中鼎股份至今AMK中國已披露訂單總值68.94億
11月8日，中鼎股份在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司各板塊業(yè)務(wù)已取得國內(nèi)多家造車新勢力及傳統(tǒng)自主品牌龍頭企業(yè)訂單，截至目前AMK中國已披露訂單總產(chǎn)值68.94億元，未來有望拿到更多項(xiàng)目定點(diǎn)。
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文燦集團(tuán)子公司南通雄邦榮獲2022年度機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)
近日，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)和中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)聯(lián)合發(fā)布了2022年度“機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目的通報(bào)，文燦集團(tuán)旗下子公司南通雄邦參與“鋁鎂合金高真空壓鑄成形關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目入選2022年度“機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”獎(jiǎng)勵(lì)名單，榮膺技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)。中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)是全國性的機(jī)械工業(yè)綜合性科技獎(jiǎng)項(xiàng)，于2001年設(shè)立，是機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域最高的行業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，在行業(yè)中具有較大的影響力和權(quán)威性，此次獲獎(jiǎng)充分彰顯南通雄邦突出的科技創(chuàng)新實(shí)力和深厚的技術(shù)積淀。
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今飛凱達(dá)一體化壓鑄鋁合金新材料已入公示階段
證券之星報(bào)道，今飛凱達(dá)的高強(qiáng)韌非熱處理一體化壓鑄鋁合金新材料已進(jìn)入專利公示階段。此外公司正在研發(fā)的高強(qiáng)韌非熱處理壓鑄鋁合金新材料的目標(biāo)產(chǎn)品主要就是應(yīng)用于新能源汽車一體化壓鑄件及大型一體化壓鑄件。此外，今飛凱達(dá)還表示公司鑄造旋壓鋁合金輪轂技術(shù)成熟，與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比，可減重5-10%左右，滿足新能源汽車與傳統(tǒng)汽車對(duì)輕量化材料的要求。
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貝斯特多個(gè)賽道切入新能源汽車產(chǎn)業(yè)
同花順財(cái)經(jīng)報(bào)道，貝斯特接受方正證券投資者一行調(diào)研，在調(diào)研中表示，鑒于新能源汽車迅猛的發(fā)展勢頭，公司投資新建五期、六期工廠，加快布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)，進(jìn)一步擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模；兼并收購“蘇州赫貝斯五金制品有限公司”，與新能源汽車領(lǐng)域標(biāo)桿企業(yè)建立長期戰(zhàn)略合作；合資控股“易通輕量化技術(shù)（江蘇）有限公司”，涉足新能源汽車輕量化產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，多管齊下，夯實(shí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局。今后分別從純電動(dòng)汽車零部件、氫燃料電池汽車零部件、混合動(dòng)力汽車零部件等多個(gè)賽道切入新能源汽車產(chǎn)業(yè)。
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三祥新材布局一體化壓鑄業(yè)務(wù)
每經(jīng)AI快訊，三祥新材11月8日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司一體化壓鑄業(yè)務(wù)主要以參股子公司寧德文達(dá)鎂鋁科技有限公司為主。三祥新材以硅鐵合金起家。近些年，隨著鎂鋁合金新產(chǎn)品逐步落地，有望成為公司的第二條增長曲線。與寧德時(shí)代等公司合作的鎂鋁合金業(yè)務(wù)尤為受到市場關(guān)注。新能源汽車追求降低成本、提升續(xù)航、減少能耗，因此汽車輕量化逐漸形成行業(yè)趨勢，而鎂鋁合金恰好成為了輕量化的理想材料。此前三祥新材、寧德時(shí)代、廣東文達(dá)及萬順集團(tuán)四家公司聯(lián)合成立了寧德文達(dá)鎂鋁科技有限公司，切入輕量化領(lǐng)域，三祥新材是大股東，持股35%。
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富臨精工擬變更公司名稱、經(jīng)營范圍等等
富臨精工公布，公司于2022年11月7日召開第四屆董事會(huì)第二十六次會(huì)議、第四屆監(jiān)事會(huì)第二十一次，審議通過了《關(guān)于擬變更公司名稱、經(jīng)營范圍、注冊資本及修訂<公司章程>的議案》，上述議案尚需提交公司股東大會(huì)審議通過。具體說，擬將現(xiàn)有公司中文名稱“綿陽富臨精工股份有限公司”變更為“富臨精工股份有限公司”；擬將經(jīng)營范圍變更為“研發(fā)、制造和銷售：用于新能源汽車動(dòng)力電池領(lǐng)域與儲(chǔ)能電池領(lǐng)域的磷酸鐵鋰、磷酸錳鐵鋰及新型電池正極材料；用于新能源智能汽車熱管理系統(tǒng)的智能熱管理集成模塊、電子水泵、電子油泵、電控執(zhí)行器、電子水閥及電子控制器；用于新能源汽車的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、減速器、齒軸、殼體及差速器；用于汽車智能懸架的可變阻尼減振系統(tǒng)、電磁閥、電子控制器及傳感器；用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的電動(dòng)VVT、液壓VVT、VVL電磁閥、氣門挺柱、氣門搖臂、張緊器、噴嘴、噴嘴電磁閥、油泵電磁閥及GDI泵殼；用于汽車變速箱的電磁閥及閥芯；用于工程機(jī)械領(lǐng)域的電子泵、微特電機(jī)及控制器；非標(biāo)設(shè)備及機(jī)電一體化產(chǎn)品(不含汽車)。從事技術(shù)、實(shí)驗(yàn)及檢測服務(wù)；從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出業(yè)務(wù)。”
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國軒高科子公司投產(chǎn)10萬噸高端材料項(xiàng)目
11月8日，國軒高科子公司合肥國軒科宏新能源科技有限公司(下稱“國軒科宏”)高端正極材料投產(chǎn)儀式在合肥廬江高新區(qū)舉行。據(jù)悉，國軒科宏年產(chǎn)20萬噸高端正極材料項(xiàng)目，位于合肥市廬江縣國軒材料基地。項(xiàng)目主要產(chǎn)品為國軒高科自主研發(fā)的材料應(yīng)用于高端新能源汽車產(chǎn)品。該項(xiàng)目于2021年8月正式開工，總體產(chǎn)能規(guī)劃為20萬噸，分四期建設(shè)。一期5萬噸項(xiàng)目于2022年6月8日投產(chǎn)，二期5萬噸項(xiàng)目11月8日投產(chǎn)。本次項(xiàng)目投產(chǎn)后，國軒科宏將具備年產(chǎn)10萬噸高端材料產(chǎn)能。
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豐田紡織收購愛信集團(tuán)座椅骨架結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)公司
豐田紡織、愛信、白木工業(yè)宣布，就向豐田紡織集團(tuán)轉(zhuǎn)讓2家愛信座椅骨架結(jié)構(gòu)件海外生產(chǎn)公司達(dá)成一致。被轉(zhuǎn)讓的2家公司分別為印度尼西亞的PT.Shiroki Indonesia及印度的Shiroki Automotive India(SAI)。豐田紡織旨在借此加強(qiáng)座椅骨架結(jié)構(gòu)件的銷售、生產(chǎn)系統(tǒng)來提高其競爭力。
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海德魯2家工廠減產(chǎn)以應(yīng)對(duì)鋁需求減少
挪威海德魯(NorskHydro)宣布已決定削減其在Hydro Karmey和Hydro Husnes的部分鋁產(chǎn)量，以應(yīng)對(duì)歐洲市場對(duì)鋁錠需求的減少。這一決定將使原鋁年產(chǎn)能削減110,000-130,000噸，其中包括最近因日常維護(hù)而停產(chǎn)且尚未重啟的生產(chǎn)，但不會(huì)影響各工廠的人員配備水平。兩工廠將著手減產(chǎn)，到2022年底以新的產(chǎn)量水平投入運(yùn)營。
