【快訊】采埃孚擬與福田汽車共建變速箱項目；?科達利歐洲基地進入量產(chǎn)；合力科技定增募資8.05億元

采埃孚商用車技術(shù)(喜興)有限公司擬與北汽福田汽車股份有限公司共同投資建設(shè)采埃孚中型MT變速箱項目。該項目位干浙江省嘉興市南湖區(qū)，分兩期建設(shè)，投資總額1.3億元，一期計劃2024年達產(chǎn)，預計年產(chǎn)能為5.5萬臺。

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科達利近期接受機構(gòu)調(diào)研時表示，公司歐洲生產(chǎn)基地今年將進入量產(chǎn)階段，但仍持續(xù)處于投入期。公司4680電池結(jié)構(gòu)件目前處于批量生產(chǎn)階段，將根據(jù)客戶的實際需求規(guī)劃產(chǎn)能，配套生產(chǎn)。

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日前，寧波合力科技股份有限公司收到中國證券監(jiān)督管理委員會出具的《中國證監(jiān)會行政許可申請受理單》，受理了合力科技非公開發(fā)行股票申請。據(jù)悉，該募資用于大型一體化模具及精密鋁合金部品智能制造項目、補充流動資金。該項目將購置精密CNC加工中心群、8000T壓鑄島、4400T壓鑄島、一體化沖壓調(diào)試設(shè)備等多款先進的大型模具及鋁合金部品生產(chǎn)設(shè)備。項目達產(chǎn)后，將新增75套中大型一體化模具的產(chǎn)能。

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藍黛科技近期發(fā)布非公開發(fā)行A股股票發(fā)行情況報告書，本次發(fā)行的發(fā)行數(shù)量為7413.78萬股，募集資金總額約為5.86億元。公司并在投資互動平臺表示，汽車新能源減速器及新能源傳動系統(tǒng)零部件是公司新能源業(yè)務(wù)重點布局板塊，目前公司已經(jīng)與國際知名企業(yè)、日電產(chǎn)、法雷奧西門子、格雷博、比亞迪、吉利、金康動力等新能源領(lǐng)域的企業(yè)展開業(yè)務(wù)合作。

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保降科技2月11日發(fā)布公告，公司已收到歐洲某高端品牌主機廠的《定點通知書》，將為其全新全球平臺項目提供空氣懸架系統(tǒng)儲氣罐的零部件。項目規(guī)劃生命周期9年，總金額2.3億元以上，預計2025年上半年開始量產(chǎn)。

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萬安科技近期披露2022年度業(yè)績預告，預計2022年歸母凈利潤6500萬元-9500萬元；扣非凈利潤預計500萬元-3500萬元，上年同期虧損2399.38萬元。公司一直致力于汽車底盤控制系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品覆蓋乘用車和商用車底盤控制系統(tǒng)兩大領(lǐng)域。報告期內(nèi)，公司配套的新能源電動汽車產(chǎn)品銷售收入增長，帶來公司整體業(yè)績的增長。

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上海永茂泰汽車科技股份有限公司近期發(fā)布2022年業(yè)績公告，預計公司2022年度歸屬于母公司所有者的凈利潤約為8,600萬元到11,600萬元，與上年同期相比同比減少約48.97%到62.17%。預計公司2022年度歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤約為7,800萬元到10,800萬元，與上年同期相比同比減少約24.07%到45.16%。業(yè)績預減的主要原因一是受上半年長春、上海疫情影響，主營業(yè)務(wù)受到較大影響，二是受2022年以來俄烏沖突、上海疫情、美聯(lián)儲加息等宏觀因素疊加影響，公司2022年度非經(jīng)常性損益金額比上年同期大幅減少。

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2月8日，鴻日（金寨）生產(chǎn)基地項目在經(jīng)濟開發(fā)區(qū)舉行開工儀式。據(jù)了解，鴻日（金寨）生產(chǎn)基地項目占地面積480畝，總投資18億元，規(guī)劃年產(chǎn)能50萬輛，配備數(shù)字化全自動生產(chǎn)體系，以乘用車級標準建設(shè)沖壓、涂裝、焊裝、總裝四大工藝車間，項目投產(chǎn)后預計年實現(xiàn)產(chǎn)值60億元。

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2月11日，印臺區(qū)高質(zhì)量項目建設(shè)暨陜西安泰金屬再生鋁項目投產(chǎn)儀式在印臺區(qū)環(huán)保產(chǎn)業(yè)園舉行。據(jù)悉，項目總投資1.2億元，主要建設(shè)再生鋁生產(chǎn)線。項目建成投產(chǎn)后可年產(chǎn)鋁錠5萬噸、鋁棒5萬噸，預計實現(xiàn)年產(chǎn)值17.1億元。