新能源汽車(chē)，合肥市民對(duì)這個(gè)名詞并不陌生，18路公交車(chē)就是依靠電力行駛的。未來(lái)，路面上的新能源汽車(chē)將越來(lái)越多，也將有越來(lái)越多的新能源汽車(chē)在合肥生產(chǎn)。在包河區(qū)的招商項(xiàng)目?jī)?cè)中，記者發(fā)現(xiàn)，“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地”被作為此次推介的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。
根據(jù)規(guī)劃，該項(xiàng)目占地面積800畝，引進(jìn)新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池、電機(jī)、動(dòng)力總成等核心零部件的研發(fā)、制造企業(yè)。合肥市包河工業(yè)區(qū)管委會(huì)第一副主任章穎松介紹，隨著能源的日益枯竭，未來(lái)新能源汽車(chē)將是汽車(chē)領(lǐng)域重要的一部分。 2009年我國(guó)實(shí)施“十城千輛”新能源汽車(chē)推廣計(jì)劃及《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，也為實(shí)現(xiàn)新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)化提供了契機(jī)。
包河提出打造省內(nèi)首個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，有何優(yōu)勢(shì)呢？章穎松介紹，包河工業(yè)園區(qū)堅(jiān)持打汽車(chē)牌，汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)已成為工業(yè)經(jīng)濟(jì)主脊梁。目前，園區(qū)內(nèi)已有涉及汽車(chē)制造和關(guān)鍵零部件生產(chǎn)的規(guī)上企業(yè)30多家?！斑@可以為新能源汽車(chē)提供配套”，同時(shí)，在電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)這塊，包河工業(yè)區(qū)也積累了經(jīng)驗(yàn)。2009年，安凱股份在包河工業(yè)區(qū)建設(shè)新能源客車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)，預(yù)計(jì)2010年形成產(chǎn)銷(xiāo)3000輛車(chē)的規(guī)模，實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。在技術(shù)優(yōu)勢(shì)上，江淮車(chē)谷也顯示出產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)：依托安徽省新能源汽車(chē)研究院研發(fā)技術(shù)，安凱新能源汽車(chē)整車(chē)制造，奇瑞股份純電動(dòng)汽車(chē)售后維修，可打造日益完善的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。
