這個活動有什么期待？
魏總：周總，我覺得你這個活動在現(xiàn)在的這個時間段是非常及時，非常切合實際。就像你剛才所講的，整個全球的經(jīng)濟會受到嚴重的影響。這次疫情第一在我們中國這邊1月份發(fā)生那還是可控的，但是在整個全球的蔓延會對整個世界經(jīng)濟發(fā)展帶來很大影響。今天早上我看到全球經(jīng)濟增速會縮減3%，過去是增長3%，這是一個很重大的影響。但是中國作為世界第二大經(jīng)濟體，有非常大的內(nèi)需，所以在世界經(jīng)濟不確定性、不穩(wěn)定性影響增強時候，我們?nèi)绾螖U大中國經(jīng)濟的活力，我相信你這個議題是非常切合實際的。我相信我們中國的政府一定會像高效有力控制疫情一樣會，推出一系列刺激經(jīng)濟的方案，包括汽車輕量化和新能源的政策，新能源汽車優(yōu)惠的政策還要繼續(xù)去延續(xù)都是去拉動中國經(jīng)濟去增長的這些手段和措施。
我相信在這樣一個大環(huán)境下，中國在汽車主機廠，配套商生產(chǎn)商和壓鑄企業(yè)也都應(yīng)該圍繞這樣的議題去充分的討論，抓住在危急之后的機遇，做好后續(xù)的工作。所以周總搭的這個平臺搭的這個議題是非常好的，諾瑞肯集團亞太區(qū)的這些品牌也會積極參與。
這次會議主要圍繞資本、市場、技術(shù)，所以我在想我們壓鑄企業(yè)很多是因為汽車輕量化而推動，所以這樣一來資本市場華西證券會在這次會議上發(fā)表一個重磅的汽車輕量化報告，同時我們還會有汽車廠總裁級的人也會參與，所以我們想通過這次活動，能夠把資本市場和技術(shù)這塊，尤其像諾瑞肯集團能有好的產(chǎn)品到我們這邊來宣傳，因為這次可能會有更多的企業(yè)家參與我們這次活動？
魏總：周總，我非常期待，也希望在這個平臺上發(fā)布我們諾瑞肯集團的新技術(shù)，包括我們TF5700的設(shè)備，包括我們數(shù)字化、智能化的解決方案以及為了配合客戶的融資需求，我們也會和意大利、德國政府等歐洲國家推出一個融資的解決方案支持中國客戶的產(chǎn)能優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)升級！
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