2023一季度中國占世界新能源車份額59%
全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹稱，2023年世界新能源汽車走勢較穩(wěn)，1-3月的廣義新能源汽車銷量370萬臺，其中混合動力達到109萬臺，占比30%。剔除普通混動后的世界新能源乘用車走勢仍較強。2023年1-3月世界新能源乘用車達到255萬臺，同比增長26%，商用車僅占3%，新能源乘用車為主體。2023年1-3月中國新能源乘用車占比世界新能源59%的表現(xiàn)是不錯的。
大眾計劃在華設立新子品牌
據(jù)報道，此前大眾安徽計劃生產(chǎn)的車型將完全用于出口，但計劃似乎已經(jīng)發(fā)生改變，未來Tavascan電動車型也在將在中國市場銷售，但不是作為大眾Cupra品牌旗下車型，而是以尚未命名的新系列。
特斯拉在多國漲價
特斯拉官網(wǎng)顯示，特斯拉在加拿大、中國、日本和美國市場上調(diào)了汽車售價，漲幅最高可達290美元，這是該公司首次在多個市場同時上調(diào)車輛售價，但是，特斯拉所有車型目前的價格都比1月份低得多。
比亞迪今年將投放更多車型到新加坡
比亞迪集團品牌及公關處總經(jīng)理李云飛發(fā)布微博稱，比亞迪在新加坡去年下半年開始批量銷售，今年將有更多車型投放新加坡市場。李云飛稱，元PLUS（ATTO 3）在稅費和擁車證之后最低價格也要近90萬元人民幣。
上汽集團泰國新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)奠基
上汽集團發(fā)布消息稱正大新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)奠基開工儀式日前在泰國春武里府合美樂工業(yè)區(qū)舉行。占地12萬平方米的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，將聚焦新能源汽車關鍵零部件的本地化生產(chǎn)，一期工程年內(nèi)竣工，整體項目將于2025年建成，瞄準泰國乃至整個東盟。
傳泰國與寧德時代洽談電池廠建設
泰國投資委員會秘書長Narit Therdsteerasukdi透露，泰國正與中國寧德時代和其他電池制造商就在泰國建設電池生產(chǎn)設施進行談判。Nari表示，“我們正在與許多公司談判，不僅是寧德時代，還有電池行業(yè)的許多其他公司。我們希望吸引電池生產(chǎn)商在泰國建廠，這是我們的目標之一。”
沃爾沃汽車4月在華銷量大漲46%
4月份，沃爾沃汽車在全球范圍內(nèi)的銷量達到51,976輛，同比增長10%，主要得益于在華銷量同比大漲46%。其中，沃爾沃汽車的純電動汽車銷量幾乎翻了一番，占總銷量的17%。
福特一季度扭虧為盈
得益于汽車交付量增長9%，以及更有利的銷售陣容和更高的凈定價，福特汽車第一季度營收為415億美元，同比增長20%；凈利潤為18億美元，扭轉(zhuǎn)了去年同期虧損31億美元的局面。
保時捷一季度營收利潤實現(xiàn)雙增長
保時捷第一季度營業(yè)利潤同比增長至18.4億歐元，營收同比增長約25%至101億歐元。去年同期，供應鏈中斷拖累了整個汽車行業(yè)，也沖擊了包括保時捷在內(nèi)的汽車制造商的財務業(yè)績。
Stellantis一季度營收增長14%
得益于半導體供應改善和強大的凈定價權，Stellantis第一季度營收同比增長14%至472億歐元，超過了分析師預期的455億歐元。
