新能源“綠牌”或在2年內(nèi)取消？
3月28日，有關(guān)“最丑綠色車牌或在2年內(nèi)取消”的話題登上熱搜。有媒體報(bào)道稱，全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示，乘聯(lián)會(huì)已經(jīng)向國(guó)家有關(guān)部門提出了合并“藍(lán)牌”“綠牌”的建議，并且預(yù)計(jì)未來兩年就將成為現(xiàn)實(shí)。對(duì)此，崔東樹回應(yīng)：“我們（乘聯(lián)會(huì)）提出的是同車同權(quán)。”
比亞迪：2022年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)445.86%
36氪獲悉，比亞迪發(fā)布公告稱，2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收4240.6億元，同比增長(zhǎng)96.20%；凈利潤(rùn)166.22億元，同比增長(zhǎng)445.86%；公司擬每10股派發(fā)紅利11.42元（含稅）。
海馬“牽手”豐田造車
日前，海馬汽車發(fā)布公告稱，公司與豐田汽車（中國(guó)）簽署了《關(guān)于在氫燃料電池汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作的框架協(xié)議》，雙方將在氫燃料電池汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域開展廣泛的戰(zhàn)略合作，共同推動(dòng)氫燃料電池乘用車快速普及和產(chǎn)業(yè)化。
DeepWay完成7.7億元A輪融資
3月28日，由百度和獅橋聯(lián)合成立的智能新能源卡車造車新勢(shì)力公司DeepWay宣布完成7.7億A+輪股權(quán)融資。本輪融資將主要用于DeepWay智能新能源重卡的制造及高級(jí)別智能駕駛系統(tǒng)的研發(fā)投入，確保車輛生產(chǎn)及高質(zhì)量交付。
北汽重卡智慧工廠落成投產(chǎn)
3月28日，中國(guó)首個(gè)重卡數(shù)字孿生智慧工廠落成投產(chǎn)暨北京重卡首臺(tái)車下線儀式在北汽重型汽車有限公司舉行。北汽重卡是商用車行業(yè)率先建立中國(guó)首個(gè)數(shù)字孿生智慧工廠。
博格華納擬建新的電動(dòng)車實(shí)驗(yàn)室
博格華納公司計(jì)劃在底特律市區(qū)投資2,060萬美元，新建一個(gè)電動(dòng)車實(shí)驗(yàn)室，以加速其電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)，此舉將增加186個(gè)工作崗位。
美日達(dá)成電動(dòng)汽車電池礦物協(xié)議
據(jù)路透社報(bào)道，3月28日，美國(guó)和日本宣布達(dá)成一項(xiàng)關(guān)于電動(dòng)汽車電池礦物材料的貿(mào)易協(xié)議，禁止兩國(guó)對(duì)極其重要的電動(dòng)汽車電池礦物材料實(shí)施雙邊出口限制。此外，該協(xié)議還旨在通過合作打擊其他國(guó)家在該領(lǐng)域的“非市場(chǎng)政策和做法”，以及對(duì)雙方關(guān)鍵礦產(chǎn)供應(yīng)鏈中的外國(guó)投資進(jìn)行投資審查。
極星斥資2000萬推廣首款跨界車
今年第二季度，極星計(jì)劃在以卡車為主的美國(guó)，為其首款跨界車Polestar 3投入2,000萬美元的營(yíng)銷費(fèi)用，超過過去九個(gè)月的營(yíng)銷總和。
歐盟最終批準(zhǔn)2035年“禁燃令”
3月28日，在德國(guó)贏得了歐盟對(duì)使用合成燃料的內(nèi)燃機(jī)汽車的豁免后，歐盟國(guó)家最終正式通過了一項(xiàng)具有里程碑意義的法律，該法律將在2035年停止銷售新的會(huì)排放二氧化碳的汽車。
電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)Lucid裁員18%
電動(dòng)汽車制造商Lucid 在3月28日表示，作為其重組計(jì)劃的一部分，該公司將裁減約18%的員工，即約1,300名員工，以削減成本。
