開欄的話：中華民族歷史上經(jīng)歷過很多磨難，但從來沒有被壓垮過。這次新冠肺炎疫情，是新中國(guó)成立以來在我國(guó)發(fā)生的傳播速度最快、感染范圍最廣、防控難度最大的一次重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件。這是一次危機(jī)，也是一次大考。面對(duì)磨難，我省廣大黨員干部和群眾在省委堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，迎難而上，眾志成城，充分展現(xiàn)了不畏艱險(xiǎn)、愈挫愈勇的精神和力量。浙江新聞客戶端推出《在磨難中成長(zhǎng)，從磨難中奮起》欄目，集中報(bào)道這樣一批人物和企業(yè)典型?！ ?/p>
望著消失在云端的貨機(jī)，15個(gè)小時(shí)后，寧波大榭天正模具為美國(guó)福特、通用汽車、特斯拉三大車企趕制的3套鎂合金呼吸機(jī)模具將運(yùn)抵客戶手中，張小巖舒了一口氣。他隨即給公司北美基地副總戴維發(fā)了條信息，“貨一到，就協(xié)助客戶安裝生產(chǎn)。”
疫情爆發(fā)，全球急缺呼吸機(jī)。美國(guó)三大車企向全球廣發(fā)“英雄帖”：20天，誰能造出來？50天的交貨期壓縮了60%，國(guó)際頂尖模具企業(yè)都不敢貿(mào)然接單。
“機(jī)不可失，我們接！”寧波大榭天正模具有限公司董事長(zhǎng)張小巖迅速響應(yīng)。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)邊組織設(shè)計(jì)，邊優(yōu)化制造工藝，靠多年磨礪的一身“好武藝”，搶進(jìn)度、摳細(xì)節(jié)，終于在4月14日如約完成這批美國(guó)訂單，將3臺(tái)呼吸機(jī)模具一并交貨給美方。
中國(guó)壓鑄模具前十強(qiáng)企業(yè)——天正模具的好口碑迅速在國(guó)際市場(chǎng)傳開。很快，美國(guó)通用電氣發(fā)來2張訂單，日本尼德科下了7單后，再追加4單。疫情中，全球不少模具企業(yè)歇業(yè)或倒閉，天正模具卻抓住時(shí)機(jī)，海外業(yè)務(wù)量穩(wěn)居60%左右，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外銷齊頭并進(jìn)。
突如其來的疫情，讓許多還未從春節(jié)假期中走出的企業(yè)，因員工緊缺、物流受阻、抗疫壓力增大、訂單中斷等歇業(yè)或倒閉。
天正模具果斷突圍。正月初二，張小巖提前結(jié)束休假趕回公司，籌備抗疫物資、細(xì)化復(fù)工復(fù)產(chǎn)計(jì)劃。在大榭開發(fā)區(qū)管委會(huì)的幫助下，他們幾乎以最快的速度恢復(fù)上崗。員工不足，組織專車從陜西、杭州等地接回；缺抗疫體系保障，政府多部門速派專人駐點(diǎn)指導(dǎo)。隨著全省復(fù)工復(fù)產(chǎn)一聲號(hào)令，天正磨具22臺(tái)機(jī)組全部啟動(dòng)。
3月22日美國(guó)爆出消息，三大車企要造呼吸機(jī)。“通用汽車正是我們客戶，不要放過這個(gè)機(jī)會(huì)。”張小巖把消息轉(zhuǎn)給銷售副總王愛光。
“也巧了，合作了10年的通用汽車深知我們的底子，也正要找我們。同樣的模具要3套，還有2套給福特和特斯拉。先前他們談過不少模具合作商，但竟然沒人敢接單。”王愛光說，問道對(duì)方的要求時(shí)，答案就是三個(gè)字：快、快、快。“交貨期必須從50天壓縮至20天。”
“制造的主動(dòng)權(quán)在我們，尚可控。但疫情中空運(yùn)、海運(yùn)物流管制，造好的貨能否及時(shí)送達(dá)客戶，沒法保障。”公司多部門負(fù)責(zé)人碰頭后，有些犯難。
“你們不做，更沒人敢接單。”美方客戶急了，“貨，我們自己上門提，你們只管造。”
“話都說這個(gè)份上了，必須迎難而上。”接下單，張小巖心里仍在打鼓。此前公司雖接過急單，做一套手機(jī)模具，但交貨期有30天。這一次，客戶指定要的鎂合金呼吸機(jī)外殼和支架模具有1噸重，20天要完成300多個(gè)零部件的設(shè)計(jì)、加工、組裝，挑戰(zhàn)巨大，任何一環(huán)出了紕漏，都將功虧一簣。
“生命無國(guó)界，中國(guó)模具能救人，就該拼一把。”和模具打交道近30年，他帶領(lǐng)一家小公司做到全國(guó)十強(qiáng)，經(jīng)歷磨難無數(shù)。這次疫情，張小巖豁了出去。
有壓力就有動(dòng)力。20天交貨的目標(biāo)明確，迅速拆解，細(xì)分到設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、組裝的每個(gè)環(huán)節(jié)。“接單當(dāng)天，我們就拿出設(shè)計(jì)稿，優(yōu)化了制造工藝。”技術(shù)副總張賢輝、生產(chǎn)副總霍慶文等人干脆卷起鋪蓋住到了公司。
抓進(jìn)度，優(yōu)化制造工藝。設(shè)計(jì)好的模具，要經(jīng)初加工、熱處理、精加工后再組裝。這次，他們打破常規(guī)，在保證產(chǎn)品使用壽命和品質(zhì)的前提下，省去原材料初加工環(huán)節(jié)，經(jīng)熱處理后直接精加工。“在硬度和強(qiáng)度提高了上千倍的材料上‘精雕細(xì)琢’，這對(duì)機(jī)器損耗增大，卻摳出寶貴的15天時(shí)間。”霍慶文說，為保障如期交貨，公司暫緩其他訂單，讓出產(chǎn)能。
摳細(xì)節(jié)，把“智能制造＋人工協(xié)調(diào)”發(fā)揮到極致。天正模具全國(guó)首創(chuàng)的“模具制造信息管控中心”大幕上數(shù)據(jù)閃爍。“工作量完成多少，每個(gè)零部件在哪，進(jìn)行到哪道工序等一清二楚，高效協(xié)調(diào)，自動(dòng)完成。”張賢輝說，22臺(tái)機(jī)組24小時(shí)作業(yè)，人停機(jī)不停。所有工序中，模具組裝前的轉(zhuǎn)場(chǎng)需由人來完成。本來到點(diǎn)了機(jī)器會(huì)報(bào)警提醒，但這20天內(nèi)工人們干脆守在機(jī)器旁，無縫銜接，把可能丟失的時(shí)間，分秒搶回來。
“一忙，大家就忘了吃飯。食堂將涼了的飯菜熱了一遍又一遍，確保大伙隨時(shí)吃上熱乎的。”公司辦公室主任徐偉平說，每天有30分鐘午休，大家常去吸煙區(qū)抽煙閑聊，最近吸煙區(qū)的煙灰缸干凈的發(fā)亮，根本沒人用。這讓徐偉平挺感動(dòng)，“公司員工大多跟了老板十多年。大家一起在磨難中奮進(jìn)，這干勁讓人心里暖暖的。”
在實(shí)戰(zhàn)中苦練本領(lǐng)，練就了天正模具在危難中敢挑重?fù)?dān)，敢啃硬骨頭。復(fù)工后公司加速為華為、中國(guó)重汽、寶馬等客戶趕制模具，訂單不斷。
4月21日上午，張小巖坐在辦公室就接到了2個(gè)送上門來的訂單。
“訂單很多，我們并非照單全收，有些客戶還需挑一挑。”張小巖說，近年公司從百余客戶中篩掉80個(gè)，留出產(chǎn)能，全力服務(wù)20多個(gè)中高端客戶，利潤(rùn)穩(wěn)增。
在磨難中不斷分析、思考、總結(jié)，危機(jī)降臨，才能迅速危中取機(jī)。全球3萬家模具企業(yè)，寧波有4000多家，疫情加速中小模具企業(yè)的倒閉。天正模具卻趁著疫情，忙著收購(gòu)東南亞、南美的模具企業(yè)，在當(dāng)?shù)鼗I建模具銷售服務(wù)基地。2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)，天正模具收購(gòu)一家美國(guó)企，建成北美基地。2019年5月，建成歐洲基地。“爭(zhēng)取海外市場(chǎng)，必須在當(dāng)?shù)赜凶约旱姆?wù)基地。”張小巖的全球供應(yīng)版圖在疫情中加速推進(jìn)。
“3月底，總書記到訪北侖大碶高端汽配模具園區(qū)，給我們帶來莫大的鼓舞和信心。”身兼寧波市模具行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)，張小巖打造的“中模云”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)即將上線，該平臺(tái)吸引全球訂單分享給國(guó)內(nèi)企業(yè)做，并引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，帶動(dòng)中國(guó)模具行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。同時(shí)聯(lián)合浙江大學(xué)波研究院、浙大寧波理工學(xué)院建實(shí)驗(yàn)室、研發(fā)新項(xiàng)目，推進(jìn)寧波模具智能制造公共服務(wù)平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)，定向培養(yǎng)高端模具研發(fā)人才，接入高端模具前沿科技研發(fā)。
疫情仍在，一條中國(guó)模具“出海”的全產(chǎn)業(yè)鏈已初具規(guī)模。
來源：浙江新聞
原標(biāo)題：《迎難而上 打通全球產(chǎn)業(yè)鏈 寧波大榭天正模具搶下呼吸機(jī)模具國(guó)際訂單》
記者 王健 通訊員 陳婷
