欧美AAAAAA级午夜福利视,日韩一级欧美动漫国产在线观看,熟妇一区二区三区四区视频,丰满人妻一区二区三区色欲,久久久久人妻一区精品5555
 
當前位置: 首頁 » 資訊 » 行業(yè)動態(tài) » 正文

節(jié)能前景廣闊 自主品牌關注柴油動力車

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2010-10-26  作者:未知

近來,不少業(yè)內專家開始推崇清潔型柴油車,認為其在節(jié)能減排上發(fā)揮著不可忽視的作用,節(jié)能性十分強大,甚至可以稱之為新能源車普及之前的最佳節(jié)能車型。據(jù)記者了解,目前,在我國自主品牌車型中,研發(fā)柴油動力的車企數(shù)量還不能算多。不過,可喜的是,長城、奇瑞、陸風、華泰等汽車企業(yè),在先進柴油動力研發(fā)上已經(jīng)取得了較大發(fā)展。

  長城乘用車柴油動力下線

  近日,長城汽車公司宣布了“綠靜2.0T”乘用車柴油動力正式批量下線,這標志著長城公司在柴油動力小排量大馬力發(fā)動機技術上的重大突破?!熬G靜2.0T”柴油機是長城汽車自主研發(fā)的一款2升高性能柴油發(fā)動機,主要搭載長城汽車SUV、MPV、皮卡以及B級轎車等車型。該款發(fā)動機升功率達55千瓦,動力達到同類型3升發(fā)動機水平,超過國內外同類產品10%以上。

  據(jù)長城汽車公司有關負責人介紹,自20075月起,長城汽車先后投入5.2億元用于柴油機的研發(fā)工作;2008628,順利完成點火;經(jīng)過兩年多的不懈努力,2009年底,此款發(fā)動機終于研發(fā)完成。目前,“綠靜2.0T”發(fā)動機已經(jīng)批產,2011年底,總產能將突破14萬臺。未來3年長城汽車將繼續(xù)加大投入,研發(fā)小排量高性能柴油發(fā)動機。

  奇瑞成功研發(fā)高效能柴油機

   今年年初,奇瑞汽車公司成功研發(fā)了滿足歐五排放的ACTECO第三代SQRF4D15、ACTECO1.0D等高效能柴油機,其中,ACTECO1.0D高壓共軌增壓中冷柴油發(fā)動機節(jié)油性高,動力強勁,是更符合城鄉(xiāng)用戶運輸需求的新一代動力技術。這款發(fā)動機綜合路況油耗為5.5-5.6L/百公里,60km/h等速油耗為4.2L/百公里,40km/h等速油耗僅3.5L/百公里。同時,因博世高壓共軌技術的運用,其動力表現(xiàn)出色,最大功率為63馬力,最大扭矩達125Nm/2000,堪比一些1.3L以上的汽油發(fā)動機。

  華泰堅持柴油技術節(jié)能路線

  從今年的各種車展中,華泰汽車公司旗下的清潔柴油動力系列產品,包括柴油轎車、SUV車型以及柴油發(fā)動機等一次次登場亮相,彰顯了其在低碳動力領域的技術領先優(yōu)勢。

  華泰汽車公司相關負責人在接受記者采訪時表示,華泰是率先發(fā)布低碳戰(zhàn)略的自主品牌,長期堅持發(fā)展柴油技術這條節(jié)能減排的現(xiàn)實路線。華泰汽車憑借電控高壓共軌燃油噴射技術、可變截面渦輪增壓技術、中冷廢氣再循環(huán)技術三大主流柴油發(fā)動機技術的應用,使柴油乘用車具有了傳統(tǒng)汽、柴油車不可比擬的節(jié)能減排優(yōu)勢。

  據(jù)了解,現(xiàn)在華泰汽車擁有國內最大、最先進的清潔型柴油發(fā)動機生產基地,生產1.53.0系列5款清潔型柴油發(fā)動機,這些發(fā)動機具有節(jié)能環(huán)保、動力性能優(yōu)良、噪音低、適用性廣泛等優(yōu)點。通過搭載電控高壓共軌燃油噴射、可變截面渦輪增壓和中冷廢氣再循環(huán)等三項國際領先技術,率先達到了歐Ⅴ排放標準,不僅使碳排量降低了25%,油耗節(jié)省了30%,更將動力提升了50%。該生產基地具備年產30萬臺清潔柴油發(fā)動機和45萬臺德國ZF自動變速器的綜合生產能力,未來產能規(guī)劃為年產100萬臺發(fā)動機、100萬臺自動變速器。

  其新品轎車華泰B11就搭載2.0T清潔柴油發(fā)動機,成為最先搭載清潔柴油發(fā)動機的國產中高級轎車。此外,華泰汽車的柴油發(fā)動機還將搭載于更多的乘用車產品上,并供應其他國內外整車公司用于柴油乘用車生產。

  陸風推出兩款柴油版新車

  2010年,陸風汽車公司密集推出兩款柴油版SUV,即陸風X8柴油版和陸風X6柴油版。

  記者了解到,以今年初上市的陸風X8柴油版為例,該車型搭載的是2.5意大利VM柴油機,出色的動力性能以及它的燃油經(jīng)濟性使其成為目前國際領先的柴油發(fā)動機。據(jù)了解,VM發(fā)動機運用博世電控高壓共軌噴射和EGR廢氣再循環(huán)技術,保障了百公里5.3的低油耗和340牛?米/2000rpm的高扭矩動力輸出,滿足消費者對高動力和低油耗的需求。

  陸風X6柴油超值版搭載了江鈴與德國博世共同開發(fā)的高壓共軌增壓直噴式柴油機,在保持強勁動力、持久耐力的同時,其百公里實際油耗量更是維持在6.8L的低油耗上,并且將其價格降到10萬元以下,更加突出了其高性價比的特點,滿足了消費者對高動力和低油耗的需求。

  陸風汽車營銷有限公司總經(jīng)理蘆衛(wèi)東說:“隨著國家對柴油等新能源鼓勵政策的不斷出臺、消費者的觀念不斷更新以及柴油動力技術的日益成熟,我們相信在未來很長的一段時間里,柴油版SUV將是今后的發(fā)展趨勢?!?/SPAN>

 

中華壓鑄網(wǎng)

線上服務:資訊,訂單,人才,行業(yè)報告

線下服務:會展,考察,培訓,技術咨詢

ID:cndcyz

中華壓鑄網(wǎng)公眾號

國內壓鑄行業(yè)頗具影響力一站式服務平臺

 
[ 資訊搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 違規(guī)舉報 ]  [ 關閉窗口 ]

 
0條 [查看全部]  相關評論

 
推薦圖文
推薦資訊
    點擊排行
       
      網(wǎng)站首頁 | 關于我們 | 付款方式 | 使用協(xié)議 | 聯(lián)系方式 | 網(wǎng)站地圖 | 網(wǎng)站留言 | 廣告服務 | RSS訂閱