東風攬獲13項大獎
從東風汽車官微獲悉，為期三天的第九屆CEVR環(huán)青海湖（國際）電動汽車挑戰(zhàn)賽在經過激烈比拼后已落下帷幕。東風旗下嵐圖夢想家、東風EV納米BOX從19款來自國內外的新能源車型中脫穎而出，展示卓越性能，共獲得13項大獎！
寧德時代與博世汽車雙授權維修站開業(yè)
7月25日，寧德時代與博世汽車售后首家雙品牌授權新能源汽車維修站——重慶市潤合新能源汽車有限公司暨寧德時代第150家乘用車授權維修站正式開業(yè)。雙品牌授權維修站占地約2400平方米，主要為新能源汽車提供綜合、專業(yè)的維修服務。基于中國汽研提出的“線上主動預警、線下隱患消除”一體化快速檢驗模式，雙品牌授權維修站將著力研究與實踐新能源汽車數字化檢測與維修技術，探索新能源售后服務新賽道。
新款沃爾沃XC40上市
7月25日，沃爾沃汽車旗下新款XC40正式上市，新車共推出7種車型，將全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機、48V混合動力系統(tǒng)，全面升級車機系統(tǒng)，售價區(qū)間為26.98-35.48萬元。
全新EQE將率先上市
7月25日，梅賽德斯-EQ品牌首款基于EVA純電平臺正向研發(fā)的國產純電車型——全新EQE在全國范圍內開始接受預訂，率先上市的三款后驅單電機車型：350先鋒版、350豪華版及350先型特別版，預售價格分別為人民幣53萬元、55萬元、59萬元。后續(xù)還將有1款上市車型EQE 500 4MATIC，采用四驅雙電機和MBUX超聯屏。
一汽和Silk EV計劃在意生產電動跑車
7月25日，中國一汽和美國汽車工程和設計公司Silk EV的合資公司Silk-FAW表示，將推進一項價值超過10億歐元的計劃，以在意大利生產電動汽車。Silk-FAW將于8月5日敲定在意大利雷焦埃米利亞市（Reggio Emilia）購買土地的交易，并在那里建廠。
法拉第未來再度推遲FF91上市
法拉第未來將其首款電動汽車的投產和交付時間推遲到“2022年第三季度或第四季度”，并表示需要額外的資金來推動新車上市。7月25日，法拉第未來在一份文件中表示，“該公司需要額外的現金來啟動FF 91的商業(yè)化，目前正在尋求籌集額外的資金來支持公司到2022年12月31日的運營。”而該公司此前曾表示在這款車推出前不需要額外資金。據悉，法拉第未來表示希望籌集約3.25億美元的資金。
豐田暫時不會要求供應商降低價格
豐田的一位高管在7月25日表示，該公司不會單方面向供應商施壓，要求其在下半財年中降低價格，并且豐田還在考慮為供應商的能源支出提供支持。
AFS：今年全球因缺芯已減產278萬輛車
根據汽車行業(yè)數據預測公司AutoForecast Solutions（以下簡稱為AFS）的最新數據，截至7月24日，由于芯片短缺，今年全球汽車市場累計減產量約為278.73萬輛。AFS預測，到今年年底，全球汽車制造商將因缺芯削減365萬輛汽車。
華為、比亞迪等園區(qū)封閉運行7天
為了加強防疫，深圳市工業(yè)和信息化局發(fā)布關于督促重點企業(yè)封閉運行的通知，要求華為、比亞迪、富士康等深圳市工業(yè)百強企業(yè)從7月24日起園區(qū)（廠區(qū)）封閉運行7天，減少非必須外出人員外出，嚴格管控外來人員等
