12月3日，貴陽(yáng)廣航鑄造有限公司鋁合金鑄造車(chē)間，一臺(tái)臺(tái)加工汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的大型機(jī)床正高速運(yùn)轉(zhuǎn)，一件件成品經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格后，打包裝箱準(zhǔn)備運(yùn)往全國(guó)各地。
一份發(fā)展報(bào)告數(shù)字顯示：產(chǎn)能從100噸鋁合金零部件到3000噸鋁合金零部件深精加工，產(chǎn)品從單一的電機(jī)端蓋壓鑄毛坯到汽車(chē)、航空、電機(jī)電器零部件共200多個(gè)品種，產(chǎn)值從190萬(wàn)元猛增到1.2億元。就在短短10年間，該公司創(chuàng)造一系列奇跡。
“依托航空制造業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，利用民營(yíng)企業(yè)在管理、服務(wù)和資金運(yùn)作上的靈活性和高效率，是公司取得良性高速增長(zhǎng)的關(guān)鍵。”總經(jīng)理何勇告訴記者。
隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)，特別是自主品牌汽車(chē)及汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造的高速發(fā)展，給貴陽(yáng)廣航鑄造有限公司帶來(lái)千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。“"十二五"規(guī)劃投資1.2億元，用于生產(chǎn)線建設(shè)擴(kuò)充產(chǎn)能，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入6億元以上。”何勇信心倍增。
采訪中記者發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)品輻射全國(guó)各地，為玉柴、依維柯、奇瑞、五菱、長(zhǎng)安、哈飛、昌河、一汽大眾等國(guó)內(nèi)知名汽車(chē)制造廠商直接或間接配套的貴陽(yáng)廣航鑄造有限公司，在畢節(jié)力帆駿馬、航天成功汽車(chē)、青年蓮花汽車(chē)、萬(wàn)達(dá)客車(chē)、云馬汽車(chē)等卻沒(méi)有直接配套產(chǎn)品。
“省外企業(yè)買(mǎi)貴州生產(chǎn)的零部件，然后組裝成發(fā)動(dòng)機(jī)，最終又賣(mài)給貴州汽車(chē)制造企業(yè)。”該公司銷(xiāo)售部主管胡世明告訴記者，造成這一現(xiàn)象，原因就是貴州至今沒(méi)有一家專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)組裝企業(yè)。
“組裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑附加值高，但前提是銷(xiāo)售市場(chǎng)必須規(guī)?；?#8221;胡世明說(shuō)，隨著貴州汽車(chē)工業(yè)的振興，力帆駿馬、航天汽車(chē)等規(guī)?；a(chǎn)，必將加快貴州成立汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的步伐。
【回放】汽車(chē)及汽車(chē)零部件企業(yè)遇稀奇事高價(jià)進(jìn)口汽車(chē)配件是“貴州造”
時(shí)間是去年10月28日，地點(diǎn)在遵義賓館一間會(huì)議室里，主題為汽車(chē)及汽車(chē)零部件企業(yè)對(duì)接座談會(huì)，來(lái)自全省各地的汽車(chē)及汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)代表參加。這在全省是首次召開(kāi)。
貴州航天成功汽車(chē)制造有限公司生產(chǎn)的微型客車(chē)在內(nèi)蒙古呼倫貝爾草原正式投放。
“我們配套的零部件大多從馬來(lái)西亞進(jìn)口，想不到卻是正宗的"貴州造"!”貴航青年蓮花汽車(chē)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人激動(dòng)地說(shuō)，該公司所用的零部件，大部分是從馬來(lái)西亞某企業(yè)進(jìn)口的。沒(méi)想到這些零部件都是由貴州某汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)出口的。繞了一大圈，“貴州造”回到了貴州，可是價(jià)格卻翻了好幾番。
參會(huì)代表普遍認(rèn)為，在我省有著相同技術(shù)及質(zhì)量保證的汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)還有很多。從省內(nèi)直接采購(gòu)汽車(chē)零部件，能在很大程度上節(jié)省生產(chǎn)成本，讓利給消費(fèi)者。
對(duì)接座談會(huì)上，一汽貴州汽車(chē)配件廠負(fù)責(zé)人也表示，遵義市某汽車(chē)企業(yè)為采購(gòu)一批齒輪，專(zhuān)門(mén)派人出差去江蘇常州客車(chē)廠采購(gòu)。買(mǎi)回來(lái)一看，該型號(hào)齒輪竟然是位于自己企業(yè)隔壁的一汽貴州汽車(chē)配件廠生產(chǎn)的。“這是多么大的資源浪費(fèi)呀!”
信息不對(duì)稱(chēng)，這對(duì)我省汽車(chē)及汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)影響非常大。如何改變省內(nèi)汽車(chē)及零部件企業(yè)分散現(xiàn)狀，最大限度地整合汽車(chē)及零部件企業(yè)的資源，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，從而實(shí)現(xiàn)“雙贏”?當(dāng)時(shí)，表示要組建由汽車(chē)及汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)參加的省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)在會(huì)上引起共鳴。
目前，省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)正在籌建中。
【延伸】“永紅”汽車(chē)水散熱器擬配套力帆駿馬汽車(chē)
貴航股份永紅散熱器公司一直立足于為中、高檔汽車(chē)配套散熱器，基本占據(jù)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)市場(chǎng)需求量的50%以上，產(chǎn)品得到包括中國(guó)一汽、南京汽車(chē)、上海大眾等客戶(hù)的信任。
“市場(chǎng)調(diào)查結(jié)果顯示，今年國(guó)內(nèi)外預(yù)計(jì)對(duì)計(jì)算機(jī)CPU水散熱器需求量為60萬(wàn)套，我們能提供33萬(wàn)套。”該公司總經(jīng)理助理張凌云說(shuō)。
貴州建新南?？萍加邢薰旧a(chǎn)的鋼絲雙捻機(jī)暢銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。
與貴陽(yáng)廣航鑄造有限公司生產(chǎn)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件一樣，貴航股份永紅散熱器公司生產(chǎn)的汽車(chē)水散熱器，與省內(nèi)汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)沒(méi)有一家直接配套。原因仍是貴州汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)批量小，未形成規(guī)模化。
可喜的是，隨著畢節(jié)力帆駿馬汽車(chē)和航天成功汽車(chē)的規(guī)?；a(chǎn)，貴航股份永紅散熱器公司已調(diào)整發(fā)展方向，把開(kāi)發(fā)重型卡車(chē)、輕型卡車(chē)水散熱器作為重點(diǎn)，搶占本土市場(chǎng)。
張凌云，今年9月在畢節(jié)召開(kāi)全省汽車(chē)工業(yè)振興大會(huì)后，該公司已數(shù)次和畢節(jié)地區(qū)力帆駿馬振興車(chē)輛有限公司進(jìn)行溝通，磋商汽車(chē)水散熱器配套事宜，目前進(jìn)展良好。
此外，該公司去年起對(duì)通訊基站、機(jī)房節(jié)能系統(tǒng)進(jìn)行研發(fā)，目前產(chǎn)品已進(jìn)行試裝驗(yàn)證，核心特點(diǎn)是節(jié)能環(huán)保，市場(chǎng)前景較好。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅全省三大電信運(yùn)營(yíng)商的通訊基站就達(dá)3萬(wàn)多個(gè)，若以其中20%的基站在5年內(nèi)安裝此產(chǎn)品，預(yù)計(jì)可創(chuàng)造產(chǎn)值超過(guò)2億元。
“今年11月份，公司已完成貴陽(yáng)電信互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心機(jī)房節(jié)能改造項(xiàng)目，目前正在驗(yàn)收過(guò)程中。”貴航股份永紅散熱器公司營(yíng)銷(xiāo)部副部長(zhǎng)王煒說(shuō)，該項(xiàng)目一旦成功，將使公司實(shí)現(xiàn)真正意義上的產(chǎn)品和市場(chǎng)轉(zhuǎn)型，進(jìn)入快速發(fā)展期。
【規(guī)劃】七大裝備系列產(chǎn)品齊上馬五年實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值超千億元
《貴州省工業(yè)十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》明確提出，大力發(fā)展飛機(jī)及飛機(jī)零部件、汽車(chē)及汽車(chē)零部件、工程機(jī)械及零部件、精密數(shù)控裝備及功能部件、電子元器件和電子信息產(chǎn)品、鐵路車(chē)輛及備件、新裝備及零部件等。振興貴州裝備制造業(yè)，七大裝備系列齊上馬。
以重大技改項(xiàng)目為突破，促進(jìn)企業(yè)聚集發(fā)展;以主機(jī)帶動(dòng)為重點(diǎn)，促進(jìn)配套產(chǎn)業(yè)鏈延伸;以國(guó)防科技工業(yè)為依托，促進(jìn)軍民結(jié)合、軍地融合，促進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展;大力發(fā)展能礦產(chǎn)業(yè)裝備、航空航天、汽車(chē)及零部件以及數(shù)控機(jī)床等重大裝備技術(shù)及產(chǎn)品。力爭(zhēng)到2015年，總產(chǎn)值超過(guò)1000億元，年均增速23%以上，累計(jì)投資300億元以上。
由貴航集團(tuán)自行研制的新一代通用型山鷹高級(jí)教練機(jī)，首次亮相2010年第八屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)。
加快遵義輕卡及微型面包車(chē)等低排量汽車(chē)生產(chǎn)基地，畢節(jié)力帆駿馬載貨汽車(chē)和農(nóng)用車(chē)生產(chǎn)基地，貴陽(yáng)客車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、新能源汽車(chē)及其他專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)基地等三個(gè)汽車(chē)基地和安順轎車(chē)及特種車(chē)基地建設(shè)。到2015年，年產(chǎn)汽車(chē)45萬(wàn)輛，總產(chǎn)值達(dá)到400億元。
大力推進(jìn)以中型渦槳多用途通用飛機(jī)整機(jī)研發(fā)生產(chǎn)為重點(diǎn)的安順民用航空國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和航天高新技術(shù)工業(yè)園區(qū)(貴陽(yáng)小河園區(qū)和遵義園區(qū))建設(shè)。積極發(fā)展船舶制造、輸變電器、磨料磨具及釬具、模具等產(chǎn)品。
重點(diǎn)實(shí)施畢節(jié)地區(qū)力帆駿馬振興車(chē)輛有限公司載貨汽車(chē)、遵義貴州航天成功汽車(chē)制造有限公司微型車(chē)、安順貴航青年蓮花汽車(chē)有限公司蓮花轎車(chē)、貴州平水機(jī)械有限公司采棉機(jī)、貴州萬(wàn)達(dá)客車(chē)股份有限公司和貴州云馬汽車(chē)工業(yè)公司異地建設(shè)、貴州詹陽(yáng)動(dòng)力重工有限公司異地技改，以及中國(guó)振華(集團(tuán))科技股份有限公司新型功能材料及電池產(chǎn)業(yè)化、貴陽(yáng)海信電子有限公司3D模組及整機(jī)一體化等項(xiàng)目。
【典型】力帆駿馬“十二五”末力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售收入220億元
畢節(jié)地區(qū)力帆駿馬振興車(chē)輛有限公司依托國(guó)家大力發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的有利政策和畢節(jié)地區(qū)良好的投資創(chuàng)業(yè)環(huán)境，進(jìn)行一、二期擴(kuò)能技改，并逐步打造西南地區(qū)最大的輕型、重型載貨汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)基地。
“在全力推進(jìn)汽車(chē)基地建設(shè)的過(guò)程中，我們采用超常規(guī)的思路和辦法促進(jìn)發(fā)展。”公司董事長(zhǎng)馬偉亮日前在全省汽車(chē)振興工業(yè)大會(huì)上說(shuō)，為使畢節(jié)載貨汽車(chē)基地建設(shè)的重大項(xiàng)目落到實(shí)處，該公司高度重視規(guī)劃工作，明確提出近期、中期及遠(yuǎn)期的發(fā)展目標(biāo)，擬通過(guò)重大項(xiàng)目的實(shí)施，將企業(yè)逐步發(fā)展成為規(guī)?；?、市場(chǎng)化、國(guó)際化的全國(guó)汽車(chē)主流集團(tuán)。
馬偉亮介紹，今年該公司規(guī)劃總投資16.8億元，技改擴(kuò)建10萬(wàn)輛輕卡、2萬(wàn)輛重卡的現(xiàn)代化生產(chǎn)線，計(jì)劃2011年8月竣工投產(chǎn)。同時(shí)投資2億元新建載貨汽車(chē)產(chǎn)品研發(fā)中心，為載貨汽車(chē)提供各種性能參數(shù)。并按照省政府提出的目標(biāo)，到“十二五”末，強(qiáng)力推進(jìn)企業(yè)技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)建設(shè)，提升自主創(chuàng)新能力，力爭(zhēng)自主開(kāi)發(fā)與山區(qū)各種道路特征相適應(yīng)的輕型載貨汽車(chē)產(chǎn)品20個(gè)，申報(bào)載貨汽車(chē)實(shí)用新型技術(shù)專(zhuān)利30項(xiàng);力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)各類(lèi)載貨汽車(chē)生產(chǎn)能力達(dá)15萬(wàn)輛、實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入220億元。
【剖析】在轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念中破解難題
全省裝備制造業(yè)保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì)，取得新的進(jìn)展。省經(jīng)信委主任班程農(nóng)在今年的全省裝備制造業(yè)懇談會(huì)上分析，主要表現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)明顯改善，集群化發(fā)展趨勢(shì)明顯，創(chuàng)新能力進(jìn)一步加強(qiáng)，市場(chǎng)開(kāi)拓力度加大，一批國(guó)內(nèi)、省內(nèi)首臺(tái)(套)產(chǎn)品相繼投產(chǎn)，民營(yíng)裝備制造企業(yè)異軍突起等方面。同時(shí)，規(guī)模小、產(chǎn)業(yè)分散，產(chǎn)品附加值不高、利潤(rùn)低，主機(jī)少、配套能力差，特別是資金投入不足依然是制約我省裝備制造業(yè)發(fā)展的瓶頸。
班程農(nóng)說(shuō)，現(xiàn)階段關(guān)鍵是要處理好“五個(gè)轉(zhuǎn)變”，才能促進(jìn)我省裝備制造業(yè)的新發(fā)展：一是推動(dòng)零部件配套向主機(jī)成套設(shè)備生產(chǎn)轉(zhuǎn)變，二是推動(dòng)分散發(fā)展向產(chǎn)業(yè)聚集轉(zhuǎn)變，三是推動(dòng)貼牌轉(zhuǎn)包向自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)變，四是推動(dòng)初級(jí)產(chǎn)品向終端產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，五是推動(dòng)內(nèi)向型發(fā)展向外向型發(fā)展轉(zhuǎn)變。
當(dāng)前，重點(diǎn)任務(wù)是以重大項(xiàng)目建設(shè)為載體，重點(diǎn)支持民用航空、汽車(chē)及汽車(chē)零部件、工程機(jī)械及零部件等“七大系列”的重大建設(shè)項(xiàng)目及技術(shù)改造項(xiàng)目；重點(diǎn)發(fā)展一批國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、特色優(yōu)勢(shì)明顯的精品優(yōu)勢(shì)裝備，同時(shí)通過(guò)發(fā)布精品裝備工程計(jì)劃，引導(dǎo)企業(yè)加大投入，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，提高市場(chǎng)占有率；依托龍頭企業(yè)的帶動(dòng)作用，引導(dǎo)中小企業(yè)為整機(jī)制造企業(yè)配套，引導(dǎo)大型企業(yè)將零部件、元器件等中間生產(chǎn)能力分離出來(lái)，組建機(jī)制靈活的專(zhuān)業(yè)化中小企業(yè)。同時(shí)，在現(xiàn)有汽車(chē)零部件、鑄鍛件、液壓件、緊固件、電子元器件的優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，引導(dǎo)市場(chǎng)資本投向?qū)Ｓ霉ぱb器具、關(guān)鍵原材料等生產(chǎn)領(lǐng)域，培育形成高起點(diǎn)、規(guī)模化、專(zhuān)業(yè)化的配套企業(yè)和“小巨人”企業(yè)。
主要措施是抓整合優(yōu)勢(shì)，在聯(lián)合開(kāi)發(fā)、配套生產(chǎn)、市場(chǎng)與售后服務(wù)共建等方面實(shí)現(xiàn)資源共享；抓創(chuàng)新能力，充分利用國(guó)有企業(yè)的人才、管理、技術(shù)優(yōu)勢(shì)，從實(shí)踐中探索振興發(fā)展思路；抓市場(chǎng)拓展，重點(diǎn)幫助有條件的企業(yè)在中小板、創(chuàng)業(yè)板上市，拓展企業(yè)的融資渠道；抓品牌建設(shè)，做好維護(hù)、宣傳、提升已有品牌，結(jié)合首臺(tái)套裝備產(chǎn)品樹(shù)新品牌；抓先進(jìn)制造，鼓勵(lì)企業(yè)采用信息技術(shù)改造運(yùn)營(yíng)模式，促進(jìn)企業(yè)提高管理網(wǎng)絡(luò)化、智能化、集成化水平。
