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長(zhǎng)城汽車未來(lái)五年投入50億作自主開(kāi)發(fā)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2010-10-14  作者:未知

 

10月12日,長(zhǎng)城汽車股份有限公司(Great Wall Motor Co., 2333.HK, 簡(jiǎn)稱:長(zhǎng)城汽車)發(fā)布了首款采用增壓技術(shù)的乘用車柴油發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)宣布將在未來(lái)5年內(nèi)投入50億元提升自主開(kāi)發(fā)能力。另外,該公司也表示計(jì)劃登陸A股市場(chǎng)以籌集資金和提升品牌形象和公司聲譽(yù)。

 

  長(zhǎng)城汽車昨日發(fā)布的“綠凈2.0T”柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是一款自主研發(fā)的高效環(huán)保的發(fā)動(dòng)機(jī),達(dá)到了歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)并且獲得了歐盟認(rèn)證。它的升功率為55KW,升扭矩為155NM,噪音和振動(dòng)控制也得到了很大提升。這款發(fā)動(dòng)機(jī)將陸續(xù)搭載在長(zhǎng)城汽車的SUV和轎車產(chǎn)品上,其中一部分產(chǎn)品將出口至歐洲市場(chǎng)。

 

全國(guó)清潔汽車協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室專家組組長(zhǎng)、國(guó)家科技部863計(jì)劃“節(jié)能與新能源汽車”重大項(xiàng)目監(jiān)理咨詢專家組組長(zhǎng)王秉剛教授評(píng)價(jià)說(shuō),這款發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,也接近國(guó)際先進(jìn)水平。吉利大學(xué)汽車學(xué)院內(nèi)燃機(jī)系主任李君、中國(guó)工程熱物理學(xué)會(huì)燃燒學(xué)會(huì)執(zhí)行主任姚春德也對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)給予了很高評(píng)價(jià)。三位專家同時(shí)表示,盡管達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,但是長(zhǎng)城的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)仍有很大提升空間。

 

這款發(fā)動(dòng)機(jī)在開(kāi)發(fā)中與一些國(guó)際知名的零部件供應(yīng)商和開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)公司進(jìn)行了合作。其中,電控高壓共軌系統(tǒng)、渦輪增壓器、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、活塞等零部件仍然來(lái)自于德?tīng)柛!⒉└袢A納、馬勒等國(guó)外零部件企業(yè)。

 

對(duì)此,長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍接受采訪時(shí)表示,提升中國(guó)汽車企業(yè)自主開(kāi)發(fā)水平當(dāng)務(wù)之急是提升本土零部件企業(yè)在核心零部件方面的研發(fā)能力。

 

魏建軍說(shuō),長(zhǎng)城汽車的目標(biāo)不是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的排名,而是成為一家在國(guó)際汽車市場(chǎng)上有地位有影響的汽車企業(yè)。公司的中期目標(biāo)是到2020年,經(jīng)濟(jì)性格SUV和皮卡產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)際前三位。這些目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)有賴于產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)提升,因此,加大研發(fā)領(lǐng)域的投入勢(shì)在必行。

 

過(guò)去五年,長(zhǎng)城汽車在自主開(kāi)發(fā)方面投入了30億元,每年用于研發(fā)的資金占銷售收入的3.5%左右。未來(lái)五年還將投入50億元。這些資金將用于購(gòu)買軟硬件設(shè)施、招募工程師等方面。

 

除了研發(fā)領(lǐng)域的投資以外,長(zhǎng)城汽車未來(lái)的一系列投資項(xiàng)目也需要大量資金,因此,該公司昨日發(fā)布公告稱計(jì)劃發(fā)行不超過(guò)1.217億股A股股票(不超過(guò)該公司現(xiàn)有已發(fā)行股本的11.12%,及不超過(guò)發(fā)行A股后公司已發(fā)行股本的10.01%),并將在上海證券交易所上市交易。籌集的資金將用于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等汽車零部件項(xiàng)目投資,這些項(xiàng)目的總投資為31.7億元。

 

長(zhǎng)城汽車已經(jīng)在香港上市,該公司的H股股票于10月11日下午停止買賣,12日上午復(fù)牌后股價(jià)下挫,當(dāng)日收于每股20港元,下跌0.65港元,跌幅為3.148%。

 

進(jìn)入轎車領(lǐng)域以后,長(zhǎng)城汽車的資金需求明顯加大,尤其是產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、自主開(kāi)發(fā)實(shí)力的提升、生產(chǎn)基地建設(shè)方面資金投入很大。但此項(xiàng)A股股票發(fā)行計(jì)劃仍有待獲得中國(guó)證監(jiān)會(huì)的批準(zhǔn)。長(zhǎng)城汽車曾經(jīng)于2008年年中提出發(fā)行A股的申請(qǐng),由于當(dāng)時(shí)A股市場(chǎng)低迷、長(zhǎng)城自有資金充裕等因素,該申請(qǐng)未獲監(jiān)管部門批準(zhǔn)。

 

 

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