馬勒集團獲14億歐元電動壓縮機訂單
馬勒宣布，在乘用車和商用車領(lǐng)域收到了多個電動空調(diào)壓縮機訂單，訂單總金額約為14億歐元。該公司目前供應(yīng)高達900V電樂和57cc排量的高壓壓縮機，日前還發(fā)布了最大輸出功率為18kw的電動壓縮機。馬勒稱將在2022-2026年期間推出超20個電動汽車平臺，目都將采用其電動出行及熱管理解決方案。據(jù)悉，目前馬勒乘用車發(fā)動機以外的業(yè)務(wù)銷售額占總銷售額的60%以上，預(yù)計到2030年將增至75%。
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汽車共驅(qū)“小巨人”吉岡精密引眾多機構(gòu)關(guān)注
由于供貨于華為新能源汽車，汽車共驅(qū)“小巨人”吉岡精密接受了33家機構(gòu)單位調(diào)研。吉岡精密告訴機構(gòu)，公司應(yīng)用在華為新能源汽車產(chǎn)品，為車型M5和M7上的零部件，公司作為二級供應(yīng)商來進行供貨，主要是在做熱管理系統(tǒng)，是武漢的全資子公司在生產(chǎn)和交貨，目前訂單比較充足?，F(xiàn)已經(jīng)取得應(yīng)用在華為M9車型上的產(chǎn)品定點通知單，即將進行打樣、交樣和認證。對于未來的產(chǎn)能情況和成本問題，吉岡精密表示，公司新工廠的面積近4.60萬平方米，設(shè)計面積是現(xiàn)在自有廠區(qū)的三倍以上，產(chǎn)能同比可以提高到現(xiàn)有水平三倍左右。據(jù)悉，無錫吉岡精密科技股份有限公司主營業(yè)務(wù)為研發(fā)、生產(chǎn)、銷售精密金屬零部件。產(chǎn)品涵蓋清潔電器配件、汽車配件、電子電器配件、辦公設(shè)備配件、紡機配件、其他配件等眾多產(chǎn)品種類，是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的綜合性專業(yè)壓鑄企業(yè)。
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星源卓鎂12月6日啟動申購
12月5日，星源卓鎂發(fā)布首次公開發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市發(fā)行公告，本次發(fā)行價格34.4元/股，12月6日進行網(wǎng)上和網(wǎng)下申購。本次發(fā)行的募投項目計劃所需資金額為33,235萬元，預(yù)計募集資金總額68,800萬元。公司現(xiàn)有主要壓鑄產(chǎn)品包括汽車車燈散熱支架、汽車座椅扶手結(jié)構(gòu)件、汽車揚聲器殼體、汽車腳踏板骨架等汽車類壓鑄件以及電動自行車功能件及結(jié)構(gòu)件、園林機械零配件等非汽車類壓鑄件。
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貝斯特已與新能源汽車領(lǐng)域眾多企業(yè)建立合作
貝斯特近期在接受調(diào)研時表示，公司在做大做強現(xiàn)有業(yè)務(wù)的同時，大力布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)，分別從純電動汽車零部件、氫燃料電池汽車零部件、混合動力汽車零部件等多個賽道切入新能源汽車產(chǎn)業(yè)。純電動汽車核心零部件方面，公司相關(guān)產(chǎn)品已拓展至充電機模組殼體、電機殼體、智能座艙控制器殼體、底盤安全件以及純電汽車其他精密零部件等。并且公司已經(jīng)與新能源汽車領(lǐng)域眾多知名企業(yè)建立合作，隨著公司可轉(zhuǎn)債募投項目產(chǎn)能逐步釋放，將進一步提升新能源汽車輕量化結(jié)構(gòu)件的研發(fā)、制造和銷售。另外公司還聯(lián)合控股子公司蘇州赫貝斯、易通輕量化充分利用已有資源和平臺，在原有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上拓展新業(yè)務(wù)。
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西上海為蔚來汽車ES6、ES8等提供零部件配套
財經(jīng)網(wǎng)汽車訊，西上海近期接受投資者調(diào)研時稱，公司與比亞迪的合作已持續(xù)多年，子公司上海延鑫汽車座椅配件有限公司不僅專門設(shè)立比亞迪事業(yè)部加大市場開拓，還成立了技術(shù)中心，強化前期質(zhì)量、工藝和產(chǎn)品工程能力。目前，公司在包覆件領(lǐng)域已成為比亞迪的主要供應(yīng)商之一，未來將持續(xù)為客戶提供高效、高品質(zhì)、高質(zhì)量的配套服務(wù)。在汽車零部件制造領(lǐng)域，公司為蔚來汽車ES6、ES8等車型提供汽車零部件配套。資料顯示，西上海有兩大主營業(yè)務(wù):汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷 售以及汽車物流服務(wù)。
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特立鎂（馬鞍山）壓鑄項目一期進入設(shè)備調(diào)試
來自馬鞍山市含山經(jīng)開區(qū)消息，安徽鹽湖特立鎂新材料有限公司建設(shè)的鎂、鋁合金新材料開發(fā)應(yīng)用項目，目前一期項目正在進行設(shè)備安裝調(diào)試，鑄造產(chǎn)能置換手續(xù)已通過安徽省經(jīng)信廳公示。該項目于2021年12月12日開工建設(shè)，規(guī)劃用地面積130畝，實行一次性規(guī)劃，分四期建設(shè)。根據(jù)規(guī)劃，一期用地約35畝，新建廠房及配套設(shè)施1.6萬平方米，將新購壓鑄設(shè)備、加工中心和機器人等設(shè)備，主要產(chǎn)品分為鎂合金和鋁合金壓鑄產(chǎn)品兩大類。其中，鎂合金壓鑄產(chǎn)品主要是汽車儀表板梁、3C類產(chǎn)品外殼、航空發(fā)動機零件等。鋁合金壓鑄產(chǎn)品主要是通訊基站濾波器、摩托車輪輪轂以及減震塔等。項目建成后，可形成年產(chǎn)5000噸規(guī)鎂、鋁合金壓鑄件產(chǎn)能。
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ABB機器人超級工廠在上海落成投產(chǎn)
瑞士機械和電氣工業(yè)巨頭ABB在上海浦東康橋投資1.5億美元興建的機器人超級工廠12月2日正式宣告落成投產(chǎn)。ABB將在這座工廠應(yīng)用數(shù)字化和自動化技術(shù)制造新一代機器人，未來其在華銷售的90%以上的產(chǎn)品都將由這座新工廠生產(chǎn)。
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福特在英國投資1.8億美元，增加電動驅(qū)動產(chǎn)量
蓋世汽車訊，福特汽車在一份聲明中表示，該公司將額外投資1.49億英鎊，將其英格蘭北部工廠的電動汽車驅(qū)動裝置產(chǎn)能提高70%。福特最新的投資包括對工廠本身的1.25億英鎊資金，以及用于開發(fā)和測試哈利伍德生產(chǎn)的新電動汽車零部件的2400萬英鎊。從2024年開始，新增投資將使其英國哈利伍德工廠的電動驅(qū)動裝置產(chǎn)能從每年25萬套提高到42萬套。
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日本電產(chǎn)將投72億美元擴大電機生產(chǎn)
據(jù)外媒報道，日本電產(chǎn)董事長兼首席執(zhí)行官Shigenobu Nagamori表示，該公司計劃到2030財年左右向其E-Axle電機系統(tǒng)投資1萬億日元，成為全球電動汽車電機市場的領(lǐng)先企業(yè)。Nagamori表示，從2025年開始，日本電產(chǎn)將繼續(xù)在相關(guān)領(lǐng)域大舉投資。日本電產(chǎn)E-Axle是集成了電機、逆變器和變速器的成套系統(tǒng)，被視為該公司到2030財年實現(xiàn)10萬億日元營收目標(biāo)的關(guān)鍵。目前在中國和歐洲設(shè)有制造中心，主要向中國汽車制造商銷售。該公司此前已宣布計劃將E-Axle的生產(chǎn)擴大至七家工廠，Nagamori現(xiàn)在預(yù)計新增第八家工廠——墨西哥工廠，主要面向美國市場。
