國際先進(jìn)制造技術(shù)重大項(xiàng)目落地山東聊城
近期，吉安高新區(qū)鳳凰園區(qū)江西漢威新能源科技有限公司生產(chǎn)線上，工人在忙著趕制一批新能源汽車鋁合金電機(jī)外殼。公司副總經(jīng)理郭玉橋介紹，“這批是前段時(shí)間華為與賽力斯聯(lián)合推出的新能源智能汽車賽力斯華為智選SF5的電機(jī)外殼。是去年年底簽下的訂單，目前隨著SF5訂單數(shù)量的增加，我們已在著手引進(jìn)第二條生產(chǎn)線。”
比亞迪即將完成第100萬輛新能源汽車成就
2021年5月15日，聊城精密制造與金屬替代新材料加工項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在聊城高新技術(shù)開發(fā)區(qū)成功舉行。隨著300多臺(tái)精密加工中心從江蘇蘇州、廣東東莞等地運(yùn)抵聊城并成功投產(chǎn)運(yùn)行，標(biāo)志著我國長三角、珠三角先進(jìn)制造產(chǎn)能向山東聊城成功轉(zhuǎn)移，將有力促進(jìn)聊城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，也成為我國實(shí)施國內(nèi)大循環(huán)戰(zhàn)略的又一成功范例。
項(xiàng)目由高端精密制造、金屬材料綠色清洗和金屬替代新材料三大板塊組成，主要產(chǎn)品為：五軸加工中心、多軸數(shù)控精密雕銑機(jī)、高精度鉆削加工中心、液態(tài)金屬設(shè)備、半固態(tài)壓鑄設(shè)備、高速高光精雕機(jī)等精密加工設(shè)備以及新材料礦物鑄件取代原有的金屬材料，可生產(chǎn)精密零部件、航空部件、3C產(chǎn)品加工等產(chǎn)品。
聊城是我國傳統(tǒng)機(jī)械制造和鋁業(yè)生產(chǎn)基地，高耗能、高排放企業(yè)眾多，面臨產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的繁重任務(wù)。精密制造與金屬替代新材料加工項(xiàng)目成功落地聊城，將有力促進(jìn)聊城產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，成為聊城經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大亮點(diǎn)。同時(shí)，隨著項(xiàng)目的實(shí)施，可望在聊城創(chuàng)建國家金屬表面無污染處理示范基地、國家金屬替代材料示范基地、國家高端精密制造示范基地以及國家先進(jìn)制造人才培訓(xùn)基地，為全國電鍍產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型、金屬材料替代、傳統(tǒng)制造業(yè)提檔升級(jí)以及精密制造人才培養(yǎng)做出貢獻(xiàn)。
項(xiàng)目由中國弘燁國際有限公司（香港）、卓威融資租賃（上海）有限公司、山東弘燁科技有限公司負(fù)責(zé)投資和運(yùn)營，項(xiàng)目公司以精密加工設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為主，集機(jī)械零部件加工制造、工裝設(shè)計(jì)與制造、數(shù)控機(jī)床及裝置、數(shù)控機(jī)器人等服務(wù)于一身，以數(shù)字化制造技術(shù)為核心，核心技術(shù)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品滲透到機(jī)械加工多個(gè)層面，并提供整體解決方案和全過程技術(shù)支持服務(wù)。
聊城市全力支持項(xiàng)目落地和發(fā)展，爭取將該項(xiàng)目建成沿海發(fā)達(dá)地區(qū)先進(jìn)制造產(chǎn)能向聊城轉(zhuǎn)移的示范項(xiàng)目、國家實(shí)施國內(nèi)大循環(huán)戰(zhàn)略的示范項(xiàng)目、山東加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的示范項(xiàng)目。
江西漢威將建第二條低壓鑄造產(chǎn)線
近期，吉安高新區(qū)鳳凰園區(qū)江西漢威新能源科技有限公司生產(chǎn)線上，工人在忙著趕制一批新能源汽車鋁合金電機(jī)外殼。公司副總經(jīng)理郭玉橋介紹，“這批是前段時(shí)間華為與賽力斯聯(lián)合推出的新能源智能汽車賽力斯華為智選SF5的電機(jī)外殼。是去年年底簽下的訂單，目前隨著SF5訂單數(shù)量的增加，我們已在著手引進(jìn)第二條生產(chǎn)線。”
比亞迪即將完成第100萬輛新能源汽車成就
隨著大家環(huán)境保護(hù)意識(shí)的加強(qiáng)，大力發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為很多車企的共識(shí)，人們對(duì)新能源汽車的接受度也變得更高了，這推動(dòng)了新能源汽車銷量的增長。在國內(nèi)，比亞迪的新能源汽車的發(fā)展勢頭也很好。近日，比亞迪汽車表示，比亞迪第100萬輛新能源汽車將于5月19日正式下線。
比亞迪即將下線第100萬輛新能源汽車
前段時(shí)間，比亞迪汽車官方發(fā)布了4月的銷量戰(zhàn)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪在4月共銷售了汽車45234輛，同比增長60.48%。其中，新能源乘用車銷售25034輛，同比大增104.2%，占4月全部銷量的一半以上。
之所以有如此傲人的成績，這和比亞迪的多年沉淀脫不開關(guān)系。前段時(shí)間，企查查大數(shù)據(jù)研究院發(fā)布的《新能源汽車專利20強(qiáng)企業(yè)榜單》顯示，比亞迪擁有9426項(xiàng)相關(guān)專利，位列榜單第一，遙遙領(lǐng)先于其他企業(yè)。這也是比亞迪第八次達(dá)成這一成就。
近日，搭載了比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)的車型處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，由于訂單太多，直接影響了車輛的交付時(shí)間，新增訂單的交付仍需要等待大概3.5個(gè)月。從這一點(diǎn)，我們可以看出比亞迪的新能源汽車有多受市場的歡迎。
