嶸泰股份與比亞迪簽訂電機殼體開發(fā)協(xié)議
嶸泰股份傳來消息，公司近期與深圳市比亞迪供應(yīng)鏈管理有限公司(以下簡稱“比亞迪”)簽訂了電機殼體開發(fā)協(xié)議，比亞迪擬向公司采購電機殼體，用于裝配比亞迪E3.0純電平臺海豹等車型。預(yù)估項目生命周期5年，預(yù)估金額為年均約3億元，具體以實際下單金額為準。嶸泰對此表示：開發(fā)協(xié)議并不反映客戶最終的實際采購數(shù)量，目前僅為預(yù)估金額，預(yù)估實施周期為5年，項目量產(chǎn)后，每年收入根據(jù)客戶當年實際訂單情況進行確認，預(yù)計上述項目對公司本年度的經(jīng)營業(yè)績不會產(chǎn)生較大影響。
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小鵬全新SUV一體化壓鑄車身曝光！
汽車元宇宙了解到，國內(nèi)汽車供應(yīng)商旗下新能源汽車底盤一體化壓鑄結(jié)構(gòu)件的已經(jīng)成功下線，結(jié)合壓鑄件和小鵬全新SUV（代號F30）諜照的車身造型來看，一體化壓鑄技術(shù)將大概率將應(yīng)用在小鵬新車上，該技術(shù)將有效降低成本提升生產(chǎn)效率。小鵬全新SUV項目正在推進過程中，目前正在進行雨刮項目APQP 2階段（即產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)）評審。
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富奧股份擬出資成立壓鑄子公司
富奧股份對外發(fā)布投資公告，根據(jù)公司經(jīng)營發(fā)展需要，為拓展輕量化產(chǎn)品布局，進一步加深產(chǎn)品制造深度，公司擬出資成立富奧壓鑄子公司（以下簡稱“壓鑄子公司”），注冊資本9,000萬元人民幣，開展鋁合金壓鑄件產(chǎn)品開發(fā)制造及銷售等業(yè)務(wù)。
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高端輕量化汽車零部件項目落戶揚州
8月28日，揚州市舉辦高端輕量化汽車零部件項目簽約儀式，項目總投資10億元，其中設(shè)備投資3.5億元，達產(chǎn)后可年產(chǎn)450萬片激光拼焊車用門環(huán)。該項目投產(chǎn)后，將進一步拉長增粗、做強做優(yōu)我市汽車及零部件產(chǎn)業(yè)鏈條。據(jù)悉，該項目落戶揚州經(jīng)開區(qū)，首期擬租用歐美產(chǎn)業(yè)園約7600平方米標準廠房，項目全部投產(chǎn)后，預(yù)計可實現(xiàn)年銷售額超過10億元。
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廣汽集團擬設(shè)電池公司開展自主電池產(chǎn)業(yè)化建設(shè)
36氪獲悉，廣汽集團公告稱，董事會審議通過了《關(guān)于設(shè)立綠擎電池公司的議案》。同意設(shè)立電池公司開展自主電池產(chǎn)業(yè)化建設(shè)，項目總投資109億元。同意參股公司廣州巨灣技研有限公司電池生產(chǎn)基地項目的建設(shè)，量產(chǎn)極速充電動力電池的電芯、模組以及PACK系統(tǒng)，項目總投資36.9億元。
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伊之密中標中國長安車身一體化壓鑄項目
上證報中國證券網(wǎng)訊，8月28日，伊之密官微稱，公司獲悉中標中國長安重慶底盤系統(tǒng)分公司車身一體化壓鑄能力建設(shè)項目中鑄造專業(yè)壓鑄機。這是伊之密超大型一體化壓鑄領(lǐng)域與一汽鑄造戰(zhàn)略合作之后，再次與汽車整車制造企業(yè)的深度合作。本次中標的超大型一體化壓鑄機是伊之密面向壓鑄行業(yè)的新發(fā)展、新需求、新趨勢，特別是新能源汽車車身一體化發(fā)展對壓鑄設(shè)備的集成化、智能化、高質(zhì)量、高效率、低功耗要求開發(fā)的LEAP系列的壓鑄機，全面對標國際一流壓鑄機的性能和功能。
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楚能新能源（宜昌）鋰電池產(chǎn)業(yè)園項目開工
8月28日上午，楚能新能源（宜昌）鋰電池產(chǎn)業(yè)園項目在宜昌市夷陵區(qū)正式開工。楚能新能源（宜昌）鋰電池產(chǎn)業(yè)園項目總規(guī)劃用地超過4500畝，總建筑面積超過400萬方，已啟動一期40GWh產(chǎn)能建設(shè)，建筑面積超過80萬平米。項目全部建成投產(chǎn)后，將形成集動力電池、儲能電池、模組PACK和能源管理系統(tǒng)的研發(fā)、制造、銷售于一體的，年產(chǎn)能達到150GWh，員工超過2萬人，年工業(yè)產(chǎn)值預(yù)計超過1000億元的大型新能源鋰電池產(chǎn)業(yè)基地。
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馬魯?shù)兮從居c零部件供應(yīng)商合作組建供應(yīng)鏈
印度汽車制造商馬魯?shù)兮從径麻LR C Bhargava在近期的采訪中表示，該公司對與汽車零部件制造商建立合作關(guān)系持開放態(tài)度，以確保其未來的供應(yīng)鏈，并保持其領(lǐng)導地位。馬魯?shù)賾{借小型、低成本汽車主導著印度汽車市場。但隨著消費者轉(zhuǎn)向SUV等更大的汽車，該公司正擴大其產(chǎn)品組合并增加更多的SUV車型。
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本田擬與LG新能源投資合建首家電池工廠
據(jù)外媒報道，本田汽車將與LG新能源在美國建立一家電動汽車電池工廠。兩家公司預(yù)計將為該工廠投資數(shù)千億日元。該工廠將于2023年開工，目標是2025年開始量產(chǎn)。這將是本田的第一家電動汽車電池工廠。
