瑞立順利通過戴姆勒OSA審核
7月21日，瑞立集團總部101會議室傳出一陣陣熱烈的掌聲，戴姆勒公司當場宣布瑞立順利通過其OSA審核。順利通過戴姆勒OSA審核，標志著瑞立正式進入戴姆勒全球配套體系。這是瑞立在技術(shù)創(chuàng)新、管理提升和市場開拓上取得的又一階段性成果，具有里程碑意義。
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旭升股份子公司獲資擴大生產(chǎn)規(guī)模
旭升股份發(fā)布公告，公司基于和升鋁瓶運營情況，結(jié)合行業(yè)未來發(fā)展，將公司控股子公司和升鋁瓶注冊資本由人民幣3000萬元增加至人民幣1.2億元。其中公司認繳和升鋁瓶新增注冊資本人民幣5460萬元，公司實控人徐旭東先生認繳1140萬元，青島臨水知來股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)認繳2400萬元。本次增資后，公司持有和升鋁瓶的股權(quán)將由86%減少至67%。
據(jù)悉，本次增資能夠充分提升和升鋁瓶的企業(yè)實力，滿足擴產(chǎn)項目的資金需求，擴大生產(chǎn)規(guī)模。
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寧德時代產(chǎn)能再加碼
7月21日晚間，電池龍頭寧德時代(300750)公告，擬在山東省濟寧市投資建設(shè)濟寧新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項目，項目總投資不超過140億元。
據(jù)披露，上述項目建設(shè)內(nèi)容為動力電池系統(tǒng)及儲能系統(tǒng)生產(chǎn)線，各期預計自開工建設(shè)起不超過24個月，項目規(guī)劃用地面積約2000畝。
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福特發(fā)布動力電池新增產(chǎn)能計劃
7月21日，福特汽車宣布了全球范圍內(nèi)一系列動力電池及相關(guān)原材料供應及合作的新進展，作為助力2023年60萬輛全球電動車產(chǎn)能目標的重要一環(huán)，福特汽車通過與全球領(lǐng)先的電池供應商合作，已100%鎖定其所需的60GWh動力電池產(chǎn)能。
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萬豐奧威：雙引擎引領(lǐng)公司持續(xù)增長
近期，萬豐奧威發(fā)布2022H1業(yè)績預告，預計上半年實現(xiàn)歸母凈利潤3.26億元-3.58億元，同比增長39.96%-53.60%。公司認為汽配輕量化的大趨勢下，公司有望持續(xù)受益，并且今年鎂鋁合金價格穩(wěn)中有降，鎂合金壓鑄件業(yè)務(wù)收入有望快速增長，預計未來三年的營收分別為 36.53/44.89/54.23億元。
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興瑞科技：新能源汽車零部件一期項目預計完成
界面新聞7月22日報道，公司新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)項目一期項目已完成發(fā)改立項。7月3日已完成奠基儀式并正式開工。預計2023年下半年主體工程完成建造，2024年投產(chǎn)。
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高鐵電氣重點開發(fā)新能源汽車鑄造鋁合金產(chǎn)品
高鐵電氣7月21日發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表，公司于2022年7月20日接受1家機構(gòu)單位調(diào)研，機構(gòu)類型為其他。公司未來主要發(fā)展將圍繞重點開發(fā)拓展新能源汽車鑄造鋁合金產(chǎn)品、電氣及配套產(chǎn)品等領(lǐng)域。
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明泰鋁業(yè)：再生鋁項目供應國內(nèi)外車企
明泰鋁業(yè)7月22日在互動平臺表示，公司主要開展鋁板帶箔與軌交鋁型材的研發(fā)與生產(chǎn)，屬于壓延及擠壓領(lǐng)域。公司再生鋁項目裝備先進，在變形鋁保級利用領(lǐng)域規(guī)模和工藝遙遙領(lǐng)先，生產(chǎn)的產(chǎn)品可廣泛用于汽車制造、新能源、新材料等領(lǐng)域。目前已有部分產(chǎn)品供應國內(nèi)外車企，后期將繼續(xù)加大汽車領(lǐng)域用鋁的研發(fā)生產(chǎn)。
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一體化壓鑄催生需求，再生鋁頭部企業(yè)受益
智通財經(jīng)APP獲悉，國信證券發(fā)布研究報告稱，一體化壓鑄催生免熱處理鋁合金需求。一體化壓鑄需要開發(fā)適用于大型、薄壁壓鑄件的免熱處理鋁合金材料，使材料無需進行熱處理，在鑄態(tài)條件下就能達到力學性能要求。此外，鋁的密度僅為鋼的1/3左右，汽車用鋁量提升輕量化，可降低燃油車油耗和排放，增加續(xù)航里程，目前單車用鋁量為140kg左右，未來10年有望翻倍。
