正值重慶市打造“汽車(chē)名城”、“摩托車(chē)之都”規(guī)劃之際，重慶本地模具遭遇外地模具搶占的困擾。據(jù)估計(jì)，2009年重慶市制造業(yè)所需要模具約在30億左右，外地模具占領(lǐng)的市場(chǎng)份額則達(dá)70%-80%，而重慶市上千家本土模具企業(yè)只分得僅20%左右市場(chǎng)份額。
據(jù)悉，重慶上千家本土模具企業(yè)多為小作坊式加工，廠房小、人員素質(zhì)不高、設(shè)備落后，屬于低質(zhì)量運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。它們所生產(chǎn)的產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，逐漸不能適應(yīng)市場(chǎng)需求，且只能為本市制造業(yè)提供二次甚至是三次模具配套。因此，由于本地模具無(wú)法提供高技術(shù)、高科技含量的汽摩模具，汽摩行業(yè)的模具大多從外地購(gòu)進(jìn)。
重慶市模具企業(yè)大部分是以汽車(chē)和摩托車(chē)生產(chǎn)的沖壓模和壓鑄模為主。在汽車(chē)制造業(yè)所需模具份額中，進(jìn)口占15%、國(guó)內(nèi)60%、本地25%;摩托車(chē)業(yè)所需模具來(lái)源為：國(guó)內(nèi)65%，本地35%。這兩個(gè)數(shù)據(jù)顯示，外地企業(yè)已經(jīng)吞掉了重慶汽摩業(yè)模具市場(chǎng)的大半壁江山。
重慶未來(lái)幾年的汽摩業(yè)整車(chē)和零部件產(chǎn)值將達(dá)1750億元，所需模具則高達(dá)40億元。按照重慶模具行業(yè)目前的發(fā)展現(xiàn)狀，根本無(wú)法擔(dān)任這個(gè)歷史重任，只得將更大的發(fā)展機(jī)會(huì)將拱手讓給外地企業(yè)。
為了調(diào)整重慶當(dāng)?shù)啬＞叩呐涮桩a(chǎn)業(yè)，目前，重慶市已開(kāi)始著手對(duì)模具行業(yè)發(fā)展進(jìn)行規(guī)劃，其中包括：在國(guó)家出臺(tái)的“重點(diǎn)模具企業(yè)增值稅返還70%”政策基礎(chǔ)上制定地方政策;培育模具行業(yè)龍頭企業(yè)，支持汽車(chē)車(chē)身模具和壓鑄模具企業(yè)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)改造，幫助它們開(kāi)拓市場(chǎng)以做大做強(qiáng)等。而將模具企業(yè)集群發(fā)展則是重慶市模具業(yè)發(fā)展的另一個(gè)目標(biāo)。
