【快訊】泉峰汽車匈牙利工廠上半年將投產(chǎn)；瑞鵠模具與奇瑞投建汽車輕量化零部件項目二期

泉峰汽車3月14日在互動平臺表示，公司目前有2臺6000T以上大型壓鑄機，均布置在安徽馬鞍山生產(chǎn)基地。其中6100T壓鑄機已到廠，目前在安裝調(diào)試，8000T壓鑄機預(yù)計今年3月底陸續(xù)到廠。匈牙利工廠基建已基本完成，今年上半年將部分投產(chǎn)。

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瑞鵠模具3月13日公告，公司與奇瑞科技、永達科技共同設(shè)立的子公司瑞鵠輕量化實施增資，其中奇瑞科技、永達科技為公司關(guān)聯(lián)方。分別擬向瑞鵠輕量化增資6500萬元、3500萬元，以投資建設(shè)新能源汽車輕量化零部件（有色鑄造）項目二期，項目計劃總投資3.97億元，項目建設(shè)內(nèi)容包括新能源汽車一體化壓鑄車身輕量化零部件工藝開發(fā)、設(shè)計及制造，動力系統(tǒng)精密鋁合金壓鑄件工藝開發(fā)、設(shè)計及制造，滿產(chǎn)后具備年產(chǎn) 55萬套汽車大型輕量化鋁合金零部件生產(chǎn)能力。

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3月13日，廣東鴻圖發(fā)布公告稱，2022年度公司實現(xiàn)營業(yè)總收入667,174.67萬元，同比增長11.13%；實現(xiàn)營業(yè)利潤50,195.70萬元，同比增長31.01%；實現(xiàn)利潤總額50,085.98萬元，同比增長32.05%。公司業(yè)績實現(xiàn)較大幅度增長，主要原因是：1、2022年公司完成了寶龍汽車股權(quán)轉(zhuǎn)讓及收購四維爾丸井其他股東股權(quán)，股權(quán)轉(zhuǎn)讓及股權(quán)收購事項對業(yè)績產(chǎn)生正影響。2、公司進一步加大市場尤其是新能源汽車業(yè)務(wù)領(lǐng)域的開拓力度，推動產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，新能源汽車業(yè)務(wù)產(chǎn)品銷售及占比顯著提升，全年營業(yè)收入同比實現(xiàn)增長。

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財聯(lián)社3月13日電，長源東谷公告，近期收到目前國內(nèi)某知名新能源汽車客戶的《開發(fā)定點通知書》，選擇公司作為其“連接器殼體”零件供應(yīng)商。長源東谷介紹，該車企作為全球新能源汽車研發(fā)和推廣的引領(lǐng)者，在新能源汽車領(lǐng)域擁有雄厚的技術(shù)積累、領(lǐng)先的市場份額，處于全球新能源汽車領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位，是中國最大的新能源汽車制造商之一。此次系長源東谷于去年11月通過新能源混動車型的發(fā)動機缸體、缸蓋定點進入該客戶的供應(yīng)鏈體系后，再次獲得新產(chǎn)品的項目定點。長源東谷表示，本次新產(chǎn)品的定點，將公司的業(yè)務(wù)從新能源混動車型發(fā)動機零部件領(lǐng)域拓展到了新能源汽車三電系統(tǒng)零部件領(lǐng)域。

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永茂泰表示，公司在安徽基地在建16萬噸汽車鋁合金項目，廠房已經(jīng)封頂，目前正在采購設(shè)備，預(yù)計2023年下半年實現(xiàn)投產(chǎn)。另外，公司正在籌備在云南布局20萬噸綠色鋁合金生產(chǎn)基地；在境外布局再生鋁基地，也處于可行性調(diào)研階段。此外，公司之全資子公司安徽永茂泰新能源汽車電子科技有限公司主要生產(chǎn)用于新能源汽車的高壓連接器，產(chǎn)品目前處于試樣送樣階段，送樣客戶包括伊控、華域電動、華域三電。該廠建立是公司向新能源汽車電池領(lǐng)域進軍的試水，預(yù)計4月份投產(chǎn)并實現(xiàn)銷售。

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飛龍股份發(fā)布公告稱，飛龍汽車部件股份有限公司收到某國際知名汽車零部件公司（基于雙方保密協(xié)議約定，不便披露客戶具體名稱）的《長期合作協(xié)議》。根據(jù)該協(xié)議顯示，公司成為該客戶渦輪增壓器殼體的長期合作單獨供應(yīng)商，本次合作首輪項目生命周期內(nèi)預(yù)計銷售收入2.4億元。

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英利汽車晚公告稱，公司兩家全資子公司日前分別收到某北美知名新能源品牌主機廠某車型儀表板橫梁產(chǎn)品項目的定點通知及某頭部品牌主機廠兩款新能源車型車身沖焊件、門檻梁和防撞梁等14種汽車零部件項目的定點通知。其中，子公司上海鴻漢成為某北美知名新能源品牌主機廠某車型儀表板橫梁產(chǎn)品的配套供應(yīng)商。本次項目預(yù)計從2023年逐步開始量產(chǎn)，生命周期約為5年，生命周期總銷售金額約為人民幣3.24億元。子公司合肥英利成為某頭部品牌主機廠兩款車型沖焊件、車門防撞桿、車門防撞梁等14種汽車零部件產(chǎn)品的配套供應(yīng)商。本次項目預(yù)計從2025年逐步開始量產(chǎn)，生命周期約為7年，生命周期總銷售金額約為人民幣14.81億元。

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3月8日至10日，北京福田戴姆勒汽車有限公司供應(yīng)鏈副總裁曹金輝、技術(shù)總監(jiān)周新華、技術(shù)部長毛輝、采購SQE部長唐巍、質(zhì)量部長趙震等一行，蒞臨瑞立集團考察交流。瑞立集團董事長張曉平、CEO余錦瑞及銷售、技術(shù)、質(zhì)量、工藝等團隊接待了來訪客人。雙方針對新車型及技術(shù)研發(fā)、新能源市場拓展等領(lǐng)域進行了深入交流，并成立工作小組專題推進新車型匹配開發(fā)方案研討。

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新浪財經(jīng)報道，國泰君安香港表示，力勁科技2023財年上半年大型壓鑄機增速超過40%，超大型壓鑄機增速超過50%。當前大型及超大型壓鑄機營收占壓鑄機板塊整體營收比例超過70%。該行認為，未來隨著大型壓鑄機業(yè)務(wù)持續(xù)保持增長，小型壓鑄機及注塑機業(yè)務(wù)對其影響將持續(xù)降低，毛利率將持續(xù)提升。

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3月9日，工信部公示了第369批工信部申報目錄，新能源汽車小鵬G6首次亮相車型。作為國內(nèi)品牌中首款應(yīng)用一體鑄造的車型，小鵬G6將采用一體壓鑄技術(shù)生產(chǎn)，基于800V高壓SiC平臺打造，具備和小鵬G9相同的800V快充技術(shù)。從特斯拉采用一體鑄造后對成本把控的優(yōu)勢，小鵬G6采用的全新平臺和工藝也將對后續(xù)的成本把控起到積極的促進作用，在價格方面比起對手更有優(yōu)勢。按照規(guī)劃，新車預(yù)計將在2023 年中正式上市。