在十二五開局第二年開始之際，記者有幸采訪現(xiàn)今我國壓鑄行業(yè)的中堅(jiān)骨干，盧宏遠(yuǎn)博士。
在此次采訪之前，記者在2011鑄造鋁產(chǎn)業(yè)論壇和2011中外壓鑄技術(shù)交流會(huì)上曾與盧博士有過兩面之緣。兩次的報(bào)告都很精彩，其自如的談吐和誠穩(wěn)的風(fēng)度令人印象深刻。
盧宏遠(yuǎn)博士作為我國文革后恢復(fù)高考的第一屆考生，于1982年畢業(yè)于太原科技大學(xué)鑄造專業(yè)之后，分配至沈陽鑄造研究所，從事壓鑄相關(guān)科研工作，至今已近30年。作為改革開放后的第一批大學(xué)生，科班出身的盧博士對(duì)壓鑄事業(yè)有著一顆執(zhí)著的求索之心，一心一意做壓鑄，苦心研究，承擔(dān)或參加多項(xiàng)國家科研項(xiàng)目，獲得國家科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)1項(xiàng)，省部級(jí)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、三等獎(jiǎng)1項(xiàng)，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)、沈陽市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)。在國內(nèi)外期刊和會(huì)議上發(fā)表學(xué)術(shù)論文30余篇，出版專業(yè)書籍1部—《壓鑄技術(shù)與生產(chǎn)》。
盧博士無限感慨地跟記者談起我國壓鑄行業(yè)的發(fā)展，聊到在初入行的那個(gè)時(shí)期還有奮斗在那個(gè)時(shí)代的我國壓鑄行業(yè)的前輩，盧博士嘖嘖稱贊。盧博士說，那些老專家對(duì)我國的壓鑄發(fā)展真的是幫助很大，他們對(duì)壓鑄的鉆研和執(zhí)著令人感動(dòng)。說到這，盧博士略帶惋惜地說，現(xiàn)在做技術(shù)的專家，年輕人知名的不多。自改革開放以后，我國壓鑄業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn)，取得巨大進(jìn)步。人才是企業(yè)生存和發(fā)展的根本，目前壓鑄人才仍然不足。壓鑄企業(yè)要注重壓鑄人才的培養(yǎng)，不斷地為年輕人提供學(xué)習(xí)和研發(fā)的條件和機(jī)會(huì)，使其快速掌握先進(jìn)的壓鑄生產(chǎn)技術(shù)。年輕人也應(yīng)熱愛壓鑄工作，積極鉆研，盡快成才，為使我國盡快成為壓鑄工業(yè)強(qiáng)國做出貢獻(xiàn)。
在通過學(xué)校的學(xué)習(xí)和研究所的錘煉之后，1990年盧博士去了香港，之后又把在香港先進(jìn)的生產(chǎn)力及理念帶回。2005年的時(shí)候，盧宏遠(yuǎn)博士有了一個(gè)新的事業(yè)的規(guī)劃：他希望通過進(jìn)入知名的外資壓鑄企業(yè)，了解更為先進(jìn)的壓鑄機(jī)、工藝技術(shù)和管理方式，于是盧博士進(jìn)入了德國富來壓鑄機(jī)公司。三年之后，盧博士又進(jìn)入瑞士布勒集團(tuán)工作。對(duì)于布勒這樣一家全球知名的壓鑄機(jī)生產(chǎn)廠家，又是一個(gè)有著一百五十年悠久歷史的家族企業(yè)，持續(xù)的技術(shù)研發(fā)及成熟的管理的先進(jìn)性不言而喻。但是布勒公司最讓盧博士驕傲的還是其壓鑄機(jī)技術(shù)獨(dú)占鰲頭，引領(lǐng)在全球壓鑄機(jī)市場；1927年，布勒公司制造出商業(yè)壓鑄機(jī)；1986年布勒開發(fā)出全球首臺(tái)實(shí)時(shí)控制壓鑄機(jī)；1996年，第二代實(shí)時(shí)控制壓鑄機(jī)問世；2006年，布勒公司研發(fā)出兩板壓鑄機(jī)并成功推向歐美及中國市場，目前銷量已近400臺(tái)。2009年推出面向中端市場的Ecoline壓鑄機(jī)，并在中國無錫建廠生產(chǎn)。基于布勒公司在壓鑄機(jī)的制造中不斷應(yīng)用新技術(shù)，改善設(shè)備的性能、效率及可靠性，又借著這兩年壓鑄行業(yè)飛速發(fā)展的東風(fēng)，布勒公司在我國的銷售業(yè)績迅速上升，去年的銷售額近5億元人民幣。
在談到壓鑄行業(yè)當(dāng)前形勢(shì)和明年發(fā)展的預(yù)測(cè)時(shí)，盧博士表示，2011年的激增在他看來已是一個(gè)高峰，在現(xiàn)今國際嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及宏觀環(huán)境下，壓鑄企業(yè)要繼續(xù)發(fā)展必須依靠不斷的技術(shù)進(jìn)步，開拓更廣泛市場。
對(duì)我國壓鑄行業(yè)來說，汽車零部件消費(fèi)了60%-70%的壓鑄件。但我們必須意識(shí)到汽車的生產(chǎn)是有限的，不斷地做技術(shù)升級(jí)，拓展更多的產(chǎn)品才是促進(jìn)壓鑄行業(yè)發(fā)展、壓鑄企業(yè)壯大的有效途徑?，F(xiàn)在汽車輕量化已成大勢(shì)所趨，壓鑄行業(yè)還大有可為。目前汽車結(jié)構(gòu)件及大型變速箱是一大塊蛋糕，但我國能夠生產(chǎn)這類壓鑄件的企業(yè)還不多。我國壓鑄業(yè)可以向歐洲同行學(xué)習(xí)，和汽車廠保持密切關(guān)系，注重技術(shù)研發(fā)，在零部件更新?lián)Q代方面發(fā)揮積極作用。國外先進(jìn)壓鑄企業(yè)在追求鑄件高質(zhì)量、人才培養(yǎng)、精細(xì)管理及環(huán)保等很多方面也有很多值得國內(nèi)企業(yè)學(xué)習(xí)的地方。此外，國內(nèi)不同層次的壓鑄企業(yè)，應(yīng)該制定相應(yīng)的經(jīng)營策略，找準(zhǔn)位置，做強(qiáng)做大，保持持續(xù)發(fā)展。
在采訪的最后，盧博士很動(dòng)情地說，在壓鑄行業(yè)做了那么久，很希望自己能為壓鑄行業(yè)盡綿薄之力奉獻(xiàn)自己的所學(xué)及經(jīng)驗(yàn)，也期待我國壓鑄行業(yè)走向更好的明天。
