國家統(tǒng)計局：1-2月汽車制造業(yè)營收利潤雙下降
3月27日，國家統(tǒng)計局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年1-2月，汽車制造業(yè)營業(yè)收入為12847.3億元，同比下滑6.2%，汽車制造業(yè)利潤為414.3億元，同比下降41.7%，汽車制造業(yè)利潤率3.2%、較同期下降2.2個百分點，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額的比重為4.7%。
李想：新能源滲透率將在2025年達到70%
36氪獲悉，理想汽車CEO李想25日在微博表示，電動車對燃油車的進攻順序是：第一步，二線的自主品牌、合資品牌、豪華品牌；第二步，一線的合資品牌；第三步，一線的豪華品牌。自主一線品牌會完成新能源的自我替代，超豪華品牌和超跑品牌不受影響。他預(yù)測，2025年，新能源的乘用車占比會達到70%以上（第四季度）。
廣汽埃安由與華為聯(lián)合開發(fā)變更為自主開發(fā)
3月27日，廣汽集團發(fā)布的《第六屆董事會第35次會議決議公告》中提到，董事會審議通過了《關(guān)于廣汽埃安 AH8項目變更的議案》，同意控股子公司廣汽埃安的“AH8項目”由與華為聯(lián)合開發(fā)變更為自主開發(fā)，本次變更后華為將繼續(xù)以重要供應(yīng)商身份參與公司自主品牌車型的開發(fā)及合作。此外，廣汽集團還表示，該項目總投資由92,473萬元調(diào)整為123,342萬元，資金來源自籌解決。
北汽藍谷擬定增募不超80億元獲上交所通過
北汽藍谷近日發(fā)布公告稱，“北汽藍谷新能源科技股份有限公司向特定對象發(fā)行股票申請符合發(fā)行條件、上市條件和信息披露要求，上交所將在履行相關(guān)程序后提交中國證監(jiān)會注冊。”根據(jù)北汽藍谷近日發(fā)布的《向特定對象發(fā)行證券募集說明書(注冊稿)》，本次向特定對象發(fā)行股票募集資金不超過人民幣800,000.00萬元(含本數(shù))。
長安深藍更名為深藍汽車
3月27日，有消息稱，長安汽車旗下長安深藍或?qū)⒏麨樯钏{汽車。對此，長安汽車相關(guān)負責人表示，長安深藍改成深藍汽車是為了讓品牌更清晰，深藍品牌化也意味著深藍汽車未來向著高端新能源汽車品牌發(fā)展。
哈弗發(fā)布全新產(chǎn)品序列
3月27日，哈弗汽車宣布新能源銷售網(wǎng)絡(luò)命名為“哈弗龍網(wǎng)”，同時表示旗下全新龍序列正式出道，其中哈弗A07定位為“梟龍”，哈弗B07則定名為“梟龍MAX”，后者將成為首款搭載長城全新智能四驅(qū)電混技術(shù)（Hi4）的車型。
AutoX獲滬首批無駕駛?cè)藴y試通知
中國自動駕駛企業(yè)AutoX(安途)3月27日宣布，公司在上海市浦東新區(qū)舉行的促進無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用啟動儀式上，獲得首批頒發(fā)的無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用測試通知書。Autox自創(chuàng)立以來在L4級全無人駕駛領(lǐng)域堅持投入，是首個進入一線城市CBD鬧市區(qū)測試的自動駕駛公司。
斯柯達調(diào)整戰(zhàn)略，轉(zhuǎn)向中東東盟
近日，斯柯達發(fā)布了其2022年的業(yè)績報告。斯柯達在財報會上詳細介紹了其國際市場戰(zhàn)略，表示將在2023年繼續(xù)擴大新興市場的業(yè)務(wù)。大眾汽車集團明確讓斯柯達負責東盟、中東兩大市場的開拓工作。
歐盟和德國達成合成燃料協(xié)議
歐盟計劃2035年前逐步淘汰內(nèi)燃機汽車，而使用合成燃料（e-fuel）的汽車或?qū)⒈换砻?。對于法拉利和保時捷等高端車型制造商而言，協(xié)議可能會帶來一定的益處，因為某種程度上在2036年之后內(nèi)燃機汽車還是被允許的。
福特田納西州廠投產(chǎn)下一代電動皮卡
據(jù)外媒報道，福特計劃在其正在建設(shè)中的田納西州西部的BlueOval City工廠每年生產(chǎn)多達50萬輛電動卡車。BlueOval City將負責裝配福特的下一代F系列電動皮卡的多個版本，該公司將該項目稱之為Project T3。
