數(shù)據(jù)顯示，2011年第一季度中國(guó)零部件上市公司平均凈利率為7.01%，比去年同期的7.53%低0.52個(gè)百分點(diǎn)，同時(shí)，也低于2010年整年零部件上市公司平均凈利率水平（7.26%）。
“與2010年同期相比，今年第一季度凈利率超過(guò)10%的零部件上市公司數(shù)有所增多，但超過(guò)20%的企業(yè)有所減少。”蓋世汽車(chē)總裁陳文凱稱(chēng)，去年第一季度凈利率超過(guò)10%的零部件上市公司有17家，其中有4家企業(yè)超過(guò)20%；今年第一季度凈利率超過(guò)10%的零部件上市公司有19家，其中，遠(yuǎn)東傳動(dòng)凈利率超過(guò)20%，為21.00%。
在統(tǒng)計(jì)的60家上市公司中，2011年第一季度凈利率提升幅度較大的有威孚高科、恒星科技、航天機(jī)電、禾嘉股份和貴航股份，這些公司的凈利率均比上年同期增加了5個(gè)百分點(diǎn)以上。其中，威孚高科的凈利率由去年同期的9.60%提升至17.97%，恒星科技則由4.52%躍升至15.42%。而凈利率降幅較大的有福耀玻璃和雙錢(qián)股份，二者分別比去年同期下降了5.63%及7.52%。
此外，今年第一季度，襄陽(yáng)軸承、西儀股份、ST黃海和ST松遼這4家公司均處于凈虧損狀態(tài)。而同年同期，只有ST松遼虧損。ST松遼自2009年10月至2011年第一季度，一直處于全面停產(chǎn)狀態(tài)。2010年第一季度，其營(yíng)業(yè)收入只有216.32萬(wàn)元，凈虧損卻高達(dá)457.00萬(wàn)元；今年第一季度該公司已無(wú)任何營(yíng)業(yè)收入，凈虧損額增至594.38萬(wàn)元。
（來(lái)源：經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)）
