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【快訊】蔚來(lái)汽車(chē)“牽手”文燦股份,將在車(chē)身一體化壓鑄等方面深入合作

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-03-28
核心提示:蔚來(lái)汽車(chē)與文燦股份的合作再升級(jí)。3月26日晚間,文燦股份發(fā)布公告稱(chēng),當(dāng)日公司與上海蔚來(lái)汽車(chē)有限公司簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》
 

      蔚來(lái)汽車(chē)與文燦股份的合作再升級(jí)。3月26日晚間,文燦股份發(fā)布公告稱(chēng),當(dāng)日公司與上海蔚來(lái)汽車(chē)有限公司簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,雙方擬在供應(yīng)鏈近地化、低碳化、數(shù)字透明化以及全球化維度進(jìn)行深度合作,實(shí)現(xiàn)在蔚來(lái)合肥工廠周邊的供應(yīng)支持等。

  根據(jù)公告內(nèi)容顯示,框架協(xié)議的主要內(nèi)容如下:

1、雙方在供應(yīng)鏈近地化、低碳化、數(shù)字透明化以及全球化四大維度進(jìn)行深度合作,實(shí)現(xiàn)在蔚來(lái)合肥工廠周邊的供應(yīng)支持,開(kāi)展在低碳材料利用及供應(yīng)鏈降碳的實(shí)質(zhì)性落地,建立透明、開(kāi)放、公允的數(shù)字化供應(yīng)鏈協(xié)同,同時(shí)在全球范圍內(nèi)進(jìn)行業(yè)務(wù)合作支持雙方的全球業(yè)務(wù)健康發(fā)展。

2、在車(chē)身一體化壓鑄結(jié)構(gòu)件輕量化研發(fā)、新材料應(yīng)用等方面深入合作,針對(duì)產(chǎn)品的合理優(yōu)化,雙方建立并利用快速通道支持,并協(xié)同幫助實(shí)現(xiàn)。在一體化電池盒,三電部分產(chǎn)品和汽車(chē)底盤(pán)等產(chǎn)品進(jìn)行全方位的合作探討。

3、在二〇二五年之前實(shí)現(xiàn)近地化供應(yīng),雙方共同安排產(chǎn)能擴(kuò)充計(jì)劃,包括但不限于投資新的生產(chǎn)線和/或建設(shè)新生產(chǎn)基地,以保證蔚來(lái)項(xiàng)目的順利生產(chǎn)和交付。

4、在低碳/綠鋁材料方面,雙方共同設(shè)定目標(biāo)與舉措,并切實(shí)落地低碳供應(yīng)鏈的建設(shè),打造行業(yè)標(biāo)桿。

5、在低數(shù)字透明化方面,二〇二五年前實(shí)現(xiàn)文燦六安工廠數(shù)字化系統(tǒng)的打通。后期根據(jù)透明度需求進(jìn)一步打通質(zhì)量、工藝等功能。

6、在全球化方面,依托文燦全球布局,針對(duì)蔚來(lái)全球業(yè)務(wù)給予全方位支持,并對(duì)蔚來(lái)全球研發(fā)及產(chǎn)品驗(yàn)證提供全面支持。

7、鑒于對(duì)文燦的產(chǎn)品實(shí)力認(rèn)可,蔚來(lái)將積極向其合作的其他優(yōu)質(zhì)合作伙伴推廣文燦鑄造業(yè)務(wù),為蔚來(lái)其他優(yōu)秀合作伙伴提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。雙方后續(xù)將進(jìn)一步探討其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域的合作,包括但不限于資本層面合作等。

8、在品牌推廣方面,雙方就蔚來(lái)品牌推廣、公務(wù)購(gòu)車(chē)、員工購(gòu)車(chē)進(jìn)行深度合作。

9、各方建立高層溝通協(xié)調(diào)機(jī)制,不定期開(kāi)展高層互訪、信息交流、探討合作重大事宜等。

      對(duì)于此次戰(zhàn)略合作,文燦股份方面表示:“通過(guò)這次協(xié)議的簽署,公司將與蔚來(lái)建立更加密切的合作機(jī)制,有利于雙方實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的資源共享,促進(jìn)后期戰(zhàn)略合作項(xiàng)目實(shí)施,提升協(xié)同發(fā)展效益。”

    當(dāng)下,在汽車(chē)廠商減重、增效需求的驅(qū)動(dòng)下,汽車(chē)輕量化及結(jié)構(gòu)件一體化壓鑄已成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。蔚來(lái)汽車(chē)是國(guó)內(nèi)率先采用一體化壓鑄的新能源汽車(chē)廠商,小鵬汽車(chē)、大眾、沃爾沃等汽車(chē)廠商也紛紛開(kāi)啟一體化壓鑄技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用。

  在去年蔚來(lái)汽車(chē)的合作伙伴日活動(dòng)中,蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌曾公開(kāi)表示,因鑄件供應(yīng)不足,ET7交付減緩。推進(jìn)與汽車(chē)零部件壓鑄企業(yè)的深入合作,已成為蔚來(lái)汽車(chē)的重要戰(zhàn)略之一。

  長(zhǎng)期跟蹤文燦股份的華西證券汽車(chē)行業(yè)首席分析師崔琰表示:“多數(shù)主機(jī)廠不會(huì)采取特斯拉的自制模式,主要因?yàn)樽孕猩a(chǎn)所需投資較大,包括投建廠房、購(gòu)置機(jī)器、招募人員等,訂單來(lái)源的受限將導(dǎo)致其規(guī)模效應(yīng)不如作為第三方配套供應(yīng)商的零部件企業(yè)。文燦股份前瞻布局設(shè)備、材料等,具有豐富的過(guò)程管理經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品高良率高。”

 

文章來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)

 

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