帥翼馳獲北美國際壓鑄大賽最佳獎項
2022年9月中旬，在列克星敦由北美壓鑄協(xié)會NADCA舉辦的2022壓鑄大會暨展覽會的國際優(yōu)質(zhì)鑄件評選活動中，帥翼馳新材料集團有限公司與國內(nèi)某新能源汽車聯(lián)合開發(fā)的免熱處理的高性能合金C611 EZCast™應(yīng)用在新能源汽車先進壓鑄件“后地板框架”榮獲最佳鋁合金結(jié)構(gòu)件獎(Structural Aluminum Die Casting)。
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瑞通精工發(fā)布2022年半年度報告
中財網(wǎng)訊，瑞通精工發(fā)表2022年年度報告，今年上半年營業(yè)收入 412,813,742.34元，凈利潤增長率11.77%，公司是一家主要專注于汽車零部件鋁合金精密壓鑄件生產(chǎn)與銷售的企業(yè)。由瑞通精投資建設(shè)的新能源汽車變速器箱體生產(chǎn)項目正有序進行中。該項目占地面積為150畝，主要建設(shè)DMI超級混合動力系統(tǒng)箱體、NT18高速純電動汽車減速器箱體、長安UNI系列IDD混合動力傳動總成箱體等相關(guān)生產(chǎn)線。建成后，將形成新能源汽車變速器各類箱體及關(guān)聯(lián)產(chǎn)品年產(chǎn)能152萬套。
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萊克電氣布局新能源汽零領(lǐng)域
萊克電氣發(fā)布公告稱，公司收到中國證監(jiān)會出具的《關(guān)于核準(zhǔn)萊克電氣股份有限公司公開發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券的批復(fù)》，核準(zhǔn)公司向社會公開發(fā)行面值總額12億元可轉(zhuǎn)換公司債券，期限6年。根據(jù)公告，本次扣除發(fā)行費用后，募資擬將用于年產(chǎn)8000萬件新能源汽車、5G通信設(shè)備和工業(yè)自動化產(chǎn)業(yè)配套的關(guān)鍵零部件新建項目（一期）等項目及補充流動資金。據(jù)了解，萊克電氣從事家居清潔健康電器的設(shè)計、研發(fā)、制造和銷售。鋁合金精密壓鑄與CNC加工是公司四大核心零部件業(yè)務(wù)之一，主要為智能家電、電動工具、新能源汽車、太陽能等產(chǎn)業(yè)配套鋁合金壓鑄零部件。
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魏橋鋁深加工產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)值將破300億元
據(jù)世鋁網(wǎng)了解，魏橋鋁深加工園區(qū)規(guī)劃占地5000畝，是國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)——鄒平經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的園中園。截至目前，全園入駐企業(yè)突破65家，鋁深加工能力達到145萬噸，產(chǎn)值突破280億元，其中高端鋁深加工項目38個，建成投產(chǎn)28個。園內(nèi)已有28家規(guī)模以上企業(yè)，預(yù)計今年年底全園鋁深加工能力能夠達到160萬噸，產(chǎn)值突破300億元大關(guān)。
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天工國際強勢進軍一體化大型壓鑄領(lǐng)域
通財經(jīng)網(wǎng)報道，近期“一體化大型模具用材料及制造應(yīng)用”技術(shù)與產(chǎn)業(yè)論壇上，天工國際董事局主席朱小坤表示，隨著汽車輕量化核心結(jié)構(gòu)件以一體化壓鑄件集成，數(shù)個部件替代上百個沖壓焊接件的汽車變革進程加快，8000噸、上萬噸壓鑄機的陸續(xù)下線，單套配置的超大型精密復(fù)雜壓鑄模具的重量已高達160噸。公司緊抓一體化大型模具用材料研發(fā)生產(chǎn)，將在設(shè)備投入、技術(shù)提升、工藝優(yōu)化等各方面滿足壓鑄模具大型化的整體要求。在活動中，天工國際與一汽鑄造有限公司鑄造模具廠、廣州市型腔模具制造有限公司、寧波市北侖賽維達機械有限公司、寧波合力模具科技股份有限公司、廣東鴻圖科技股份有限公司模具公司、大連亞明汽車部件股份有限公司在內(nèi)的共13家下游模具以及汽車零部件企業(yè)簽署一體化大型模具用鋼產(chǎn)、研、用《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，通過材料、技術(shù)、應(yīng)用相互協(xié)作的模式，共同開啟大型模具用材料和一體化模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新篇章。
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本田旗下H-ONE將在華設(shè)立汽車零部件子公司
9月21日，有消息稱，本田旗下零部件企業(yè)H-ONE將在中國成立制造和銷售純電動汽車(EV)零部件的子公司。該公司將向本田建設(shè)的汽車新工廠交付車體框架零部件等，同時還計劃成為中國純電動汽車企業(yè)的供應(yīng)商。
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春秋電子可轉(zhuǎn)債項目用于汽車鎂鋁結(jié)構(gòu)件項目
9月19日，春秋電子發(fā)布《投資者關(guān)系活動記錄表》，稱公司可轉(zhuǎn)債項目即將進入發(fā)行階段。此次擬公開發(fā)行可轉(zhuǎn)債不超過人幣5.7億元，用于汽車鎂鋁結(jié)構(gòu)件項目。春秋電子稱，公司通過在鎂鋁合金的技術(shù)優(yōu)勢，契合汽車輕量化的產(chǎn)業(yè)趨勢，在新能源汽車多個場景均得充分發(fā)揮鎂合金優(yōu)點。此外，公司在探究鎂合金在筆記本電腦外觀件領(lǐng)域應(yīng)用時，已成功突破“半固態(tài)射出成型”的技術(shù)壁壘，熟練掌握設(shè)備使用和配套技術(shù)。目前正式確定合作關(guān)系的企業(yè)有廣東省 T 公司、惠州市 D 汽車電子股份有限公司等，其中 D 汽車電子股份有限公司是目前在國內(nèi)外汽車電子領(lǐng)域均處于領(lǐng)先地位，下游產(chǎn)品涵蓋比亞迪、蔚來、吉利、寶馬等新能源汽車。
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3C用鎂合金薄板提質(zhì)降本，未來可期！
尚鎂網(wǎng)訊，近日，中鋁輕研成功開發(fā)3C用鎂合金卷材高速軋制工藝，一卷重量為1000kg的AZ31B卷材，在不到20min的時間內(nèi)完成裝料，軋制。試軋速度達到120m/min！該軋制生產(chǎn)線屬于中鋁輕研第二條3C用鎂合金薄板卷軋生產(chǎn)線，此套生產(chǎn)線為爐卷軋機，卷材可通過加熱爐保溫-軋制反復(fù)軋制若干道次，最終軋制成0.3-1.5mm厚的薄板成品，該生產(chǎn)線軋制速度設(shè)計最快可達150 m/min，軋制板材最大寬度為650 mm，并配備厚度自動控制系統(tǒng)，自動化程度高。鎂合金高速軋制工藝的成功開發(fā)將大幅降低鎂合金薄板生產(chǎn)成本，提高板材成品率，有利于鎂合金板材生產(chǎn)實現(xiàn)連續(xù)化、規(guī)模化、工業(yè)化生產(chǎn)。
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奧迪投資3.2億美元提升匈牙利工廠電機產(chǎn)量
據(jù)外媒報道，匈牙利外交部長Peter Szijjarto在6月21日表示，德國汽車制造商奧迪的匈牙利分公司將投資1,200億福林，提高其位于該國西部工廠的電機產(chǎn)量。奧迪曾表示該工廠是全球最大的發(fā)動機工廠，并在早些時候表示將大幅提高該工廠的產(chǎn)量。Szijjarto透露，奧迪將從2025年開始生產(chǎn)新發(fā)動機，為該工廠增加500個工作崗位。此外，該工廠將為針對大眾集團小型電動汽車設(shè)計的新MEB ECO電機生產(chǎn)多種零件。
